В России построят пять танкеров нового поколения
Судостроительное предприятие «Звезда» и дочернее предприятие «Роснефти» подписали соглашение о строительстве пяти танкеров новейшего поколения, информирует сайт portnews.ru.

Планируется, что на мощностях недавно построенного судостроительного предприятия построят пять танкеров типа Aframax дедвейтом 114 тыс. тонн. Отметим, что суда представляют новое поколение танкеров и не несут опасности для окружающей среды.

Сообщается, что строительство судов начнется уже в скором времени, а их сдача в реализацию назначена на 2020 год. Столь скорые сроки спуска танкеров на воду связаны с тем, что в акваториях Балтийского и Северного морей вводятся новые экологические нормы, которые требуют эксплуатации лишь тем судов, которые работают на газомоторном топливе.
http://www.seafarersjournal.com/news/view/v-rossii-postroyat-pyat-tankerov-novogo-pokoleniya

Добавлено спустя 5 минут 4 секунды:
В порту Невельска (Сахалин) будет создано производство по сборке рыболовецких судов, информирует агентство ТАСС.

Соответствующее решение было накануне подписано Невельским судоремонтным заводом и Корпорацией развития Сахалинской области.

Стоимость реализации проекта предварительно оценивается примерно в 2 миллиарда рублей (около 300 миллионов долларов).

Планируется, что выход производства на проектную мощность состоится в 2018 году. Всего инициаторы создания судостроительного кластера планируют, что в год тут будут строить около 12 судов средней тоннажности и 16 – малой. Кроме того, завод позволит осуществлять, как минимум, ремонт еще 34 судов в год.
http://www.seafarersjournal.com/news/view/na-baze-rossijskogo-porta-nachnut-stroit-novye-suda-

Наконец-то начали поднимать судостроение.
А дизеля для танкеров будут с брянского завода или привозить в разобраном виде с Китая/Кореи?

	Alex69 писал(а): Столь скорые сроки спуска танкеров на воду связаны с тем, что в акваториях Балтийского и Северного морей вводятся новые экологические нормы, которые требуют эксплуатации лишь тем судов, которые работают на газомоторном топливе.

На Балтике и Северном море с января 15-го ограничения по сере 0,1%. Как всегда опоздали.

и 5 афрмаксов решат все проблемы в 20 году. ура.

Заложен плавучий док "Звезда" проекта 23380
1 сентября 2016 года в Большом Камне (Приморский край) состоялась церемония запуска первой очереди судостроительного комплекса «Звезда» на АО «Дальневосточный завод «Звезда». Предприятие строится консорциумом ЗАО «Современные технологии судостроения» в составе Газпромбанка и ГК «Роснефть». При этом в присутствии Президента России Владимира Путина состоялась закладка на новом предприятии для ВМФ России плавучего дока (докового комплекса) «Звезда» проекта 23380.

Добавлено спустя 5 минут 49 секунд:
Завод «Красное Сормово» спустил на воду очередной танкер-продуктовоз «Explorer» проекта RST27
19 августа 2016 года нижегородский завод «Красное Сормово» спустил на воду свой двадцатый «сверхполный» танкер — продуктовоз «Волго-Дон макс» класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн «Explorer» (строительный № 02020).

Заказчик — компания Caspian Marine Services. Контракт на постройку двух танкеров проекта RST27 был заключен в апреле 2016 года.
Проект RST27 разработан Морским Инженерным Бюро.
Британское Королевское общество корабельных инженеров RINA дважды включало проект RST27 в число лучших судов года (Significant Ships of 2012 и Significant Ships of 2013).
Суда проекта RST27 имеют рекордный коэффициент общей полноты 0,93, при этом головной танкер показал на мерной линии скорость 11,7 узла при мощности на валах 2100 кВт (0,875 от мощности главных двигателей) и осадках носом 3,2 м, кормой 3,3 м.
Контрактный дедвейт 6980/5378 тонн перевыполнен на 42 тонны, контрактная скорость — более чем на узел.
http://sdelanounas.ru/blogs/81912/

	Dmitry83 писал(а): Наконец-то начали поднимать судостроение

путём подписания соглашений и деклараций о намерениях.

