Каюта моряка - личное дело?

2

Dyscolus сattus 14 мар 2021, 14:20


	Сударь писал(а): Сегодня все началось с того, что придя на ужин, я застал там весьма горячую дискуссию и даже принял в ней запоздалое участие, но ни к какому результату группа размахивающих ложками так и не пришла. Вот решил на Форуме спросить мнение.Все мы знаем, что МЛС предписывает регулярную инспекцию кают экипажа капитаном. У нас в компании это прописано как недельная проверка. Как всегда, кто-то не делает ее вообще, кто-то раз в месяц пройдется от большой скуки, по-разному, в общем. Но новый капитан (индеец из ЮАР) удивил народ по-взрослому. Видимо он считает, что проверка чистоты душа и горящей лампы в каютах это его главная капитанская обязанность. Строго раз неделю в воскресенье в 10:30. Пусть бы, да и на здоровье. Но то как он проводит инспекцию напрягло людей. Открывается все - холодильники, ящики, шкафы, перебирается их содержимое, включая, буквально, грязное белье. В свете всего этого возник вопрос, может кто знает, что входит в понятие "инспекция кают", где заканчивается борьба с неопрятностью содержания судового имущества и начинается вмешательство в личную жизнь. Возможно ли капитану самому открывать (просить открыть) бельевые шкафы, холодильник, или, пойдем дальше, открыть личный чемодан, находящийся в каюте, достать бумажник, проверить деньги, попросить предъявить содержимое ноутбука - воображение рисует разные варианты...Есть ли некая красная линия, что можно и чего нельзя, и если да, то где она обозначена (прописана)?

Такой бред еще не попадался. Не иначе, человека в свое время нехило отымела таможня или иные органы, и он решил оторваться...

Как правильно выше написано, есть чеклист, у нас поменьше, но похожий, проверка состояния каюты, вентиляции, иллюминаторов, душевой, особенно сантехники. Было несколько деятелей, которые на бегущую в толчке воду реагировали с мыслью "механики промывают систему", а по утру обнаруживалось минус -цать тонн пресной воды, с дружным поиском, где зарылся пес. Перед новым годом с 19 на 20й нашли у одного умного ОСа проложенный в кровати удлинитель, для удобного просмотра ноута. То, что в месте перегиба уже провода показались, его не взволновало ни разу.

У нас этим осмотром занимается старпом, в основном по субботам, пробежался, если есть косяк, указал-разобрался, записал в журнал осмотр, и все. Чтоб куда то залез вне указанного в чек-листе, ни разу не наблюдал.

Dyscolus сattus
действительный тайный советник

Откуда: RULED

Должность: Капитан

Тип судов: Heavylifts

Репутация: 1500

4

igorsvrub 14 мар 2021, 14:48

Сударь писал(а):


	igorsvrub писал(а): Ну, открыл рундуки, ну проверил шкафчики, но ведь в кашельки то не полез, трусы то не рассматривал.

Во-первых, таки рассматривал. Репейрмену даже замечание сделал, что у него много нестиранного белья скопилось.
Во-вторых, что значит "Ну"? А если кто-то надувную бабу в шкафу держит. Разве нельзя? Про неприкосновенность частной жизни слышали краем уха?


	Коллега по морю писал(а): Осмотр только общий, проверка душевой, наличие LSE, работы всех систем, отдельное внимание к электрооборудованию и включенным в сеть девайсам.

Я всегда эту инспекцию так и понимал. Но жизнь, как видно, меняется...


	igorsvrub писал(а): Я думаю, что автор привносит эмоциаональную составляющую. И правда так выглядит только в его глазах.

С чего такой вывод? Я же писал, что меня лично это никак не коснулось. А народ уже третий час успокоиться не может, вместо того, чтобы воскресным вечером уткнуться в ноуты ходят и бурлят.

Вы ещё скажите о свободе выбора: вот скажут человеку мыть фильтр топливный, а он такой: "ПочИму вы Аграничаете мои права, пАчиму я должен мыть это фильтр!?"

Я правильно вас понял, вы об этом?

