Личный опыт:
В начале года, в конце января, ушел на контракт (сейчас подходит к завершению).
Сначала отсылал много резюме в разные крюинговые компании, на практически любую только что появившуюся вакансию, которая соответствовала бы моей должности (Капитан). Не получив результата, решил пробовать по-другому...Стал точечно отсылать анкету по более или менее известным крюингам.Крюинги начали присылать свои анкеты, которые я тщательно заполнял.Потом звонки, переписки, и .... контракт.Времени потратил где-то с месяц, с утра до вечера посматривая десятки сайтов.

	Jktu писал(а): На пассажиры да и в офшоры, по моему, надо какие-то специальные документы. Да в офшоры нужны с опытами, в нормальные мне никак, а в худые-то зачем. Да и английский мой не от зубов отскакивает, а так понятия имею.hamloja

Всё в твоих руках. На сколько я знаю на пассажиры каких-то особых бумаг не надо. Да и по моему лучше в плохом месте но с работой, чем на диване но без.

	Elect NO писал(а): Jktu писал(а): Пока дома. Не ушел. Я уже исчерпал возможности. Какая-то не пруха! Это как, на предлагаемую ЗП не хочется? Или вообще глухо? Неужели, если совсем край, нельзя сходить разовый рейс в СЗРП или "Енексе",например. Мне с учетом отсутствия паспорта моряка, и небольшим опытом работы на гражданских судах и то недели 3 назад звонили и предлагали 3-м эл. мехом на дизельный ледокол. 40 тыс руб. плюс отпускные и отгулы при полной электрогруппе на борту для кризиса неплохо. Пока отказался менять свои черпалки. Хотя было желание.

Слушайте, а как Вы вообще на гражданские суда то устроились без паспорта моряка? Кстати кто Вы по образованию? Какими навыками владеете?

	Сухопутный писал(а): а как Вы вообще на гражданские суда то устроились без паспорта моряка

По вашему это так невероятно?

	Сухопутный писал(а): Кстати кто Вы по образованию?

По постам и "нику" ни как не догадаться?

Че-то непруха полная. Уже полтора месяца никаких вариантов. Депересняк блин. Чего делать-то?

Могу посоветовать Вилсон, весной отправил туда апликаху, на след день позвонили и пригласили на собеседование в Архангельск, съездил, прошел тестирование, взяли правда только 3-им помогальником на костер, отработал нормально. Деньги платили вовремя, сменили день в день (4 месяца). З\П - 2842 USD на карту (смешно, кто то в другой ветке писал, что у какого-то там повара в Вилсоне 2500 EURO). Удачи!

Скоро снова январь - может следует переименовать ветку?????

Всем удачи.

	MegaSerg писал(а): Скоро снова январь - может следует переименовать ветку????

надеюсь, что в будущем году в такой ветке не будет необходимости

	MegaSerg писал(а): Скоро снова январь - может следует переименовать ветку?????

Ага, мона подправить: "Кто хотел уйти в январе 2009 и не ушёл до сих пор?"

PS
Сам 9 месяцев без моря был, но не с января, а с осени. Вместо желаемых 3-4 месяцев. Это при моей, как оказалось, неуместной в тот момент, уставке "ни шагу назад!" ...по зарплате.
Такого даже врагу не пожелаю...
Хоть и ушёл всё же на чуть лучшее...

	Волгарь писал(а): : КТО ХОТЕЛ УЙТИ В ЯНВАРЕ И НЕ УШЁЛ ДО СИХ ПОР

Поздняк метаться,январь 2010 не за горой Килиманджаро,и ближе чем Джомолунгма!

Не бывает безвыходных ситуаций - бывает, что выход вас не устраивает.

	Romakam писал(а): Че-то непруха полная. Уже полтора месяца никаких вариантов. Депересняк блин. Чего делать-то?

Из-за кризиса мой знакомый коллега отсидел на контейнере 13 месяцев - и когда собрался списываться в августе - в компании заявили - С КАДРАМИ ПРОБЛЕМА - НЕ МОЖЕМ НАЙТИ ЗАМЕНУ КАПИТАНУ -
ЕСЛИ ХОТИТЕ СПИСАТЬСЯ - И Щ И Т Е С А М И
Просто дурдом какой-то

[/quote]Из-за кризиса мой знакомый коллега отсидел на контейнере 13 месяцев -
ЕСЛИ ХОТИТЕ СПИСАТЬСЯ - И Щ И Т Е С А М И
Просто дурдом какой-то [/quote]

вообще то 13 месяцев это круто,
если еще 40 нет ну можно потерпеть и это в наши дни!
в 90х редко бывало

Всё в твоих руках. На сколько я знаю на пассажиры каких-то особых бумаг не надо. Да и по моему лучше в плохом месте но с работой, чем на диване но без.[/quote]

Все правильно. Поэтому уже согласился на работу с оплатой в 2 раза меньше, чем было. Работать надо хоть так, пока этот кризис не кончится!