	Alex69 писал(а): В порту Невельска (Сахалин) будет создано производство по сборке рыболовецких судов

В дополнении к рыбной бирже которую лет 10 назад собирались там организовать

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

	Dmitry83 писал(а): А дизеля для танкеров будут с брянского завода или привозить в разобраном виде с Китая

бумажные танкера вполне обойдутся без дизелей

	outcast писал(а): В дополнении к рыбной бирже которую лет 10 назад собирались там организовать

отстали вы на Сахалине, в Мурманске лет 15 всё рыбную биржу организовывают

outcast интересно с какого это вы "Сахалина"??? Живописите как то либерастически !!!!!
Линейка судов типа СКФ Сахалин продолжает пополняться,и работает жеж на Сахалине? Должен подьехать Геннадий Невельской.И СКФовские танкера там работают...или я ошибаюсь???В Чайво идут движения?
p/s/
...про Невельск как то дааа,с трудом верится но посмотрим!!!

	RMV-78 писал(а): Линейка судов типа СКФ Сахалин продолжает пополняться,и работает жеж на Сахалине ?

нету такой серии,одна лодка которую у Феско отжали,не путайте с проектом Р70201 тип "Витус Беринг"

	RMV-78 писал(а): Должен подьехать Геннадий Невельской

проект P71014

	RMV-78 писал(а): И СКФовские танкера там работают...или я ошибаюсь???

там много кто работает и что с того?

Правда я не знаю ни одного судна постоенного в России

	RMV-78 писал(а): В Чайво идут движения?

там везде движуха что надо,закачаешся

Расширение деятельности компании "Эксон" на Сахалине угрожает серым китам — WWF
09:28 13 июля 2016
Несмотря на протесты экологов, "Эксон" приступает к расширению рискованной деятельности по добыче нефти и газа на Сахалине. Компания уже направила в залив Пильтун первые баржи, сообщается на сайте WWF
https://www.sakhalin.info/news/118600

....outcast
...я с Холмска,не надо мне давать ссыль на медиа
...ну хорошо...разговаривал с Мастером который был на проекте постройки СКФ Сахалин...в принципе Витус и остальные его продолжение дополненное...
...ОК, а MPSVшники "Берингов Пролив","Мурман","Спасатель Заборщиков","Спасатель Карев" - где клепались, MPSV "Балтика" ???,можно туда же MRRSV "Звездочка"(у вояк правда но все таки),"Владивосток" ??? ( ну могу где то ошибиться в деталях)
...в Питере заказами верфи загружены,остальные тоже вроде,утверждать не буду на 100%
...p.s.
WWF - чья организация???
...про Green Peace я уже не говорю.....

	RMV-78 писал(а): ....outcast ...я с Холмска,не надо мне давать ссыль на медиа

Эти парни на каждом ресурсе на вахте стоят ,
махнитесь с ним еще парой постов, он вас на "кровавую гэбню" выведет. Ну, или на партию жуликов и воров.
Скучные они в последнее время стали...

	RMV-78 писал(а): ....outcast ...я с Холмска,не надо мне давать ссыль на медиа

а если бы не были с Холмска,то можно ссылку давать ?

	RMV-78 писал(а): ...ну хорошо...разговаривал с Мастером который был на проекте постройки СКФ Сахалин...в принципе Витус и остальные его продолжение дополненное

тем не менее это разные проекты,
возмите к примеру сртмк проекта 502-э тип "Железный поток" и сртмк проекта 502-эм типа "Василий Яковенко",очень похожие пароходы http://www.soviet-trawler.narod.ru/page ... nko_r.html а проекты разные
И таких примеров масса.

	RMV-78 писал(а): Берингов Пролив","Мурман" где клепались

На верфи Nordic Yards в Германии

	RMV-78 писал(а): "Спасатель Заборщиков","Спасатель Карев"

ну нашли два судна отечественной постройки,откройте лучше список судов на сайте совкомфлота http://www.scf-group.com/fleet/fleetlist/ сколько там Российской постройки ? Ну возьмите шельф Сахалина какой процент а точнее сотая процента или тысячная, суда построенные в России.

	RMV-78 писал(а): ...в Питере заказами верфи загружены

загружены,загружены,военным заказом в основном

	RMV-78 писал(а): остальные тоже вроде,утверждать не буду на 100%

Можно подумать у нас много верфей

	RMV-78 писал(а): WWF - чья организация??? ...про Green Peace я уже не говорю.....

а Эксон Путинская что-ли ?
кругом враги жить мешают,риторика известная

outcast
Чего вы так уперлись в то где и как строят??? Главное строят !!!
Можно подумать что французы,омериганцы и остальные все строят в своих странах..хах
Ну привели пример 2-х построенных в Германии а : Спасатель Заборщиков/Спасатель Карев/Спасатель Кавдейкин/Спасатель Демидов - где возводились??? Да примеров масса.....
И что вам тот Эксон дался???Огласите плиииз процент Эксона в ЭНЛ??? В каком году вообще были подписаны договора Сахалин-1 и кем???Историю как Вова отжал трубопровод вы не знаете(на Сахалине)...Ну ОК....Там еще работает Сахалинская Энергия,Газпромнефть Сахалин и т.д.....
Ииии ддаа,чем там таким военным загружены все шипярды наши??? Звезду Смерти что ли клепают???