Насчёт эмоциональной составляющей это моё личное наблюдение, такая составляющая есть у всех, даже если, как вы утверждаете, это вас лично не коснулось.
Что касается бурления...то некоторые люди не могут жить без такового в принципе, если всё номрально то жизнь им не ниравится, значит нужно сотворить оное.
И снова повторюсь...лично я не вижу ничего криминального в том, что делает указанный вами мастер, более того считаю, что человек профессионально выполняет свои обязанности.
П.С. Что касается надувных кукл и прочее...добавдю следующее...что есть люди, работающие на флоте с вирусом иммунодефицита (ВИЧ) и единственный человек, который знает об этом это такие люди и капитан.
О таких мелочах как чири на всяких жопах и прочее он тоже знает, как впрочем о разных гонореях и так далее.
Подумайте снова о вашем утверждении касательно неприкосновенности частной жизни и тому подобное.

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:

Коллега по морю писал(а):


	igorsvrub писал(а): Вы, видимо, не внимательно читали, что написано выше.... Человек в определённый день, в обозначенное время выполнял свои служебные обязанности. Если вы настолько чуствительно к такому или подобным вещам(ведь кто то может к вам нежданн негадано прийти и взять тест на алкоголь например), то полагаю, что работа в море это не самое лучшее место, где вы можете работать инкогнито и к тому же к вам в ваше личное пространство могут прийти с визитом другие люди без ордера.

Э, как бы не вам судить о толщине моей кожи и советовать, где мне лучше. Я уже работаю там, где работаю.
Надо быть несколько недалеким, чтобы думать, что бельевом шкафу/рундуке/ящике хранят запчасти или что-то оное в отличие от личных вещей. И это в ограниченном пространстве каюты, особенно у рэйтингов.
И даже если вы что-то подозреваете, то действуйте или бездействуйте согласно процедуре компании, вы вторгаетесь в мое личное пространство....

Не понимаю причём здесь фантазии о каких то там запчастях...
Человек делает проверку согласно инструкциям. Не придумывает ничего сам, а действует в рамках своих обязанностей.
Если кто то считает, что в его личное пространство вторгаются и считает это непреемлимым то есть механизмы обратной связи-каждый может написать, что это его не устраивает(я думаю каждый знает какой ответ получит).
Вообще я считаю подобные темы мохожие видосам на ютубе, когда полицейский останавливает какую то машину, а ему оттуда "чо в натуре за биспридел, ты хто такой? На каком основании, дафай номер сваиво житона и тд и тп"

igorsvrub
статский советник

Откуда: Riga, Latvia

Должность: Старший механик

Тип судов: Нефтяные танкера

Репутация: 549

1

Коллега по морю 14 мар 2021, 15:26

To: igorsvrub
Попытаюсь объяснить пороще.
Ну, вот вы сами того не подозревая подвели к тому, что у каждого есть права и обязанности. Примеры про гаишников и мойка фильтров самое то.
В первом ваши права, которые пытается нарушить инспектор, необоснованно останавливая вас, во втором обязанности, на которые моторист соглашается, подписывая контракт.
Что вы (обстрактно) хотите/ожидаете обнаружить/увидеть в моем бельевом ящике? Если вы подозреваете о противоправных действиях хозяина каюты, действуйте согласно процедурам.
Если вы точно знаете, что там не запчасти, значит вы хотите посмотреть мои трусы?!
Или тут присутствует желание просто сунуть нос в личное пространство? Меня это оскорбляет, какими бы благовидными целями не руководствовались вы.
Или вы думаете, как тот гаишник, мол у меня фуражка, нагрудный знак и вообще я так хАчу?

Улыбнись, все будет хорошо!

Коллега по морю
тайный советник

Должность: Старший механик

Тип судов: Нефтяные танкера

Репутация: 1161

5

SeaWind 14 мар 2021, 15:34

Личное дело - это квартира или дом на берегу, а каюта - коллективное пространство временно членом экипажа занимаемое)
Всегда ахриневал от умельцев которые закрашивают стёртое заводское палубное покрытие в каюте или модернизируют по молдаванским традициям рундуки/диваны и ты приезжаешь и всё это разваливается

SeaWind
канцлер

Откуда: Sea

Репутация: 1500

1

Дункель 14 мар 2021, 15:38

igorsvrub
Выдумщик- фантазёр Вы, совершенно незнакомый с процедурами.


	igorsvrub писал(а): который знает об этом это такие люди и капитан. О таких мелочах как чири на всяких жопах и прочее он тоже знает,

Не более чем из мед сертификата.

