seagate писал(а): vldgeorgy Alex.kor также с Дальнего Востока , возможно знали лично , либо имели общих знакомых с Войтенко , который после истории с т/х Арктик Сеа покинул Россиию и ушел в запой . Полагаю , что упоминаем о прововалившихся грушниках , они имели сказать , что Войтеко мудak , и свести тему на политику . Я с ними в чем то согласен , но нельзя не отметить , что на англоязычных сайтах Войтенко пишет без политики ....

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
Alex.kor
Апиридил!

vldgeorgy

[quote="seagate"]Norwegian frigate damaged in collision with Greek Aframax tanker, crew evacuated Update frigate to blame
[quote]Greek Aframax tanker SOLA TS collided with Norway Navy frigate HNOMS HELGE INGSTAD in the morning Nov 8, probably around 0300 UTC, in North sea north of Bergen, Norway.


сегодня евроньюс передали что виноваты русские .отключили бедным воякам GPS

	lasernik писал(а): сегодня евроньюс передали что виноваты русские .отключили бедным воякам GPS

Суровые потомки викингов уже по GPS расходятся?Мощно задвинули журнаГлисты!

[quote="lasernik"][quote="seagate"]Norwegian frigate damaged in collision with Greek Aframax tanker, crew evacuated Update frigate to blame
Greek Aframax tanker SOLA TS collided with Norway Navy frigate HNOMS HELGE INGSTAD in the morning Nov 8, probably around 0300 UTC, in North sea north of Bergen, Norway.сегодня евроньюс передали что виноваты русские .отключили бедным воякам GPS
Да была такая статья на английском,только речь шла об АИС типа он на танкере не работал поэтому фрегат его и не видел. Ну понятно нах им рлс, они по АИСу расходятся...

Статей много, инфы мало. Пишут, что Норвежские ВМС молчат, как в рот воды набрали... И что - и танкер, и траффик-контрол неоднократно вызывали фрегат, с предупреждением, что он "не прав". Но, в ответ , норги заявили, что "все под контролем". Через несколько минут, они столкнулись.

http://www.thedrive.com/the-war-zone/24 ... er-control

Вроде как вчера фотка сделана. Не знаю как они его восстанавливать хотят.

	Alex.kor писал(а): Вроде как вчера фотка сделана. Не знаю как они его восстанавливать хотят.

С нашей стороны потерь нет!

Ну вот и все: https://smp.vgc.no/v2/images/0af14358-a ... 1f365d9008

	Alex.kor писал(а): Ну вот и все: https://smp.vgc.no/v2/images/0af14358-a ... 1f365d9008

Это вам не Скрипаля "новичком" травить, голубками прикинувшись...

	Alex.kor писал(а): Ну вот и все:

	www.thewashingtonpost.com писал(а): Nov 13, 2018 - По сообщению Норвежских ВМС, несколько стальных тросов, удерживающих фрегат у берега, лопнули. Корпус корабля сместился на более глубокое место. В настоящий момент, KNV Helge Ingstad почти полностью затоплен. Командование ВМС Норвегии рассматривает способы решения задачи по подьему аварийного корабля.

https://www.washingtonpost.com/world/eu ... c773db2987

http://norwaytoday.info/news/the-frigate-is-sinking/

Похоже что все, сползет на глубину. Вообще дичь какая то, два года ходил с безлоцманской по южной Норвегии в начале нулевых, чтоб так себя при маневрировании их военные моряки вели, ни разу не видел...

Вот тут видео есть:
https://www.nrk.no/video/PS*2f4e2d7b-d0 ... 2d9941a4ae

За несколько минут до трагедии: последние фотографии с борта тонущего сухогруза «Анатолий Крашенинников»

Igoreshka86
тот кто снял - как то комментировал эту ситуацию?

FarSea
а что там комментировать...дело не в размере лодки а в волнении моря.

