Брат там работал, по его отзывам котора неплохая. В Новороссийском офисе Barber Manning очень хамовитый crew manager, заявления типа "Или вы идете на этот пароход, или идете на все четыре стороны" не редкость. Экипажи смешанные, русские, филипки, индусы. Все вышеописанное было три года назад.

Сейчас кое -что помянялось. В офисе работают очаровательные девушки,
с работой проблем нет

6th Floor 5AX Mezhevoy Kanal 198035
Saint Petersburg, Russia
Tel: +7 (812) 703 0034
Fax: +7(812) 703 0035
E-mail: [email protected]

www.barbership.ru

Поделитесь пожалуйста впечетлением кто работал от этой компание.

Да все более-менее достойно ,только контракты по 5 месяцев ну и офис-персонал заетый что-ли

В Новороссийске очень даже неплохой офис. Контракты у рядовых и у младших офицеров по 6 месяцев...

А работа только на танкерах или на сухогрузах тоже найдется? Относительно зарплаты тоже хотелось бы по-подробнее для COFF & 2OFF

в начале года в Барбере подняли ставки - так у второго помощника немногим меньше 3000 у.е.

Откуда такая инфа?

Слухи ....

2ND OFF 2550 USD OIL TANKER

А есть возвратный бонус для младших офицеров?

Да есть вроде б но не большой около 50-100 баксов в год что-то типа того... Там теперь новая система - не по контрактам а по годам с компанией рассчитывают.

И, ещё за форму 20 баксов доплачивают ежемесячно.

20 долларов?

Да, ну и чтио, мелочь а приятно...
Например у меня там со всякими бонусами в итоге получалось 2220 (3 off)? а сейчас будет 2270...

А ты планируешь идти 3 off? Пора бы уже на второго

Да промоушен уже дали... Тут сейча куча на самом деле проблем и куча вариантов...
Вон, Виталик, знакомый мой в ТЕСМЕ 2617 - третим получает, сразу - пришёл сдал тест и пошёл... Правда 7-тысячник и кислоту возит по Европе , но - опять же контракт 4 месяца... Так что я подумываю - если вторым не возьмут - может куда податься? Тут ещё и с военкоматом, понимаешь ли заморочки... В общем сложно всё...

Лучше всего идти вторым в Барбер .....
эта разница в пару сотен долларов ... - зато у тебя рост

дык в этом весь вопрос.
Всё дело в том, что там как бы не совсем от них зависти... они мою кандидатуру предложат (если предложат) а там дальше как немецкий крюинг решит... Короче непонятка...
А деньги есть деньги - они мне нужны сейчас очень, мать на операцию в сентябре ложится, операция 7 тысяч стоит... А я тут всё в квартиру вложил...ну короче сложно всё, хорошо хоть с военкоматом решил уже.

Смотри сам ....просто если ты планируешь рости - перебежка идет во вред. Это я знаю так как сам работал в 3 местах..

рАсти планирую, даже очень...

быстро печатаю ....
Решай сам...

Я им уже отдал свой паспорт моряка, чтобы визу делали... А они не шаволятся чегой-то...
Но забрать его теперича я не смогу, т.к. за визу они заплатят, соответственно мой паспорт у них в залоге будет...
Я, кстати, хочу пробить ещё вот какую инфу - есть ли там в Барбере контракты на какие-то Каспийские то ли вышки то ли хрен знает что - месяц он месяц офф и с сумасшедшими ставками? Там чуть ли не напрямую с Шеллом или Шевроном? Слышал звон - вот бы кто подсказал?

http://www.barbership.ru/vacancies.shtml - вот оно кстати, нумер 4. Но что за ставки, как там и что - интересно, блин.

Насколько я знаю..в Барбере сорвались контракты на каспиские накопители.

А где есть?

Продолжение обсуждения в аналогичной теме:
http://www.morehod.ru/forum/viewtopic.php?t=5169

Дополнительно о компании смотри по ссылке:
http://www.morehod.ru/forum/viewtopic.php?t=1969

скажите реально устроиться мне на должность 3off. на DWT более 15000? естль в/о,все танкерные доки...