vlad m писал(а): выпьет после рабочего дня 1.0 литр пива или стакан вина.

Ключевая фраза

	comon писал(а): но пару раз сожалел,что ничего нет в загашнике..

Ну я тоже не трезвенник по жизни. Но на судне алкашку не приветствую.

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

	Alex Sam писал(а): Совмещать.

Совмещение чревато последствиями.. Но.. если только в разумных пределах. А останавливаться дано не каждому по жизни.

	Mariner25 писал(а): Никакого культурного пития на судне быть не должно. Мешает работе. Человек может стать нужным в любой момент....а он расслаблен

Ну конечно, вспоминаю 1995г, Аргентина,порт Розарио, 22 русских морячка, отход. 20 - в хлам,!включая км. на мосту трезвый я,тогда радист, на баке-один трезвый буфетчик. это было что-то!!! вы продолжайте, продолжайте, хайте на всю ивановскую кто побухивает, прибухивает и напивается в полное хамно. а то, что по пьяни много гибнет-это как вам!? заипись? а тем женам,родственникам - хорошо? это только полные безмозглые бараны напиваются там, где в любой момент нужна трезвая голова, руки, помощь, да мало ли чего понадобится в любую нештатную ситуацию. жду-с грязь, помои в свой адрес от таких....

	vampire писал(а): трезвый я,тогда радист

Ты ещё и радистом был?!

	vampire писал(а): 20 - в хлам

в хлам - это как вы определили, что именно в хлам, по каким признакам? Может они в стельку пьяные были или в зю-зю или в драбодан нажрались или в дымину, или до чёртиков напились? Но не до потери сознания же?

	vampire писал(а): на мосту трезвый я,тогда радист

сильно помог парням на мосту с отходом? На руле стоял или команды давал? И почему трезвым? Болел? Или не налили?

	Gray писал(а): Ты ещё и радистом был?!

тонкий намёк на толстые обстоятельства, типа руки не должны дрожать, когда стучишь... на ключе разумеется.

	Gray писал(а): Ты ещё и радистом был?!

ну канешно, таким .... как ты не пришлось, просто противно гадить всем и всегда. видать под серьезные плюхи оно не попадало.

	Masterkey писал(а): в хлам

многие не понимали, кто они,что они, и за что держаться. понятие в хламину- субъективное

	Masterkey писал(а): сильно помог парням на мосту с отходом? На руле стоял или команды давал? И почему трезвым? Болел? Или не налили?

сильно, и стоял. патамушто подонок,ну бухаю я, даже бы и налили -не стал бы.

	Masterkey писал(а): тонкий намёк на толстые обстоятельства, типа руки не должны дрожать, когда стучишь... на ключе разумеется.

мобыть, мобыть. руки не дрожат и сейчас, Морзе помню до сих пор, выдать может и не выдам, но после 10 тренировки, могу выдать.

больше г---- не будет? спасибо всем. было очень приятно пообщаться.
.

	vampire писал(а): больше г---- не будет? спасибо всем. было очень приятно пообщаться.

Н-да... Представляю, если бы ты ещё и пил.. Или даже бухал.

https://ria.ru/20210411/dolgoletie-1727737428.html
Самый первый комментарий забавный

А вот предложение ветку немного повернуть: когда летишь дом/пароход, и как часто бывает не один, и кто нить один набухивается до соплей, случаи далеко не редкость, и кто что в этой ситуации делал?)
Я так домой возвращался, один нарезался и бросить жалко и с таким чудом ехать жесть

Коллеги, кто-нибудь может подсказать, есть ли какая-нибудь информация в той же MLC, например, касательно unannounced alcohol test onboard для всего экипажа, меня интересует не написано ли где-нибудь, что этот тест можно делать только в рабочее время? На судне сухой закон и раз в месяц делаем этот тест поздним вечером, обычно в десятом часу, по инициативе компании (не капитана). То есть приходит письмо с постановлением в течение часа провести тест.
Напрягает, и я бы хотел немного нагнуть компанию.