Igoreshka86

Надеюсь, тот, кто эти фото снимал, успел в плот запрыгнуть...
Судя по этим фото, тот крепеж, что виден, сделан на от***сь, с учетом размера лайбы и погоды результат закономерен..

	Dyscolus сattus писал(а): Igoreshka86Надеюсь, тот, кто эти фото снимал, успел в плот запрыгнуть... Судя по этим фото, тот крепеж, что виден, сделан на от***сь, с учетом размера лайбы и погоды результат закономерен..

По ссылке к фото статья. В ней информация о спасшихся, пропавших, ну и немного о причинах: смещение груза, крен и т.д.

Норвегия вслед за Финляндией обвинила Россию в создании помех в работе GPS во время недавних учений НАТО


Норвегия вслед за Финляндией обвинила Россию в создании помех в работе системы навигации GPS во время недавних учений НАТО. Соответствующее заявление оборонного ведомства страны приводит агентство Associated Press. Согласно этим данным, источник помех располагался на Кольском полуострове. Два дня назад, после аналогичных подозрений со стороны Финляндии, пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков заявил, что ему об этом ничего не известно. Сегодня сенатор Франц Клинцевич, комментируя обвинения, написал в Фэйсбуке, что считает неполадки следствием недостаточной подготовки и непрофессионализма определённых структур на учениях НАТО. Он также добавил, что обвинения в адрес России это следование стереотипам.

	lasernik писал(а): обвинила Россию в создании помех

Не согласен с размещением данного текста в теме про катастрофы. Морские, заметьте.
Но, тем, кто хочет связать проблемы с GPS на севере Финляндии и Норвегии (там, как раз, где граница с РФ), и аварию фрегата Helge Ingstad, ответом будет приведенная статья (см линк).

Коротко:
- Никто РФ в создании помех прямо не обвиняет;
- Констатируется факт наличия проблем со спутниковой навигацией для авиации в районе, прилегающем к границам РФ;
- Учитывая активную деятельность всех сторон в разработке и внедрении радио-электронных средств борьбы (что нормально), высказывается предположение, что источник помех МОГ находиться в непосредственной близости (читай: на Кольском п-острове, РФ);
- Кроме области, прилегающей к сухопутным границам РФ, подобных помех зафиксировано не было;
- Тактической задачей, если она имела место, возможной РЭ атаки, могло быть обозначение присутствия и демонстрация возможностей;
- НАТО рассматривает подобные случаи очень серьезно, и склонно относить их к разряду вторжения в воздушное пространство суверенной страны.
https://www.businessinsider.com/finland ... re-2018-11

***

Последние новости про фрегат:
https://www.nettavisen.no/nyheter/innen ... 58890.html
Пишут, что:
ВМС Норвегии - понадобится около трех недель, чтобы поднять поврежденный корабль, и доставить его на базу Haakonsvern, Bergen.
Операцию будут проводить специалисты из BOA Management, Trondheim. Предполагается "подвсплыть" затопленный корабль, и поместить его на погружную платформу. На сроки операции моут повлиять такие факторы, как безопасность персонала, погодные условия, а также риски загрязнения окружающей среды. На базе Haakonsvern, корабль и его оборудование будут тщательно осмотрены на предмет целесообразности восстановления и дальнейшей службы. Некоторые источники (ВМС), довольно оптимистичны в плане успешного ремонта одного из новейших кораблей королевского флота, KNM Helge Ingstad.
***
P.S. Ранее сообщалось также, что экипаж Helge Ingstad, в полном составе вскоре будет переведен на однотипный корабль. Это поможет морякам быстрее преодолеть пост-травматический синдром. После короткого отпуска, который последовал сразу же после аварии, экипажу предписано явиться по месту службы, на базу Haakonsvern, в понедельник утром, 12 ноября.

Командование норвежскими ВМС обьявило о начале внутреннего расследования инцидента.

