Ёханый Бабай писал(а): Gray Сколько же в некоторых людях гонору и чванства, да? Вы бы с себе подобными организовали собственный форум и выебывались там друг перед другом, а то здесь от вас уже не подташнивает, а прям конкретно тошнит.

не ведитесь. это чмо не раз банили. флудит не один год, хотя к флоту никакого отношения. сплошной троллинг. лечится только правым хуком в табло.

	bbk писал(а): флудит не один год, хотя к флоту никакого отношения. сплошной троллинг.

он также обсир@ет всех и на baltiseamen форум, да нет такого форума,где он гадит,гадит и еще гадит.просто скажите, откуда столько неиссякаемого дерьма берется?

	vampire писал(а): bbk писал(а): флудит не один год, хотя к флоту никакого отношения. сплошной троллинг. он также обсир@ет всех и на baltiseamen форум, да нет такого форума,где он гадит,гадит и еще гадит.просто скажите, откуда столько неиссякаемого дерьма берется?

А что Вы хотите от форумного тролля? Это их манера общения, ничего нового он не придумал. Удивляет лишь крайняя степень лояльности администрации, которая старательно "не замечает" хамского поведения некоторых персонажей. Зато очень быстро замечает, если начинаешь отвечать им на их же языке.

	_Vyacheslav_ писал(а): Gray писал(а): Уже восемь лет на танкерах, а про галоши только недавно вспомнил? Не завидуй балкерменам.Сиди на скарлупке,ато в топовую компанию пойдёшь. В другой ветке

Нет-нет!!! Пусть сходит! На хэндик - с 4мя кранами, где в контракте прописано< что электришену сход на берег запрещен ...

	Nick2mate писал(а): контракте прописано< что электришену сход на берег запрещен

На контейнерах разве не так-же? Если много риферов, у электрона и схода нет, и попа в мыле.

	vampire писал(а): bbk писал(а): флудит не один год, хотя к флоту никакого отношения. сплошной троллинг. он также обсир@ет всех и на baltiseamen форум, да нет такого форума,где он гадит,гадит и еще гадит.просто скажите, откуда столько неиссякаемого дерьма берется?

он страдает запором. а что не вы ходит естественным путем - идет через рот.

Есть у кого нибудь электронная таблица которая сама считает бункер по замерам

	вира писал(а): Есть у кого нибудь электронная таблица которая сама считает бункер по замерам

так она индивидуальна должна быть - не?

Да пропустил, на RSD59

	. А стоит переходить с танкера 100 т.тонн на балкер,эл.мехом? Зп меньше будет?

Я с балкеров уже пару лет не могу перейти на танкера..... На без кранов тяжко найти за выше 5000 да и конкуренция там высокая, на хендики с четырьмя кранами и своими грабами, работы много......зп до 5800 более не видел, реально найти 5500.... Ребят, подскажите где эл.меху стартонуть на наливные суда и есть конторы, которые только по России речники, зп?

вира
В ЦПУ, на 59, будет электронная таблица, которая показывает взливы всех топливных цистерн, тяжелых и дизельных.

	ddimas писал(а): есть конторы, которые только по России речники, зп?

В река-море компаниях,на зп выше 2400 USD,не расчитывай.

	. В река-море компаниях,на зп выше 2400 USD,не расчитывай.

Это наливные? Или сухари?

	ddimas писал(а): Это наливные? Или сухари?

Разницы нет. Все зависит от компании.

кто на balt flot работал, сколько там в машине людей?

От ИНОК ТМ есть вакансия матросом на рейдовую перевалку бокситов в Гвинею.Кто там работал?Переходы скольки-часовые и погрузка-разгрузка по времени.Все время в движении,как маятник у часов туда-сюда?

У них получается круг в сутки. Ходят на погрузку и выгрузку по полной воде. где-то 4-6 выгрузка, и погрузка тоже часа 4-6. Ищут на Севастьяну или Макарию, других сухарей пока нет тут. Переход примерно часа 4-5. При выгрузке шифтинги с краном... Никаких замывок, зачисток трюмов и прочего нету.

Добрый день господа моряки, Кто может подсказать по балкерам

POLA INDIAN — DWT 37500 — Bulkcarrier —
POLA ILARIA — DWT 37495 — Bulkcarrier —
POLA ARIAKE — DWT 38595 — Bulkcarrier
POLA ANISIA — DWT 46412 — Bulkcarrier
POLA AUGUSTA — DWT 32271 — Bulkcarrier —
POLA ELISAVETA — DWT 37390 — Bulkcarrier —
POLA DEVORA — DWT 37390 — Bulkcarrier —
POLA IMABARI — DWT 37718 — Bulkcarrier
POLA MONACO — DWT 38463 — Bulkcarrier
3 Помощник у них safety ??? а 2 Помощник navigation.??? За Ранние спасибо за инфо.

3 Помощник у них safety ??? а 2 Помощник navigation.??? За Ранние спасибо за инфо.[/quote]

Так вроде везде сейчас так

кто владеет информацией что происходит в ком ИНОК-ТМ вроде бы обзванивают тех кто у них когда то работал и приглашают назад?

По свое практике кто работал со мной на одной из РСТ54 сделали 4 месяца(хотя трудовой договор заключался на полную навигацию) и уволились не доработав до кона навигации.Причина напряженная короткая линия Ярославль-Высоцк.И нездоровая напряженная обстановка.И кто работал раньше до нас,во второй раз никто не возращался

про реку не спрашивал уточнял выгнали ли богданову и попова?

Утверждают что Попов больше не работает в Иноке, насчет Богдановой неизвестно. Меня пока никто вернуться не просит.

	konariev писал(а): обзванивают тех кто у них когда то работал и приглашают назад?

и даже тех кто не работал.

konariev
Ещё до НГ.

	ASH писал(а): Ещё до НГ.

Вернулся в МПиТ.

звонил какой то клоун 14 04 21 около 2100 я его принял за цепека с начал расспрашивать почему я не работаю в иноке хотя до прихода к власти богдановой я проработал на одном судне довольно долго я начал рассказывать свои приключения он вежливо выслушал сказал что они собирают старые кадры и скоро им дадут работу вот я и спрашиваю я один такой наивный дурак или еще кто то попался

Коллеги, если не секрет, сколько выходит у 2ПКМ и СПКМ на балкерах у Инока?