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:
p.s.
...про разницу в проектах наших новых IBSV я не буду спорить....просто передал наш разговор с Кэптэном который принимал и работал на СКФ Сахалин и был на Витус Беринг...
....вам то виднее ...

	Dmitry83 писал(а): А дизеля для танкеров будут с брянского завода или привозить в разобраном виде с Китая/Кореи?

когда на Адмиралтейских верфях строили танкера-мосты, на первом стоял брянский дизель (отечественный производитель, все такое). На такой же двигатель для второго корпуса БМЗ резко поднял цену (подумали, что завод уже никуда не денется). А завод взял да и закупил двигатель у МАНа напрямую, и на этот корпус, и позже на все остальные (говорят, дешевле получилось). Вот такое оно, российское судостроение

На ПСЗ «Янтарь» началось строительство второго траулера для камчатских рыбаков

	2 сентября на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» состоялась первая резка металла, из которого будет изготовлен корпус второго траулера-сейнера в серии из трёх судов проекта SK-3101R. Первый траулер, получивший название «Ленинец», был заложен 8 июля 2016 года. Резка металла в сборочно-сварочном цехе завода состоялась в присутствии представителей заказчика — Рыболовецкого колхоза имени Ленина (Петропавловск-Камчатский). Закладка судна запланирована на ноябрь этого года. Восстановление компетенций по строительству рыболовного флота, в том числе на ПСЗ «Янтарь», позволит, как подчеркнул на 2-м Восточном экономическом форуме президент Объединённой судостроительной корпорации Алексей Рахманов, обеспечить рыболовную отрасль судами в период до 2030 года. Контракт на строительство трёх траулеров-сейнеров проекта SK-3101R был подписан в январе 2016 года. График строительства предусматривает поставку всей серии заказчику в 2018 году. Проект кошелькового траулера-сейнера SK-3101R разработан норвежской компанией Skipskompetanse AS. Длина судна — 50,6 м, ширина — 12 м, мощность главного двигателя — ок. 2200 кВт. Конструкция предусматривает работу донным и пелагическим тралом, снюрреводом и кошельковой сетью.

http://sdelanounas.ru/blogs/82797/

Добавлено спустя 9 минут 13 секунд:
В ОСК ожидают поставки корабельных двигателей российского производства
России успешно реализуется программа импортозамещения в отношении украинских газотурбинных установок для российских военных кораблей. Об этом сообщает RNS со ссылкой на заявление вице-президента ОСК по военному кораблестроению Игоря Пономарева, сделанное накануне открытия военно-технического форума "Армия-2016".

По словам Пономарева, НПО "Сатурн" ведет работу по созданию газотурбинных двигателей российского производства. Редукторы для газотурбинных установок будет изготавливать санкт-петербургский завод "Звезда".

Кроме того, работа по импортозамещению в отношении дизельных корабельных двигателей идет на подмосковном Коломенском заводе.

"Опытные образцы и прототипы установок уже изготовлены, мы надеемся, что их серийное производство начнется до 2018 года", — сказал Пономарев.
http://sudostroenie.info/novosti/17013.html

Добавлено спустя 10 минут 22 секунды:
ОСК начнет проектирование эсминца "Лидер" в 2017 году

В Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) проходит процесс рассмотрения и обсуждения эскизного проекта перспективного эсминца "Лидер". Об этом сообщает RNS со ссылкой на заявление вице-президента корпорации по военному кораблестроению Игоря Пономарева.

По словам Пономарева, техническое проектирование эсминца начнется в соответствии с заданием государственного оборонного заказа. Вице-президент выразил надежду, что работы смогут начать в 2017 году.

Ранее сообщалось, что разработкой нового корабля занимается проектно-конструкторское бюро "Северное" в Санкт-Петербурге.

Полное водоизмещение эсминца составит 18 тыс. тонн, автономность плавания — 90 суток, экипаж будет включать до 300 человек. Корабль сможет развивать скорость до 30 узлов.