Заглянуть в личные вещи можно (в присутствии) только когда чел приходит/ уходит на борт/с. В случае несогласия вызываются специально обученные люди.
Капитан должен действовать в интересах компании и безопасности. Моральный облик и сексуальные фантазии экипажа не должны его интересовать.

'To Sea or Not to Sea

Дункель
канцлер

Откуда: Питер

Должность: Капитан

Тип судов: Генеральные грузы

Репутация: 1500

0

SeaWind 14 мар 2021, 15:40


	Dyscolus сattus писал(а): Сударь писал(а): Сегодня все началось с того, что придя на ужин, я застал там весьма горячую дискуссию и даже принял в ней запоздалое участие, но ни к какому результату группа размахивающих ложками так и не пришла. Вот решил на Форуме спросить мнение.Все мы знаем, что МЛС предписывает регулярную инспекцию кают экипажа капитаном. У нас в компании это прописано как недельная проверка. Как всегда, кто-то не делает ее вообще, кто-то раз в месяц пройдется от большой скуки, по-разному, в общем. Но новый капитан (индеец из ЮАР) удивил народ по-взрослому. Видимо он считает, что проверка чистоты душа и горящей лампы в каютах это его главная капитанская обязанность. Строго раз неделю в воскресенье в 10:30. Пусть бы, да и на здоровье. Но то как он проводит инспекцию напрягло людей. Открывается все - холодильники, ящики, шкафы, перебирается их содержимое, включая, буквально, грязное белье. В свете всего этого возник вопрос, может кто знает, что входит в понятие "инспекция кают", где заканчивается борьба с неопрятностью содержания судового имущества и начинается вмешательство в личную жизнь. Возможно ли капитану самому открывать (просить открыть) бельевые шкафы, холодильник, или, пойдем дальше, открыть личный чемодан, находящийся в каюте, достать бумажник, проверить деньги, попросить предъявить содержимое ноутбука - воображение рисует разные варианты...Есть ли некая красная линия, что можно и чего нельзя, и если да, то где она обозначена (прописана)?

У нас была похожая ситуация, в ноутбуки и чемоданы не лазали, но рундуки и различные коробки открывал народ (Раз в неделю)
Филам это не понравилось и мгновенно было отправлено ''анонимное письмо'' с жалобой на мастера, с офиса пришёл ответ и мастер больше подобным не занимался, да и вообще перестал ходить по каютам :twisted:

В будущем (добавлю) данная обязанность была возложена на боцмана который и как положено мониторил исправность мебели,внутренностей кают и отчитывался старпому

Последний раз редактировалось SeaWind 14 мар 2021, 15:42, всего редактировалось 1 раз.

SeaWind
канцлер

Откуда: Sea

Репутация: 1500

2

Дункель 14 мар 2021, 15:41


	SeaWind писал(а): а каюта - коллективное пространство временно членом экипажа занимаемое)

Собственность компании ( вроде номера люкс в отеле). К которой надо бережно относиться.

'To Sea or Not to Sea

Дункель
канцлер

Откуда: Питер

Должность: Капитан

Тип судов: Генеральные грузы

Репутация: 1500

11

Burning Man 14 мар 2021, 15:46


	SeaWind писал(а): В будущем (добавлю) данная обязанность была возложена на боцмана который и как положено мониторил исправность мебели,внутренностей кают и отчитывался старпому

Ну а у нас как-то я регулярно проверял каюты, и регулярно открывал шкафы, поднимал диваны, и регулярно находил краденые продукты. Склады с нутеллой, шоколадками, всякими специаями, мыльно-рыльным и т.д. И тоже жаловались в компании, но всем было насрать. Слава Богу не довелось работать там, где судном руководит не капитан, а рядовые со своими анонимными жалобами. Не нравится, спаковал свой чемодан (только без нутеллы) и пшёл нах. Так что палка о двух концах. Конечно же, этика должна быть. Что Сударь описывает, явно переходит здравые границы.