Aerion
а когда постановка к причалу после нулей, вы хотите нагнуть фрахтователя или терминал?
ну и так, любопытсвта ради, вдрух, когда у вас позний вечер, в компании утро?

Добавлено спустя 8 минут 59 секунд:
8. Guidelines for the Control of Drug and Alcohol Onboard Ship_2nd Edition 2020
я вообще не понимаю, в чем проблема раз месяц дыхнуть в трубку вечером.
да и обычно мало кто в реале делает тест. просто дают бумажку на подпись и все

	IgorPavlov писал(а): а когда постановка к причалу после нулей, вы хотите нагнуть фрахтователя или терминал?

IgorPavlov, постановка к причалу это необходимость, а проводить тест поздним вечером, когда люди отдыхают - нет.

	IgorPavlov писал(а): ну и так, любопытсвта ради, вдрух, когда у вас позний вечер, в компании утро?

Совершенно верно, есть разница во времени, то есть наш поздний вечер это конец рабочего дня в офисе.

	IgorPavlov писал(а): да и обычно мало кто в реале делает тест. просто дают бумажку на подпись и все

Одной бумажки недостаточно, есть ещё отчёт, генерируемый прибором, то есть кто-то должен надуть двадцать пять раз в трубку.

	IgorPavlov писал(а): я вообще не понимаю, в чем проблема раз месяц дыхнуть в трубку вечером.

Может это и не проблема, но точно и не нормально.

Aerion
правил, регулирующих время теста нет. он может быть проведен в любое время.
так что, компанию нагнуть не получится. единственное, что вы можете сделать, это взять дополнительное время для отдыха, если вдруг ваш отдых был прерван тестом. ну то такое

	IgorPavlov писал(а): единственное, что вы можете сделать, это взять дополнительное время для отдыха, если вдруг ваш отдых был прерван тестом. ну то такое

это не всегда реально.

	river-sea писал(а): IgorPavlov писал(а): единственное, что вы можете сделать, это взять дополнительное время для отдыха, если вдруг ваш отдых был прерван тестом. ну то такое это не всегда реально.

ну тогда расслабиться и получить удовольствие

	Aerion писал(а): есть ещё отчёт, генерируемый прибором

Прибор фамилие не фиксирует. Можно и надуть одному, 18-20 раз. А так, обычно, в конце месяца, митинг на мосту, под конец рабочего дня, с продувкой прибора и росписью в листе.

Вечно спорный вопрос. Конечно у совсем не пьющих ответ однозначный а остальным ... нормальным иногда требуется для душевного равновесия и успокоения. Само собой всё в меру должно быть, без без порядка. Да и уригулирование и решение вопросов всяких с проверяющими и обеспечивающими без 0.5 (образно) не обойтись. А после нервяков тоже возникает желание и Я уж не говорю про ...после баньки ТЯПНУТЬ это святое.

	slavets писал(а): . нормальным иногда требуется для душевного равновесия и успокоения. Само собой всё в меру должно быть, без без порядка. Да и уригулирование и решение вопросов всяких с проверяющими и обеспечивающими без 0.5 (образно) не обойтись. А после нервяков тоже возникает желание и Я уж не говорю про ...после баньки ТЯПНУТЬ это святое.

Так и сам Граф Дракула пил только в полнолунье, когда "проверяющие" от Самого приезжали, ну и после баньки
Только его водчурка не вставляла уже

	Aerion писал(а): есть ли какая-нибудь информация в той же MLC, например, касательно unannounced alcohol test onboard для всего экипажа, меня интересует не написано ли где-нибудь, что этот тест можно делать только в рабочее время?

Ну так,для начала,нужно прояснить - соблюдаются ли другие полезные плюшки от MLC на борту, как ,например, нормы часов труда и отдыха...? У нас в контрактах даже про тесты прописано,что изначально с ними соглашаешься и, если что, - сразу на выход!
Но,честно говоря,не припомню,чтоб ночью для этого собирали,обычно специальный доктор в порту приезжает,и в открытом туалете при нем в банку писаешь(ну,разве что он через плечо не заглядывает!)
В рабочее время ОБЫЧНО! Но у меня,честно, впечатление,что они больше на наркоту проверяют, этими тестами,потому что тщательно спрашивают,какие кто лекарства принимает,и есть ли РЕЦЕПТ!

