Chimera писал(а): Цель - исключить захват экипажей судов. Практика - вооружение экипажей, блокирование Сомали и пр, Задача - заставить думать об этом многих, не только нас.

Только что вернулся из офиса. Заставили перед отправкой на пароход пройти новую фишку - компьютерный тренинг с тестом по методике защиты от пиратов.
Все те же благоглупости. Связываться с вояками и конторой, при высадке пиратов остановить машину и выполнять все требования обезьян, не оказывая сопротивления. Оружие на борту не рекомендуется КАТЕГОРИЧЕСКИ! То есть, все делается в целях продолжения захватов.

Star Fox

Да забейте Вы на эти требования!
В конце концов-Вы являетесь Человеком Принимающим Решения!
Что бы не писала компания-выживать ,в конечном счёте,придётся Вам и вашим морякам.
Какое решение Вы примите,такое и будет являться окончательным!
Ответственность,как не крути,всё равно на Вас лежит.

По мне бы так пару ДШКМ на пеленгаторной с каждого борта вполне достаточно и не обязательно весь экипаж вооружать...
И через месяц количество захватов свелось бы к нулю, или почти к нулю...
Но... бюрократия, мать её,
Да и непонятная политика кампаний..

	Star Fox писал(а): Оружие на борту не рекомендуется КАТЕГОРИЧЕСКИ!

Не понимаю им так нравится выкупы платить и сумасшедшие страховые ставки...

	Star Fox писал(а): Все те же благоглупости

Я всё таки хочу вернутся к моим предшествующим постерам по теме пираты. То есть при пиратском нападении качать за борт груз или бункер. Ибо если судоходным компаниям и всяким примкнувшим к ним международным организациям обсолютно до фонаря наша безопасноть и наши проблемы, так может быть загрязнение при каждой попытке пиратской атаки заставит обратить пристальное внимание на данную проблему.

	1710 писал(а): То есть при пиратском нападении качать за борт груз или бункер

Неэффективно. Вы думаете, компанию кто-то прижмет за загрязнение? Все подведут под страховой случай. Страховая компания выплатит страховку и поднимет страховую ставку. И кто из бюрократов от этого проиграет? А вот пара стволов калибра 12,7 мм, один с правого, а второй с левого борта в бронированных огневых точках, будут гораздо эффективнее.

	Rover писал(а): Не понимаю им так нравится выкупы платить и сумасшедшие страховые ставки...

Во первых, у конторских господствует психологическая установка "Авось пронесет". Во вторых, многие конторы до животного ужаса боятся оружия на борту и специально оговаривают это в контракте. Для них перспектива малейшего судебного разбирательства с применением оружия членом экипажа гораздо страшнее, чем если этим самым оружием кто-то будет угрожать экипажу. Ведь не конторским же. А так гораздо спокойнее. Ну, пристрелят там пираты кого-то из безоружных моряков. Ну и что? В контракте страховка на случай гибели оговорена, пусть страховая компания раскошеливается. Но если моряк кого-то из пиратов пристрелит, то тут можно получить громкий процесс об убийстве мирных сомалийских рыбаков, которых приняли по ошибке за пиратов. Вспомните низкопробную киношку, которую сняли по заказу. Думаю, правозащитнички постараются. Вот этого конторские крысы как раз и не хотят. Им выгоднее смерть моряка, а не пирата.

Rover

Жму руку, если Вы примите, надеюсь ,Да. Вы вытащили тему наверх.
Три-четыре судна-ловушки могли бы решить эту огромную проблему
в течение полугода все мирные рыбаки становятся совсем мирными, и надолго.

Star Fox

Всё застраховоно, Вы правы. Пожалуй, Вам конструктивнее будет обсуждать
эту тему там, где Вы так галантно, на зависть другим, раскланялись
с производителем некоей энергии, которая Вас заворожила. Продолжайте.
Мы уже созданны, образованны, прокляты, мы уже сделали свой выбор.1710

1710

Уважаемый 1710, в 2010 такое спишут, что многие картофельные республики позавидуют.
Проблему подрыва VLCC в Сингапурском проливе уже давно просчитали, оценили
и застраховали. Только не согласовали цену жизни и здоровья моряков
из России и Украины, Болгарии и Филиппин, даже Индии...
Во сколько Вы оцениваете свою жизнь?