Burning Man
статский советник

Откуда: Киев

Должность: Старший помощник

Тип судов: Оффшор: вспомогательный флот

Репутация: 338

0

igorsvrub 14 мар 2021, 15:48


	Коллега по морю писал(а): To: igorsvrub Попытаюсь объяснить пороще. Ну, вот вы сами того не подозревая подвели к тому, что у каждого есть права и обязанности. Примеры про гаишников и мойка фильтров самое то. В первом ваши права, которые пытается нарушить инспектор, необоснованно останавливая вас, во втором обязанности, на которые моторист соглашается, подписывая контракт. Что вы (обстрактно) хотите/ожидаете обнаружить/увидеть в моем бельевом ящике? Если вы подозреваете о противоправных действиях хозяина каюты, действуйте согласно процедурам. Если вы точно знаете, что там не запчасти, значит вы хотите посмотреть мои трусы?! Или тут присутствует желание просто сунуть нос в личное пространство? Меня это оскорбляет, какими бы благовидными целями не руководствовались вы. Или вы думаете, как тот гаишник, мол у меня фуражка, нагрудный знак и вообще я так хАчу?

Первый пример был с мотористом, поэтому давайте о нём:
именно так, и именно поэтому капитан выполняет свои обязанности. Повторюсь, что если вас это не устраивает (это ваше лично мнение, что вы считаете до сих...можно смотреть, а до тех уже нет) то вы всегда можете написать жалобы, что в ваших ящиках(или что либо ещё) роется капитан, тм самым нарушает ваши права. Процедура жалобы (complaint procedure) имеется в каждой каюте.
второй пример с гаишником: никто просто так вас останавливать не будет (если вы конечно не в Нигерии) и эти глупые "ф натуре чо за биспридел"...и я искрене советую таким умникам так не делать...ведь вы же когда говорите кому то и что то то подразумеваете, чт оваш приказ будет выполнен в точности и в срок, а не "падажди, а где мая сфабода выбора, хде доказательство того, что ты праф...я требую постановления суда...бумаху от самого Господа Бога..."

igorsvrub
статский советник

Откуда: Riga, Latvia

Должность: Старший механик

Тип судов: Нефтяные танкера

Репутация: 549

0

SeaWind 14 мар 2021, 15:49


	Burning Man писал(а): Ну а у нас как-то я регулярно проверял каюты, и регулярно открывал шкафы, поднимал диваны, и регулярно находил краденые продукты.

Так это же последствия, а следствие? Не кормят, провизионные помещения не закрываются на замок? Если у человека всего хватает то и воровать не нужно, или же если провизионные помещения закрываются на лопату и для всех тогда сомневаюсь, что кто-то будет брать.
В конце концов могут воровать продукты и есть на ходу, а все улики будут тщательно отправлены за борт.

SeaWind
канцлер

Откуда: Sea

Репутация: 1500

0

igorsvrub 14 мар 2021, 15:51

Burning Man писал(а):


	SeaWind писал(а): В будущем (добавлю) данная обязанность была возложена на боцмана который и как положено мониторил исправность мебели,внутренностей кают и отчитывался старпому

Ну а у нас как-то я регулярно проверял каюты, и регулярно открывал шкафы, поднимал диваны, и регулярно находил краденые продукты. Склады с нутеллой, шоколадками, всякими специаями, мыльно-рыльным и т.д. И тоже жаловались в компании, но всем было насрать. Слава Богу не довелось работать там, где судном руководит не капитан, а рядовые со своими анонимными жалобами. Не нравится, спаковал свой чемодан (только без нутеллы) и пшёл нах. Так что палка о двух концах. Конечно же, этика должна быть. Что Сударь описывает, явно переходит здравые границы.

А какие, по вашему, границы перешёл описанным им капитан? Что не так то?

igorsvrub
статский советник

Откуда: Riga, Latvia

Должность: Старший механик

Тип судов: Нефтяные танкера

Репутация: 549

0

Дункель 14 мар 2021, 15:52


	igorsvrub писал(а): то вы всегда можете написать жалобы, что в ваших ящиках(или что либо ещё) роется капитан,

Каждый кто влезет в мои вещи, не имея полномочий, получит в морду.
У капитана таких полномочий нет, как капитан Вам говорю.
"Личное достоинство" -Вам знакомо такое понятие?

'To Sea or Not to Sea

Дункель
канцлер

Откуда: Питер

Должность: Капитан

Тип судов: Генеральные грузы

Репутация: 1500

0

igorsvrub 14 мар 2021, 15:55

Дункель писал(а):


	igorsvrub писал(а): то вы всегда можете написать жалобы, что в ваших ящиках(или что либо ещё) роется капитан,

Каждый кто влезет в мои вещи, не имея полномочий, получит в морду.
У капитана таких полномочий нет, как капитан Вам говорю.
"Личное достоинство" -Вам знакомо такое понятие?

