В мануале про это написано, но, на мой взгляд, для быстроты реакции не помешает сказать, как его убирать и на что обращать внимание в дальнейшем.
Редукционный клапан, понижает давление сервомасла для лубрикаторов до 60 бар. Труба от него идёт двойная с двумя датчиками давления соответственно - один на рабочее давление, второй на давление протечки, если таковая есть.
Если давление протечки выросло, то чтобы его стравить и убрать сигнал необходимо приоткрыть пробку на лубрикаторе первого цилиндра.
На данный момент уже в течение 12 часов это давление продолжает оставаться на уровне около полутора бар.