	Star Fox писал(а): А вот пара стволов калибра 12,7 мм, один с правого, а второй с левого борта в бронированных огневых точках, будут гораздо эффективнее.

Вы солидный человек с достаточным жизненном опытом и достаточно ясно понимаете ,что не будет разрешения на оружие зкипажам.Вам наверное знакомо изречение А.В.Суворова ,что первый выстрел уже не воля- штурм смерть.И если экипаж, я подчёркиваю весь экипаж ,решил бороться нужно использовать все средства забыть о любой гуманности и о любых конвенциях.

	Chimera писал(а): Всё застраховоно, Вы правы. Пожалуй, Вам конструктивнее будет обсуждать эту тему там, где Вы так галантно, на зависть другим, раскланялись с производителем некоей энергии, которая Вас заворожила. Продолжайте. Мы уже созданны, образованны, прокляты, мы уже сделали свой выбор.1710

Не понимаю, почему Вас так коробит то, что я описал из исторических фактов подводного флота. Не я начал раскручивать эту дискуссию о скорости подводного хода, а всего лишь написал, что НАТО занялось очередным дебилизмом, послав ПЛ на борьбу с пиратами. И с кем мне раскланиваться? С конторскими клерками? Или с теми, которые тут писали, что "они на войну не нанимались, их дело - крутить педали, а остальное - проблема страховщиков"? Неужели Вы думаете, что я придерживаюсь ТАКОГО же мнения? Я просто реально смотрю на вещи. Что мы РЕАЛЬНО можем сделать, а что из области вероятного. К сожалению, реально переломить ситуацию мы сейчас не можем ничем. Все эти подписи никого из сильных мира сего абсолютно не волнуют. Пишите, куда хотите, кому хотите и сколько хотите. Когда на кону миллиарды прибылей и ситуация для этих людей выгодна, им выгоднее поддерживать ее и дальше. Те выкупы, что они иногда платят, это для них просто накладные расходы. Наши жизни там НИКОМУ не интересны. Реально экипаж может себя защитить только в одном случае. Если наплюет на все и вооружится самостоятельно за свои деньги. Но это надо, чтобы экипаж был сплоченный и был готов защищать свои жизни. А не сдаваться на милость обезьян и гадать - оставят живым, или нет. Если же половина и больше будет из тех, кто "на войну не нанимался", то ничего и не получится. Они сами остановят пароход и не дадут его защищать. И напрасно Вы обо мне думаете, что я не на Вашей стороне.

Добавлено спустя 5 минут 13 секунд:

	Chimera писал(а): Три-четыре судна-ловушки могли бы решить эту огромную проблему

Насчет этого тоже согласен. Только их надо не три - четыре, а больше. НО! Опять повторю, эти суда - ловушки будут разрушать ВЫГОДНОСТЬ данной ситуации. И заинтересованные лица предпримут ВСЕ меры, чтобы этому помешать.

	Star Fox писал(а): А вот пара стволов калибра 12,7 мм, один с правого, а второй с левого борта в бронированных огневых точках, будут гораздо эффективнее.

Ну так может и спрятать эти пара стволов на судне, а когда надо доставать

	Star Fox писал(а): Если же половина и больше будет из тех, кто "на войну не нанимался", то ничего и не получится.

Ну может пара человек найдется отчаянных ребят
А больше и не надо. Обезьяны увидев оружие на борту и почувствовав, что оно может стрелять, не станут даже пробывать
Такие случаи уже были

	Novoship писал(а): Ну так может и спрятать эти пара стволов на судне, а когда надо доставать

