Мореход

Мореход

Мореход - это крупнейший сайт для моряков торгового и промыслового флота.

Мореход - это свободный обмен мнениями на самые острые профессиональные и политические темы.

Мореход - это база знаний для начинающих и глубокий обмен опытом ветеранов флота. Он объединяет моряков из России, Украины, Прибалтики и Европы.

На сайте собраны полезные материалы, которые помогут моряку найти работу в море, а также информацию о будущем судне или о будущем судовладельце. Для этого созданы каталоги крюингов и каталоги морских ссылок.

 

Обсуждения на форуме


Экипажи, работающие на крупной судоходной линии, заставили придерживаться жестких экологических требований

03.11.2014     Мероприятия     esthetique
Экипажи, работающие на крупной судоходной линии, заставили придерживаться жестких экологических требований

Международная морская организация утвердила первый международный свод обязательных правил арктического мореходства.

Данный перечень войдет во вторую часть Полярного кодекса, который должен вступить в силу в 2017 году.

Подробнее...

0 Комментариев Просмотров Просмотров: 668     Голосов Голосов: 0

Отчеты о выполнении MLC – 2006 должны быть опубликованы – мнение экспертов

22.10.2014     Новости морских компаний     esthetique
Отчеты о выполнении MLC – 2006 должны быть опубликованы – мнение экспертов

Международная организация за права моряков настаивает на том, чтобы все отчеты о соблюдении и исполнении требований Сводной конвенции МОТ 2006 года "О труде в морском судоходстве" сразу же публиковались.

Подробнее...

0 Комментариев Просмотров Просмотров: 581     Голосов Голосов: 0

Четыре государства присоединились к Конвенции о контроле судовых балластных вод

15.10.2014     Мероприятия     esthetique
Четыре государства присоединились к Конвенции о контроле судовых балластных вод

Япония, Королевство Тонга, Иордания и Республика Конго ратифицировали Международную конвенцию о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими.

Это новость стала известна в ходе работы 67 сессии Комитета по защите морской среды.

Стоит упомянуть, что Конвенцию приняли уже 42 государства, чей общий тоннаж флота составляет 32% от общемирового.

Подробнее...

0 Комментариев Просмотров Просмотров: 785     Голосов Голосов: 0

Участники Форума азиатских компаний призвали правительства своих государств начать бороться с пиратством

08.10.2014     Пиратство     esthetique
Участники Форума азиатских компаний  призвали правительства своих государств начать бороться с пиратством

Участники Форума азиатских компаний, который состоялся в Шанхае (Китай), призвали правительства своих государств начать бороться с пиратством, которое процветает на юго-востоке континента.

Подробнее...

0 Комментариев Просмотров Просмотров: 703     Голосов Голосов: 0

Моряк - самая травмоопасная профессия и при любой профтравме обязан получить компенсацию

07.10.2014     Пиратство     esthetique
Моряк - самая травмоопасная профессия и при любой профтравме обязан получить компенсацию

Ежегодно в мире происходит около 45-50 несчастных случаев, в которых моряки  получают тяжелые травмы или погибают. Из-за этого данная профессия вошла в десять самых опасных для здоровья и жизни профессий.

Так, к  примеру, в июле 2014 года из-за несоблюдения правил безопасности на теплоходе "Lady Irina" (флаг Голландии) погиб российский старший механик. Во время происшествия пострадали еще двое его коллег. Причиной случившегося назвали человеческий фактор, поскольку моряк спустился в закрытое помещение, не проверив в нем уровень опасных газов.

В другом инциденте пострадал еще один моряк, который получил перелом шейки бедра во время работы на судне бывшего работодателя. На отстаивание компенсации россиянину потребовалось два года. В результате длительных разбирательств мужчине выплатили компенсацию по потере трудоспособности в размере 150 тысяч долларов.

Главный технический инспектор труда Российского профсоюза моряков Евгений Хижняк подчеркнула: "Наша отрасль входит в десятку отраслей с неблагоприятными условиями труда. Лично я в год занимаюсь расследованием 5-7 тяжелых несчастных случаев. Я и мои коллеги стараемся выявить как можно больше смягчающих обстоятельств происшествия, чтобы помочь пострадавшим и членам семей погибших моряков с выплатой компенсации от работодателя".

Подробнее...

0 Комментариев Просмотров Просмотров: 1006     Голосов Голосов: 0