	Sir Henry From SPb писал(а): Могу посоветовать Вилсон, весной отправил туда апликаху, на след день позвонили и пригласили на собеседование в Архангельск, съездил, прошел тестирование, взяли правда только 3-им помогальником на костер, отработал нормально. Деньги платили вовремя, сменили день в день (4 месяца). З\П - 2842 USD на карту (смешно, кто то в другой ветке писал, что у какого-то там повара в Вилсоне 2500 EURO). Удачи!

Писал я туда! Отправил все, что нужно, сказали по возможности позовут!

	Волгарь писал(а): MegaSerg писал(а): Скоро снова январь - может следует переименовать ветку?????

Ага, мона подправить: "Кто хотел уйти в январе 2009 и не ушёл до сих пор?"

PS
Сам 9 месяцев без моря был, но не с января, а с осени. Вместо желаемых 3-4 месяцев. Это при моей, как оказалось, неуместной в тот момент, уставке "ни шагу назад!" ...по зарплате.
Такого даже врагу не пожелаю...
Хоть и ушёл всё же на чуть лучшее...[/quote]
Тебе повезло! А переименовывать ничего не надо, надо продолжать начатое дело!

	xxxxx писал(а): Из-за кризиса мой знакомый коллега отсидел на контейнере 13 месяцев

Что Вы имеете в виду? Боялся списаться, думая, что не уйдёт на следующий контракт?

	Jktu писал(а): Тебе повезло!

...не всё неудачам и невезению быть, должно и везти иногда... а лучше чаще!
Удачи тебе, браза!

	Gray писал(а): xxxxx писал(а): Из-за кризиса мой знакомый коллега отсидел на контейнере 13 месяцев Что Вы имеете в виду? Боялся списаться, думая, что не уйдёт на следующий контракт?

Да ему под шестьдесят.

xxxxx
Понятно..
Ну, сам подставился. В конторе, видимо, теперь решили, что ещё столько же просидит.

	xxxxx писал(а): Gray писал(а): xxxxx писал(а): Из-за кризиса мой знакомый коллега отсидел на контейнере 13 месяцев Что Вы имеете в виду? Боялся списаться, думая, что не уйдёт на следующий контракт? Да ему под шестьдесят.

Ну и зачем вообще домой возвращаться после такого срока.
Даешь вторую смену!!!!

А слабо спарку отработать- 13+13 месяцев!!??? Или можно до пенсии прокантоваться и в 65 лет домой поехать!

...не всё неудачам и невезению быть, должно и везти иногда... а лучше чаще!
Удачи тебе, браза![/qu

Спасибо, браток! Мы охотники за удачей, птицы цвета ультрамарин!

agent 007
А если 13х4 то тогда как? Ведь кризис еще не кончился! Похоже там не 65, а все 75!

мля!
я бы всех продлёнщиков за яйца подвешивал на весь второй срок.
мало того,что решают свои проблемы за чужой счёт ,так ещё и толку от них никокого .только нытьё ткак они зае...сь

	Maverick писал(а): мля! я бы всех продлёнщиков за яйца подвешивал на весь второй срок. мало того,что решают свои проблемы за чужой счёт ,так ещё и толку от них никокого .только нытьё ткак они зае...сь

Согласен. Поработал - отдохни и дай поработать другим.
Ни разу на продление не писал.

Всегда Будут востребована ст.механики и ст.помощники ( особенно с опытом ) ну про рядовых , время славное прошло вам на смену пришли Филиппинцы ( не надо думать что они глупые , время идёт и всё меняется ) ,

Пока никуда не ушел!

Jktu
А говорил шта на завод пошёл,я уж было за тебя порадовался,пролетариев поддержал,а ты в обратку

	Jktu писал(а): никуда не ушел!

В Zodiace вечные проблемы со списанием, то нет замены, то не конвинион порт (даже за свой счет не отправляют), и это для топов, а для рядовых вообще молчу.