При всём уважении...мне глубоко наплевать кто вы и что вы(я не лично к вам, я в общем...для меня нет авторитетов). Если человек говорит ерунду (пусть даже капитан) то я не буду прислушиваться к этому, если мудрость глаголит моторист то я его послушаю.
Я думаю, что я ответил на ваше сообщение.

igorsvrub
статский советник

Откуда: Riga, Latvia

Должность: Старший механик

Тип судов: Нефтяные танкера

Репутация: 549

0 Norman2 14 мар 2021, 15:57
У нас филипок шмонал так же - рундуки, чемоданы итп. Никто не жаловался, весь контракт этим занимался каждое воскресенье. Не знаю чего искал, но напрягал за грязные комбезы в шкафу например.	Norman2 канцлер Зарегистрирован: 07 июн 2008, 19:40 Сообщения: 1540 Откуда: SPb Должность: Старший помощник Тип судов: Продуктовозы Репутация: 1332

0

igorsvrub 14 мар 2021, 16:00

А вообще из жизненного опыта...самые засери и против таких осмотров, если у человека чисто в каюте то может быть в первый раз кто то и тщательно посмотрит что да как у него (пусть даже и в ящиках, да хоть пусть и крышку унитаза поднимают те, кому надо и смотрят), а те кто содержит каюту в чистоте и порядке абсолютно не обеспокоены фактом подобных осмотров

П.С. Засим считаю своим долгом покинуть эту тему, так как считаю, что тратить время на обсуждение такой йухни архипротивозаконным по отношению к себе.

igorsvrub
статский советник

Откуда: Riga, Latvia

Должность: Старший механик

Тип судов: Нефтяные танкера

Репутация: 549

0

Сударь 14 мар 2021, 16:04


	Дункель писал(а): "Личное достоинство" -Вам знакомо такое понятие?

Дункель, разве не очевидно, что нет? Зачем риторические вопросы задаете.


	Дункель писал(а): Каждый кто влезет в мои вещи, не имея полномочий, получит в морду.

И потом разборки с дракой. Оно надо? Просто послать вполне достаточно.

«На ближайшие сто лет нет альтернативы дизелю, как судовому двигателю крупнотоннажных судов.» Компания Sulzer в 80-х годах прошлого века.

Сударь
канцлер

Откуда: Санкт-Петербург

Должность: Старший механик

Тип судов: Химовозы

Репутация: 1500

2

merlin 14 мар 2021, 16:14


	igorsvrub писал(а): А какие, по вашему, границы перешёл описанным им капитан? Что не так то?

Осмотр.
Досмотр.
Обыск.

Осмотр. В присутствии проверяемого. Только внешний.
Досмотр. Это уже только под протокол. Двое понятых, Независимых.
Обыск. Только после решения суда или санкции прокурора. С понятыми.
А там уже сами решайте, кто на судне судья и прокурор. Где взять независимых с улицы понятых.
Всё прописано в кодексе торгового мореплавания.

merlin
действительный тайный советник

Должность: Второй механик

Тип судов: Нефтяные танкера

Репутация: 1500

0 comon 14 мар 2021, 16:21
Так может, сперва поинтересоваться о правах капитана в этом вопросе у компании? У ДПА, например.	comon тайный советник Зарегистрирован: 29 июл 2019, 19:39 Сообщения: 954 Откуда: Санкт-Петербург Должность: Электромеханик Тип судов: Нефтяные танкера Репутация: 1500

0

Dyscolus сattus 14 мар 2021, 16:38

merlin писал(а):


	igorsvrub писал(а): А какие, по вашему, границы перешёл описанным им капитан? Что не так то?

Осмотр.
Досмотр.
Обыск.Осмотр. В присутствии проверяемого. Только внешний.
Досмотр. Это уже только под протокол. Двое понятых, Независимых.
Обыск. Только после решения суда или санкции прокурора. С понятыми.
А там уже сами решайте, кто на судне судья и прокурор. Где взять независимых с улицы понятых.
Всё прописано в кодексе торгового мореплавания.