	ELan писал(а): Но у меня,честно, впечатление,что они больше на наркоту проверяют, этими тестами, потому что тщательно спрашивают,какие кто лекарства принимает,и есть ли РЕЦЕПТ!

Так это же под крышей наркоторговцев - Биг Фармы. Если вы официально наркоту покупаете (работал с американцами, колумбийцами, тринидадцами - большинство на "разрешенных" наркотиках под названием "снотворное", "успокоительные" и т.д. сидели), то никакой DRUG Alcohol test (как там кстати аптека по-американски будет? ) вам не страшен

	ELan писал(а): Но,честно говоря,не припомню,чтоб ночью для этого собирали

тут разговор за ежемесячный тест, иницированный компанией. присылают емейл с фамилиями, тех то тех то проверить

	IgorPavlov писал(а): если вдруг ваш отдых был прерван тестом. ну то такое

Капитан из славного города Архангельскага предлагает использовать альтернативный вариант .

	Капитан российского судна пойдет под суд за приказ выкинуть полицейских за борт Пьяный капитан приказал выкинуть за борт полицейских и стал фигурантом уголовного дела В Архангельской области предстанет перед судом капитан российского судна, приказавший выкинуть полицейских за борт. Об этом в четверг, 2 декабря, «Ленте.ру» сообщила официальный представитель межрегионального управления на транспорте Следственного комитета России (СКР) Елена Марковская. По версии следствия, в ноябре после пятимесячного рейса морское судно «Совена» встало на якорь в порту Архангельска, чтобы выгрузить оборудование. Капитан немедленно направился в одно из питейных заведений города, где всю ночь употреблял спиртное. Когда утром он вернулся и встретил сотрудников портового контроля, прибывших для административного разбирательства, у них произошел конфликт. Мужчина поднял сигнал тревоги и отдал морякам «приказ выкинуть полицейских за борт». Понимая, что по закону команда обязана выполнять любой приказ капитана, сотрудники правоохранительных органов в срочном порядке вызвали на подмогу сотрудников ФСБ. https://lenta.ru/news/2021/12/02/takethemaway/

Апплодирую стоя , это при том , что давно не употребляю алкоголя на железе . Ибо нефиг тревожить отдыхающего капитана . В следующий раз подумают стоит ли подниматься на борт .

	seagate писал(а): IgorPavlov писал(а): если вдруг ваш отдых был прерван тестом. ну то такое Капитан из славного города Архангельскага предлагает использовать альтернативный вариант . Капитан российского судна пойдет под суд за приказ выкинуть полицейских за борт Пьяный капитан приказал выкинуть за борт полицейских и стал фигурантом уголовного дела В Архангельской области предстанет перед судом капитан российского судна, приказавший выкинуть полицейских за борт. Об этом в четверг, 2 декабря, «Ленте.ру» сообщила официальный представитель межрегионального управления на транспорте Следственного комитета России (СКР) Елена Марковская.По версии следствия, в ноябре после пятимесячного рейса морское судно «Совена» встало на якорь в порту Архангельска, чтобы выгрузить оборудование. Капитан немедленно направился в одно из питейных заведений города, где всю ночь употреблял спиртное. Когда утром он вернулся и встретил сотрудников портового контроля, прибывших для административного разбирательства, у них произошел конфликт.Мужчина поднял сигнал тревоги и отдал морякам «приказ выкинуть полицейских за борт». Понимая, что по закону команда обязана выполнять любой приказ капитана, сотрудники правоохранительных органов в срочном порядке вызвали на подмогу сотрудников ФСБ. https://lenta.ru/news/2021/12/02/takethemaway/ Апплодирую стоя , это при том , что давно не употребляю алкоголя на железе . Ибо нефиг тревожить отдыхающего капитана . В следующий раз подумают стоит ли подниматься на борт .