По представленному на форуме "Армия-2015" макету:
"Лидер" получит от 2-х до 4-х пусковых установок "Калибр" с ракетами "Калибр-НК" и "Оникс" дальностью действия более 300 км;
зенитное ракетное вооружение дальней зоны — корабельный вариант комплекса С-500 "Прометей" с двумя пусковыми установками;
ближняя зона противовоздушной обороны — 2 вертикальные пусковые установки комплекса "Полимент-Редут";
"Лидеры" получат универсальные артиллерийские установки А-192 калибра 130 мм;
общее количество ракет различного назначения — 200.
http://sudostroenie.info/novosti/17008.html

	Cassidy писал(а): На такой же двигатель для второго корпуса БМЗ резко поднял цену (подумали, что завод уже никуда не денется). А завод взял да и закупил двигатель у МАНа напрямую, и на этот корпус, и позже на все остальные (говорят, дешевле получилось). Вот такое оно, российское судостроение

По делом БМЗ.

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

	Alex69 писал(а): Первый траулер, получивший название «Ленинец», был заложен 8 июля 2016 года.

Вот это поворот. "Ленинец"... 8 июля 2016...

	Dmitry83 писал(а): Вот это поворот. "Ленинец"... 8 июля 2016...

ВЕЧНО ЖИВОЙ!

Dmitry83

	Вот это поворот. "Ленинец"... 8 июля 2016...

а что не так?

	Alex69 писал(а): Кроме того, работа по импортозамещению в отношении дизельных корабельных двигателей идет на подмосковном Коломенском заводе.

это правда, МО (в лице одного грамотного человека, хоть и с погонами, но скорее менеджера) уже больше десяти лет тащит этот завод

	RMV-78 писал(а): Чего вы так уперлись в то где и как строят??? Главное строят !!! Ну привели пример 2-х построенных в Германии а : Спасатель Заборщиков/Спасатель Карев/Спасатель Кавдейкин/Спасатель Демидов - где возводились??? Да примеров масса..... И что вам тот Эксон дался???Огласите плиииз процент Эксона в ЭНЛ??? В каком году вообще были подписаны договора Сахалин-1 и кем???Историю как Вова отжал трубопровод вы не знаете(на Сахалине)...Ну ОК....Там еще работает Сахалинская Энергия,Газпромнефть Сахалин и т.д..... Ииии ддаа,чем там таким военным загружены все шипярды наши??? Звезду Смерти что ли клепают??? ...про разницу в проектах наших новых IBSV я не буду спорить....просто передал наш разговор с Кэптэном который принимал и работал на СКФ Сахалин и был на Витус Беринг... ....вам то виднее ...

Капитан который принимал Феско Сахалин и Витус Беринг, Сергей Захаров, умер года два назад.
"Звезда" это пока популистский проект, будут строить секции и буксировать в Корею, назвать это своими "танкерами" язык не поворачивается. Покричали в СМИ перед ВЭФ чтобы царю глаза замылить, помечтали и будет. На ДВ нет кораблестроителей, последние выпускники ДВГУ в Китае нормально устроились за $5000 в месяц и на Звезду вообще не спешат.

В Астраханской области заложили первый за 60 лет отечественный круизный лайнер

	На судостроительном заводе «Лотос» в в городе Нариманове Астраханской области заложили четырёхпалубное судно длиной 141 м, шириной 16,5 м и вместимостью 300 пассажиров. Судно концепта PV300VD относится к востребованному на рынке морских и речных круизов классу «река-море», спроектировано в версии «плавучая гостиница» уровня 5 звёзд с устройством полноценных балконов-террас, с бассейном и носовым обзорным салоном. Так же на нем будут расположены рестораны, тренажерные залы, спа-салоны, сауна. Лайнер предназаначен для круизов в акватории Чёрного и Каспийского морей. Стоимость проекта, по предварительным данным, составит 2,5 млрд рублей, срок окупаемости — от 15 до 25 лет. Это первый лайнер, заложенный в истории современной России. Строительство будет осуществляться по заказу «Московского речного пароходства». Срок сдачи — 2019 год. В последний раз подобный корабль в СССР был спущен на воду в 1957 году. Всего в стране было два таких судна. Остальные строились по заказу на верфях Европы, так как судостроение в Советском Союзе было ориентировано на военный и рыболовный флот.

http://sdelanounas.ru/blogs/81707

"Костя Сапрыкин"
Капитан который принимал Феско Сахалин и Витус Беринг, Сергей Захаров, умер года два назад.
А я разве говорил за Захарова??? Дааа,про Мастера с Витуса я слышал,после захода в Питер и потом прибытия на ДВ такой сюжет !!!
Может я просто не дополнил,я разговаривал с Мастером на Deep-Sea AHTS "Brage Viking", так же он сидел на "Vidar Viking"...а до этого дааа,он был на Феско том и Витусе...в какой позиции и качестве вот честно не вспомню...Чиф?Супер?