Можно еще проще поступить, просто вспомнив, как проверяют инспектора и сюрвейеры каюты при внутренних / внешних МLC аудитах, или те же PSC и некоторые санитарные власти. По этому же принципу организованы судовые проверки.
И потом вспомнить, какае ребята при таких проверках делают шмон по взрослому, когда никакая "анонимная" жалоба в офис не спляшет. Совмещать эти два способа проверок при еженедельных проверках идея так себе, может вылится в полный треш в зависимости от ситуации

Dyscolus сattus
действительный тайный советник

Откуда: RULED

Должность: Капитан

Тип судов: Heavylifts

Репутация: 1500

0 lasernik 14 мар 2021, 16:43
Как все возбудились. интересно а на пассажирских судах кто каюты проверяет?	lasernik канцлер Зарегистрирован: 18 дек 2012, 16:01 Сообщения: 1626 Должность: Капитан Тип судов: Нефтяные танкера Репутация: 1500

0

Dyscolus сattus 14 мар 2021, 16:52


	lasernik писал(а): Как все возбудились. интересно а на пассажирских судах кто каюты проверяет?

Наверняка тайно внедренные в room service члены экипажа. Как еще можно проверить 5-6к кают на нынешних мегалайнерах?

Dyscolus сattus
действительный тайный советник

Откуда: RULED

Должность: Капитан

Тип судов: Heavylifts

Репутация: 1500

0

Дункель 14 мар 2021, 16:53


	igorsvrub писал(а): Я думаю, что я ответил на ваше сообщение.

Нет. Просто пробла-блакал.


	Сударь писал(а): И потом разборки с дракой. Оно надо?

В случае моего отказа,кто--то будет насильно лезть и держать меня за руки?

Но.Вот лично ловил кокшу тырящую продукты, хохлов и филипков тащащих судовое имущество.
Пальцем нельзя касаться чужого.

Добавлено спустя 5 минут 50 секунд:


	comon писал(а): Так может, сперва поинтересоваться о правах капитана в этом вопросе у компании?

Внимательно слушать на курсах SSO, не судьба? Всего-то.

'To Sea or Not to Sea

Дункель
канцлер

Откуда: Питер

Должность: Капитан

Тип судов: Генеральные грузы

Репутация: 1500

0

Rigan 14 мар 2021, 17:01


	lasernik писал(а): Как все возбудились. интересно а на пассажирских судах кто каюты проверяет?

Стюардессы, Пожарные

Ветеран Апокалипсиса - Перестройка 1985, Чернобыль 1986, Крах СССР 1991, Лихие 90_ые, Дефолт 1998, Миллениум 2000, BSE 2001, Еврозона 2004, H5N1 2007, Кризис 2008, H1N1 2009, Fukushima 2011, Ebola 2014, Covid-19 2020, ...?

Rigan
канцлер

Должность: Старший механик

Тип судов: Химовозы

Репутация: 1500

0

Плавленный сырок 14 мар 2021, 17:02


	igorsvrub писал(а): Вы ещё скажите о свободе выбора: вот скажут человеку мыть фильтр топливный, а он такой: "ПочИму вы Аграничаете мои права, пАчиму я должен мыть это фильтр!?" Я правильно вас понял, вы об этом? Насчёт эмоциональной составляющей это моё личное наблюдение, такая составляющая есть у всех, даже если, как вы утверждаете, это вас лично не коснулось.

А при чем тут отказ мыть фильтр и ковыряние в личном белье? Явно разные вещи.


	igorsvrub писал(а): второй пример с гаишником: никто просто так вас останавливать не будет

Вы сами в это вообще хоть верите? :ROFL:

Их начинают законно нагибать, так сразу поправки к законодательству, в пользу полиции. Не смешите :да:


	igorsvrub писал(а): А вообще из жизненного опыта...самые засери и против таких осмотров

А мне жизненный опыт подсказывает, что это далеко не всегда так.


	Дункель писал(а): Каждый кто влезет в мои вещи, не имея полномочий, получит в морду.

На словах пожалуй лучше, чем потом драку разбирать :good:

Уличить в воровстве и устроить невозврат, возможно лучше. Может страх потерять работу сыграет свою роль.
_________________________________________________________________________________________________________

P.S. Самое что, очень часто говорят об элементарном этикете в стиле: " Что стучать в дверь не учили?". То есть в дверь постучать мастхев, а в трусах ковыряться норм?

16 channel

Плавленный сырок
тайный советник

Откуда: Milky Way

Должность: Второй помощник

Репутация: 1500

1

Rigan 14 мар 2021, 17:08

Каюта - это такая же собственность судовладельца как и всё судно.
Раз Капитан представитель компании, судовладельца, значится имеет полное право проверить любое помещение включая каюты экипажа.