Так в том то и дело, что даже прятать ничего не надо! Декларируйте оружие и боеприпасы на приход и ни одна таможня вам слова не скажет! Просто, многие компании сами категорически против любого оружия на борту. Такая, у них видите ли, Polisy! Даже если сами и купите ствол и это дойдет до конторы, огребете кучу неприятностей. Конторским гораздо спокойнее знать, что у вас на борту ничего нет и никаких инцидентов с оружием не может быть в принципе. То, что экипаж может полгода в плену сидеть, их не волнует. Не они же, в самом деле! А противникам оружия могу сказать следующее. По пьяни,о чем тут многие пишут, гораздо сподручнее воспользоваться пожарным топором, или ломом в качестве основного аргумента, чем оружием, хранящемся в оружейке. И хотелось бы узнать мнение экипажа "Фаины". Если бы (не приведи господь!) ситуация повторилась и они бы оказались на пароходе, перевозящем оружие, на который напали пираты. Чтобы они предпочли - распотрошить ящики с оружием (разумеется, если успеют) и оказать вооруженное сопротивление, или снова просидеть столько в пиратском плену, гадая - заплатят за них выкуп, или нет? Подозреваю, что и там найдется один - два из тех, которые "на войну не нанимались". Но думаю, что основная масса решит по другому. Жаль, что капитана "Фаины" уже не спросишь.

	Star Fox писал(а): Даже если сами и купите ствол и это дойдет до конторы, огребете кучу неприятностей. Конторским гораздо спокойнее знать, что у вас на борту ничего нет и никаких инцидентов с оружием не может быть в принципе.

А скрыть от них сей факт никак не удастся. Жаль

	Novoship писал(а): А скрыть от них сей факт никак не удастся. Жаль

Все равно ведь кто-то настучит. А если декларировать при заходе в порт, агент может сдать.

Россиян захватили в плен в Нигерии
Местные боевики атаковали два судна. Один член экипажа убит
Александр ГРИШИН — 03.07.2010

За непрекращающимися атаками сомалийских пиратов мы как-то забыли о еще одной горячей точке на карте Африки. Но в субботу она напомнила о себе сама.

В дельте реки Нигер местные боевики-радикалы сумели захватить два грузовых судна. Одно из них, как сообщает агентство Рейтер - BBC Palonia под флагом Германии. По информации того же агентства, при захвате судов один из членов экипажа был убит, а еще один - украинский моряк - получил ранение. Он находится в больнице, его состояние оценивается как стабильное.

Командор Дэвид Набайду, представитель нигерийского военногог флота, сообщил также, что экипаж захваченных судов состоит из моряков из России, Германии, Латвии, Литвы и Украины, Всего, по его данным, в плен к радикалам попали 12 моряков.

Беспредел в Нигерии начался задолго до появления сомалийского пиратства. Там идет межклановая борьба за место у нефтяной кормушки, а пиратство - это лишь следствие. Поменяется правительство - вчерашние пираты станут официальными властями, а вчерашние правительственные чиновники - главарями пиратских банд. Эта ситуация там уже много лет. Если бы не Нигерийская нефть, там в качестве пиратов были бы одни гопники - оборванцы. Хотя, таких там тоже хватает.

	Все будет ОК писал(а): К стенке и за борт!!!!!!!!!!!

По доске...

	Star Fox писал(а): Беспредел в Нигерии начался задолго до появления сомалийского пиратства. Там идет межклановая борьба за место у нефтяной кормушки, а пиратство - это лишь следствие. Поменяется правительство - вчерашние пираты станут официальными властями, а вчерашние правительственные чиновники - главарями пиратских банд. Эта ситуация там уже много лет. Если бы не Нигерийская нефть, там в качестве пиратов были бы одни гопники - оборванцы. Хотя, таких там тоже хватает.

Точняк......пр Россею писанно (только...."пиратов" на "бандитов" поменять, а "Нигерия" на "Россию")

Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:

	Star Fox писал(а): Декларируйте оружие и боеприпасы на приход и ни одна таможня вам слова не скажет!

Подрывать надо было с этими черножопыми!

Вот так с ними и надо. По другому до них не доходит.

Очень не понравилась информация в послесловии, очень жаль........

судя по ролику, масса выпущенных зарядов зарядов была подоле чем вес самой лодки. и надо было еще парней с МКО подтянуть, с рогатками

Развлекаются ребята как могут.. Жаль только мартышек с лодок поснимали..