Скажите пож. не поздно ли начинать карьеру механика в 25-26 летнем возрасте, не будет ли проблем с кадетскими программами и т.д? И сколько лет займёт весь карьерный рост при огромном стремлении?..
Заранее спасибо.

Нет не поздно,многие гораздо позже начинали

В смысле - как начинать карьеру механика? Чтобы начать карьеру механика, надо сначала соответствующее образование получить. А это не один - два месяца, а минимум три года. Или, Вы имели ввиду не механика, а моториста?

	Star Fox писал(а): Чтобы начать карьеру механика, надо сначала соответствующее образование получить. А это не один - два месяца, а минимум три года. Или, Вы имели ввиду не механика, а моториста?

Можно учиться и заочно, но сперва моториста получить. Возраст вполне нормальный.

Mavryel
Нифига не поздно. вы пошарьте в архивах форума,не ленитесь,есть ветки на кучу страниц по подобным темам. Сам начал с того,что просто лохматил форум. Все необходимое нашел,и сделал,все нормально скоро на пароход.

Не поздно, я работал с парнем он в 30 лет пришел 4 механиком. Я сам начал в 26 работать 4 механиком в ДВМП, 2003 был 2 мех и с 2008 стармехом.Так что было бы желание.Дерзай!!!

Никогда не поздно... работал у нас на судне моторист ему было лет 35 так он только на 2 курсе учился

Я сам планирую в лет 30 идти 4 мехом

Документы моториста уже есть и английский можно сказать очень хороший..По крюингам ещё не ходил паспорт моряка в проекте, но хотелось бы кадетом пойти так как вроде бы, что-то и понимаешь, но сами понимаете на корабле многому придётся учиться по ходу, а здесь есть опасность возрастного ограничения кадетских программ...В общем если подскажите как и, что лучше сделать буду очень признателен..

Я вот в 36 только собрался )))

Вообщето корабли на Военно Морском Флоте ,а насчет английского ты сам себя оценивал?

	Вячеслав Дел писал(а): Я вот в 36 только собрался )))

Мед комиссию прошёл?

	Mavryel писал(а): Скажите пож. не поздно ли начинать карьеру механика в 25-26 летнем возрасте, не будет ли проблем с кадетскими программами и т.д? И сколько лет займёт весь карьерный рост при огромном стремлении?.. Заранее спасибо.

карьерный рост при должном подходе и знании английского в среднем должен занять следующие сроки:
4/Е - 2-3 контракта - 1 год
3/Е - 5-7 контрактов - 2 года
2/Е - примерно лет 5

Я это считаю за средний, нормальный карьерный рост. Бывает и быстрее, бывает и медленнее. И то, и другое обычно вызывает вопросы - "как так получилось".

Versus

3/Е - 5-7 контрактов - 2 года
А разве не 24 месяца надо? Это 2 года с парохода не слезать.

24 чего? опыта для получения 2/Е?
Дык 24 мес - это 6 контрактов по 4 мес. Возможно, стоило оговориться, что контракты по 4 мес. Хороший мех через несколько контрактов после получения корки 2/Е идет вторым. У меня есть пара третьих, лицензию которых я просто жду, чтобы моментов запулить их вторыми.
Толковые пацаны.

24 месяца чистого моря надо же,а это при условии 50\50 4 года.

	Alborger писал(а): 24 месяца чистого моря надо же,а это при условии 50\50 4 года.

В России. Versus об этом постоянно забывает..

	Versus писал(а): карьерный рост при должном подходе и знании английского в среднем должен занять следующие сроки:4/Е - 2-3 контракта - 1 год3/Е - 5-7 контрактов - 2 года2/Е - примерно лет 5

Вторым в течение 3 лет, скорее исключение, чем

	Versus писал(а): нормальный карьерный рост

У меня вопрос

	Versus писал(а): "как так получилось".

?

Alborger
Gray
24 месяца - это действительно 4 года при 50/50.

То, что я писал

	4/Е - 2-3 контракта - 1 год 3/Е - 5-7 контрактов - 2 года

не имело математической точности. А, скорее, показывало тенденцию. Поэтому не надо докапываться.

Да в принципе Versus прав за 3 года можно набрать 24 месяца. Ну не 50/50 график, то бишь 4/4, а 4/2. Если кто-то хочет может и по другому графику работать.
Не сравнивайте себя сложившихся
Удачи всем

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:
Другое дело если человек глуп, то даже имея набранный ценз, его ни кто не двинет дальше.
Хотя и тут бывают исключения...

12 месяцев воды и можно 2механиком с дипломом 3-В,до 3000.

	FITTER писал(а): 12 месяцев воды и можно 2механиком с дипломом 3-В,до 3000.

Так себе дипломчик.. Для речников... Из серии "в 21 год в старпомы"...

Я звёзд с неба не хватал,но через 6 месяцев именно с таким дипломом в компании где работаю буду получать 3500 Евро.И в свои 40 чувствую себя именно как

	"в 21 год в старпомы"..

Сегодня позвонил мне моторист с моего бывшего судна с жалобой - просьбой, что с получением диплома механика в 40 лет его не берут на работу в должности 4-го, тк нет опыта работы!
Сначала я сразу подумал, что бред какой-то! Мужик и точит и варит и разбирается в железе, а его не ставят на должность.
Потом остыл и прикинул, как ему будет тяжело с UMS в первый раз!
Если весь опыт его на старых судах с вахтенным обслуживанием!
Не спроста в нашей конторе разработали таблицу для желающих продвинуться... Где есть и возраст и количество месяцев с дипломом и время работы в конторе.
Короче, есть реальные трудности, которых не встречают молодые выдвиженцы!

Для речников ,я бы вообще отдельные суда строил

aleman

Дак есть вроде "отдельные" - река-море

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
dadspb

А вот филину в 40 лет - ничего. Дискриминация.

Я работал на MSC четвертый механик был 62 года .Не стонал ,просто выполнял свою работу .Да ,в с компом у него были проблемы.Но учитывая возраст ,да и человек хороший ,все ему помогали .

	aleman писал(а): Я работал на MSC четвертый механик был 62 года .Не стонал ,просто выполнял свою работу .Да ,в с компом у него были проблемы.Но учитывая возраст ,да и человек хороший ,все ему помогали .

нифига се,кадетом наверное в 61 ходил

Для механиков

	карьерный рост при должном подходе и знании английского в среднем должен занять следующие сроки: 4/Е - 2-3 контракта - 1 год 3/Е - 5-7 контрактов - 2 года 2/Е - примерно лет 5

А какой срок займет карьерный рост для судоводителей? Заранее благодарен за ответ.