А вот влезть в чемодан, это наверное уже другое, это уже что-то личное. Может у меня там грязных труселей и нет, а вот резиновая вагина мастурбатор, купленная в Ботлеке, вполне может быть

Последний раз редактировалось Rigan 14 мар 2021, 17:10, всего редактировалось 1 раз.

Ветеран Апокалипсиса - Перестройка 1985, Чернобыль 1986, Крах СССР 1991, Лихие 90_ые, Дефолт 1998, Миллениум 2000, BSE 2001, Еврозона 2004, H5N1 2007, Кризис 2008, H1N1 2009, Fukushima 2011, Ebola 2014, Covid-19 2020, ...?

Rigan
канцлер

Должность: Старший механик

Тип судов: Химовозы

Репутация: 1500

-10

BeckieIming 14 мар 2021, 17:10

Главные достоинства пребывание труде со нами: данное систематический также постепенный аспект ко постройке зданий при источник. Устройство общепризнанных мерок также технологий, жесткое аналогия плану также персональный аспект ко любому покупателю. Постройка вашего предстоящего здания проводится непременно в условной базе.

<a href="https://svoydomsk.ru/foundation">Строительство фундаментов</a>
<a href="https://svoydomsk.ru/foundation">Фундамент под ключ</a>

Добавлено спустя 35 секунд:
Отвественный деятель строительных работ
Главные достоинства присутствие труде со нами: данное систематический также постепенный аспект ко постройке зданий около источник. Устройство общепризнанных мерок также технологий, жесткое сходство плану также персональный аспект ко любому покупателю. Здание вашего предстоящего здания проводится непременно в условной базе.

<a href="https://svoydomsk.ru/">Строительство домов проекты и цены</a>
<a href="https://svoydomsk.ru/">Строительство домов из газобетона</a>

Добавлено спустя 43 секунды:
Главные достоинства пребывание труде со нами: данное систематический также постепенный аспект ко постройке зданий при источник. Действие общепризнанных мерок также технологий, жесткое соотношение плану также персональный аспект ко любому покупателю. Здание вашего предстоящего здания проводится непременно в условной базе.

<a href="https://svoydomsk.ru/">Строительство домов проекты и цены</a>
<a href="https://svoydomsk.ru/">Строительство домов из газобетона</a>

Добавлено спустя 53 секунды:
Главные достоинства наличность труде со нами: данное систематический также постепенный аспект ко постройке зданий около источник. Действие общепризнанных мерок также технологий, жесткое аналогия плану также персональный аспект ко любому покупателю. Постройка вашего предстоящего здания проводится непременно в условной базе.

<a href="https://svoydomsk.ru/">Строительство домов проекты и цены</a>
<a href="https://svoydomsk.ru/">Строительство домов из газобетона</a>

Добавлено спустя 32 секунды:
Главные достоинства бытность труде со нами: данное систематический также постепенный аспект ко постройке зданий около источник. Выполнение общепризнанных мерок также технологий, жесткое сходство плану также персональный аспект ко любому покупателю. Здание вашего предстоящего здания проводится непременно в условной базе.

<a href="https://svoydomsk.ru/foundation">Строительство фундаментов</a>
<a href="https://svoydomsk.ru/foundation">Фундамент под ключ</a>

<a href="https://svoydomsk.ru/">Строительство домов под ключ</a><a href="https://svoydomsk.ru/">Строительство домов Нижний Новгород</a>

BeckieIming
юнга

Откуда: Germany

Должность: Четвертый механик

Тип судов: Яхты

Репутация: -20

0

merlin 14 мар 2021, 17:23


	merlin писал(а): Обыск. Только после решения суда или санкции прокурора. С понятыми.