Присоединяюсь к аплодисментам. На памяти 1995 год, я матрос на преддипломной практике под флагом Родины. Капитан с матерком, удалью и криками выгоняющий новоиспеченных Украинских погранцов с таможней. Крик был похож на предсмертый рык раненного медведя. "Идите на х... отсюда, это территория России". Половина экипажа в лежку с паспортами на лице. Власти скромно удалились. С тех пор всегда помню этот случай. И темного желею, что эти времена канули в лету. Когда Капитан был Капитаном, а не секретарем, как я сейчас.

Как говорил один наш капитан, пьянство на борту не приемлимо , даже чуть чуть низя, даже в праздничные и выходные дни низя, так как в море их нет. Отработал он 1.5 месяца , списали за неприемливое пьянство на борту в Дурбане

	«Российское судно “Руслана” находилось на волоске от захода на мель у берегов Собешевского острова», — говорится в пресс-релизе. По данным ресурса, он шел прямо в направлении пляжа «со скоростью около 11 узлов». При этом экипаж судна не реагировал на предупреждения капитана порта Гданьска. На расстоянии около километра от края мели капитан выполнил резкий поворот более чем на 180 градусов и отправил сухогруз на якорную стоянку. Ему навстречу направили спасательное судно Wind, позже в ситуацию вмешались польские пограничники. Утверждается, что, поднявшись на борт, они обнаружили капитана и двоих моряков в нетрезвом состоянии. Участников инцидента задержали, проводится проверка.

любители баночек пиффка...

А никого не удивила дурацкая статья на ленте.вру? ПСК стали у них полицейскими и представителями правоохранительных органов. А прибыли на борт для какого-то административного разбирательства. И странно как капитан немедленно отправился в кабак с рейда Архангельска и утром по-быстрому вернулся обратно. Может он олигарх и у него свой разъездной катер? Может кто из местных просветит?
Я давно перестал читать этот гов норесурс. Может у них иногда правда и проскакивает, но похоже очень редко.

Alex.kor

	Alex.kor писал(а): Может кто из местных просветит?

Зачем такие сложности , если доступен интернет

	Alex.kor писал(а): дурацкая статья на ленте.вру

Не нравится лента , пожалуйте на официальный сайт Следственного комитета
https://zmsut.sledcom.ru/news/item/1634744/

	Следственными органами Западного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации завершено расследование и направлено в суд уголовное дело в отношении бывшего капитана морского судна «Совена». Он обвиняется в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 318 УК РФ (применение насилие в отношении представителя власти). Следствием установлено, что в ноябре 2021 года морское судно «Совена» после пятимесячного рейса ошвартовалось в порту г. Архангельска для выгрузки оборудования, после чего капитан судна проследовал в увеселительные заведения, где употреблял спиртное. Утром, по прибытию на борт, командир был встречен сотрудниками портового контроля для административного разбирательства, в ходе которого произошел конфликт. Прибывшие на судно сотрудники полиции пытались пресечь противоправные действия злоумышленника, однако обвиняемый неоднократно высказался в их адрес нецензурной бранью, подал команду «Тревога» и «Выкинуть сотрудников полиции за борт судна». В соответствии с действующим законодательством приказ капитана судна является обязательным к исполнению для всех членов экипажа, находящихся на борту, и, восприняв угрозу реально, стражи порядка вызвали сотрудников регионального управления ФСБ России для оказания силовой поддержки.Свою вину в совершении инкриминируемого преступного деяния капитан судна признал в полном объеме, в содеянном раскаялся, указав, что на его действия повлияло эмоциональное состояние от продолжительного нахождения в морском рейсе. Следователем Архангельского следственного отдела на транспорте собрана достаточная доказательственная база, уголовное дело направлено в суд для рассмотрения по существу.

«Совена». это буксир , 34 метра , флаг Россия , п/п Новороссийск , привет свободной Кубани
https://mwship.ru/fleet/sowena/

	Alex.kor писал(а): странно как капитан немедленно отправился в кабак с рейда Архангельска и утром по-быстрому вернулся обратно. Может он олигарх и у него свой разъездной катер?

рейдовые катера--ничего необычного. мы не будучи олигархами пользовались ими в разных портах.