M/v Centennial Harmony, IMO 9590838, 181 388 DWT, capesize. B рейсе Сет-Иль, Канада - Порт Талбот, UK, с грузом железной руды, в ночь на 16-е ноября подал сигнал бедствия Mayday. Судно находится в районе действия глубокого циклона у берегов Ньюфаундленда, Канада. Высота волн 15 - 20 м, с вероятностью усиления до 30 м. По сообщениям с борта, судно обесточилось. Также говорилось о неконтролируемом поступлении воды и о готовности экипажа покинуть аварийное судно.

Судно Канадской Береговой охраны CCGV Sir Wilfred Grenfell, и патрульный самолет Hercules немедленно были отправлены к месту нахождения судна, подавшего сигнал бедствия.

Через некоторое время, капитан рудовоза отменил Mayday, и сообщил что ситуация взята под контроль, энергопитание восстановлено, и поступление воды не представляет какой либо угрозы для судна и экипажа. 21 член экипажа жив и здоров. Судно продолжило рейс.

https://www.cbc.ca/news/canada/newfound ... -1.4908039

	steam25 писал(а): Высота волн 15 - 20 м, с вероятностью усиления до 30 м.

??? Точно-МЕТРОВ?

Наверное -Цунами

	aleman писал(а): Наверное -Цунами

Нет, ребята, не цунами. 25 метров (75 футов) подтверждено с платформы на Большой банке, 160 миль от берега.
https://nationalpost.com/news/canada/la ... wfoundland

Добавлено спустя 17 минут 5 секунд:
"Centennial Harmony" Mayday call - ясно, что их заливало прилично, и наверное, вода была в трюмах, или в балластных танках, или где там еще (я не специалист по "кейпам"). И, когда они еще и обесточились вдобавок ко всему, тут-то нервы и не выдержали, и они запаниковали. Точно также, в полном грузу железной руды (160 000 mt), с поступлением воды в форпик и потерей плавучести, ушел под воду MV Derbyshire (UK) со всем экипажем (42 моряка + 2 жены ) в 1980-м. Они тогда даже Mayday не успели послать...

	steam25 писал(а): подтверждено с платформы на Большой банке, 160 миль от берега. https://nationalpost.com/news/canada/la ... wfoundland

на мелководье всегда волна больше

	steam25 писал(а): Точно также, в полном грузу железной руды (160 000 mt), с поступлением воды в форпик и потерей плавучести, ушел под воду MV Derbyshire (UK) со всем экипажем (42 моряка + 2 жены ) в 1980-м. Они тогда даже Mayday не успели послать..

про это англичане потом фильм сняли. они нашли судно.

Судно т/х "Тикси" в 1974г., тоже с рудой(тальковой) затонуло со всем экипажем. Видно руду возить тот ещё геморрой.

	river-sea писал(а): они нашли судно.

	Wikipedia писал(а): The search for Derbyshire commenced on 15 September 1980 and was called off six days later when no trace of the vessel was found, and it was declared lost. Six weeks after Derbyshire sank, one of the vessel's lifeboats was sighted by a Japanese tanker.[9] After the loss of her sister ship MV Kowloon Bridge off the coast of the Republic of Ireland in 1986, after an unfortunate series of events precipitated by deck cracking discovered after an Atlantic crossing the Derbyshire investigation was re-opened by the relatives of the victims of the sinking. With financial support from the Seafarers Union in 1994 a deep water search began.

Аргентина объявила об обнаружении подводной лодки «Сан-Хуан», пропавшей в 2017 году
<<Спустя год поисков в Атлантическом океане нашли пропавшую аргентинскую подводную лодку "Сан-Хуан" (San Juan). Информацию подтвердили в ВМС Аргентины.

Специалисты обнаружили пропавшую год назад подводную лодку военно-морских сил АргентиныВ момент аварии на борту субмарины находились 44 человека, в том числе первая в истории Аргентины женщина-подводник. Спустя две недели после трагедии они были официально признаны погибшими.>>
-----------------------------------------------------------
Ссылку, не ставлю... В "поиске" можно найти...