Дело прошлое.
Год примерно 1985-й.
ПМП. Каждый приход в дружественный Вьетнам нашего танкера якобы сопровождался недостачей груза. Танкер 25000 тонн дедвейта. Понятно, что это помощь. Но всё зафиксировано международными соглашениями и правительство Вьетнама платит правопреемнику СССР, то есть РФ возможно до сих пор.
На борт прибыл прокурор с ордером, двое понятых с китайскими АК.
Предъявили постановление прокуратуры Вьетнама, взяли меня 3-го меха. под стражу невозмутимых полицаев с Ак-47. Понятые - Ст. пом и плотник.
Тонн 20 дизельки было лишним. Но я не тырил. Я купил 40 тонн на терминале в Находке за два пузыря шампанского и две шоколадки.
Капитан Кошман, На Героя Соцтруда метил. В любой шторм ходил самым полным .А полный 21 узел. Сместились метки положения кривошипа вала ГД. ГД начал жрать на 5 тонн больше в сутки.
Мой любимый моторист Костя Дудник успел откачать дизельку в мазут. И ничего не нашли.
Капитан на выходе из Вунгтау посадил танкер на мель.На реверсах сожгли всё легкое топливо.
ДГ на мазут, сожгли ЦПГ на ВДГ до вторых колец.
Вот вам права капитана государства флага и санкции прокурора другого государства.
Дело прошлое.
Я очень не хотел попасть во Вьетнамский зиндан. Слава Аллаху.
Может и не в тему.
Но каюту вытрясли полностью. Ордер на обыск был от прокуратуры Вьетнама.

merlin
действительный тайный советник

Должность: Второй механик

Тип судов: Нефтяные танкера

Репутация: 1500

0

Дункель 14 мар 2021, 17:26


	Rigan писал(а): Может у меня там грязных труселей и нет,

А свои чистые я никому не доверяю

И не хочу чтоб кто-то смотрел есть на них рюшечки с фестончиками или нет.

'To Sea or Not to Sea

Дункель
канцлер

Откуда: Питер

Должность: Капитан

Тип судов: Генеральные грузы

Репутация: 1500

-10

Robertorads 14 мар 2021, 17:46

Привет всем участникам форума! класный у вас сайт!
Нашел прикольную базу кино: мелодрамы 2020г смотреть в хорошем качестве
Тут: В хорошем качестве лучшие вестерны http://kinovalenok.tv/vestern/ список 2021
Тут: смотреть ютубе лучшие мелодрамы http://kinovalenok.tv/melodrama/ список 2020
Тут: «Фантастические звери 2»: конец съемок и первое видео http://kinovalenok.tv/13809-fantastiche ... video.html
Тут: http://kinovalenok.tv/11207-priznat-nev ... n-1-2.html

смотреть детективы 2020 русские в хорошем качестве детективы 2020 рейтинг 2020

Robertorads
Заглянул на огонек

Откуда: Россия

Должность: Повар

Тип судов: OBO

Репутация: -10

0

Патапум 14 мар 2021, 19:05


	Сударь писал(а): В свете всего этого возник вопрос, может кто знает, что входит в понятие "инспекция кают", где заканчивается борьба с неопрятностью содержания судового имущества и начинается вмешательство в личную жизнь. Возможно ли капитану самому открывать (просить открыть) бельевые шкафы, холодильник, или, пойдем дальше, открыть личный чемодан, находящийся в каюте, достать бумажник, проверить деньги, попросить предъявить содержимое ноутбука - воображение рисует разные варианты...

"По Стандарту А3.1, параграф 18 КТМС на борту судна должны проводиться частые проверки (также по указанию капитана), чтобы жилые помещения моряков были чистыми, пригодными для жилья и поддерживались в хорошем состоянии."

Считаю, что проверка состояния каюты обязательно должна быть при смене члена экипажа. Что это не он разломал раковину, к примеру. Дальше в основном проверяется чистота, все это знают и не должны быть против. Так как капитан отвечает за имущество перед Компанией, он вправе проверять вверенное ему имущество. В том числе хоть осматривать все шкафы изнутри, не сломал ли владелец каюты полку, холодильник и т.д. Поднимать матрас, вдруг там огрызки яблок и цедра от апельсинов. То есть он может попросить вынуть все содержимое для осмотра мебели, но копаться в личных вещах - нет. Я бы не стал открывать свои сумки.
Одна из основных обязанностей капитана, о которой забывают - это обеспечить и поддерживать благоприятную морально-психологическую обстановку на судне. Он полный дурак, если не понимает, что такими действиями он эту самую обстановку не обеспечит. Я не сам это выдумал, еще, когда на старпома учился, нам приводили документ. К сожалению, не помню, откуда это. Но считаю полностью оправданной обязанностью капитана.

Патапум
коллежский асессор

Должность: Старший помощник

Тип судов: Генеральные грузы

Репутация: 548


	Кто сейчас на конференции Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Каюта моряка - личное дело?

Есть предложение, как улучшить сервис?