Выборгский судостроительный завод представил проект нового траулера
Выборгский судостроительный завод (Выборг, Ленинградская область) представил на выставке судостроения и морских технологий SMM-2016 модель большого морозильного рыболовного траулера проекта ST-192 RFC (в масштабе 1:100). Презентация проходит в рамках общей экспозиции Объединенной судостроительной корпорации. Об этом сообщил корреспондент Sudostroenie.info.

По словам представителя предприятия, потенциальным заказчиком судна является "Русская рыбопромышленная компания".

Новый траулер спроектирован на класс Российского морского регистра судоходства и соответствует ледовому классу ICE3.

Большой морозильный рыболовный траулер проекта ST-192 RFC (fishing vessel) - справка

Длина наибольшая - 108,2 м
Длина между перпендикулярами - 99,8 м
Ширина - 21 м
Высота борта до главной палубы - 8,1 м
Дедвейт - 5333 т
Осадка макс. - 8,8 м
Главный двигатель (1) - 7200 кВт/750 об./мин.
Экипаж - до 160 чел.+госпиталь
Скорость - 15 узлов
http://sudostroenie.info/novosti/17029.html

В Нижнем Новгороде разработали судно на подводных крыльях для морских круизов
Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях (Нижний Новгород) разработало прототип нового судна на подводных крыльях проекта 23160 "Комета 120М". Потенциальный район его эксплуатации — морские маршруты между Сочи и Крымом. Об этом ТАСС рассказал заместитель директора по работе с заказчиками АО "НПП "Радар ммс", компании-партнера ЦКБ, Алексей Алексеев.

"Наши коллеги имеют ряд проектов по конкретным пассажирским судам. (Например), "Комета" проект 120-местного судна на подводных крыльях. Соответственно, в принципе, вполне уместно такого класса судно использовать для транспортного сообщения. Если со стороны государства, региона есть такая заинтересованность (в сотрудничестве при организации морского сообщения между Сочи и Крымом), мы готовы работать", — цитирует Алексеева издание.

Как сообщил ТАСС генеральный директор АО "Сочинский морской торговый порт" Владимир Деркунов, регулярная круизная линия из порта Сочи в Крым может быть открыта уже ближайшей весной.

С 22 по 25 сентября 2016 года ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева участвует в ХI Международной выставке и научной конференции по гидроавиации "Гидроавиасалон-2016" в Геленджике, сообщает пресс-служба предприятия.

Экспозиция проектанта представлена моделями высокоскоростных судов и экранопланов нового поколения: морские теплоходы на подводных крыльях проекта 23160 "Комета 120М" и проекта 23170 "Циклон 250М", речное грузопассажирское судно с воздушной каверной на днище проекта 23220 СВК-10, транспортный экраноплан проекта А-080-75, поисково-спасательный экраноплан проекта 09037 "Спасатель", а также пограничный катер "Чирок".

В акватории Геленджикской бухты предприятие демонстрирует катер на подводных крыльях "Дельфин" собственной разработки и постройки.

Фото: ckbspk.ru
http://sudostroenie.info/novosti/17176.html

	Alex69 писал(а): В Нижнем Новгороде разработали судно на подводных крыльях для морских круизов Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях (Нижний Новгород) разработало прототип нового судна на подводных крыльях проекта 23160 "Комета 120М".

Эту "Комету-120М" таскают по выставкам уже с 2011 года. 23 августа 2013 года с помпой заложили первое судно на ССЗ "Вымпел" в Рыбинске. Торжественно обещали сдать судно в эксплуатацию через 9-10 месяцев.
http://sdelanounas.ru/blogs/37499

В итоге завод потихоньку строит это судно за счет собственных средств. И периодически пытается найти кому бы сбагрить это судно. http://sdelanounas.ru/blogs/60308

"Циклон-250" - только в макете и останется навсегда.

	Alex69 писал(а): регулярная круизная линия из порта Сочи в Крым может быть открыта уже ближайшей весной.

раньше из Ялты до Батуми можно было...

	Кроме того, работа по импортозамещению в отношении дизельных корабельных двигателей идет на подмосковном Коломенском заводе.

В начале 80-х довелось работать на спасателе, на котором стояли 2 ГД коломенского завода по 1000 л.с. которые назывались, если не ошибаюсь 5-2 Д 42, редкое г...но. В конце концов, на том судне где я работал, их заменили на зульцера польского производства. М.б. этому судну не повезло. У нас таких 3 судна было. Как на других судах было я не знаю, ибо больше на спасателях не работал. Может сейчас на этом заводе по-другому.

Добавлено спустя 4 минуты 57 секунд:
А еще там были трех-ступенчатые компрессора (не помню какого завода), на них стояли блоки управления размером почти с сам компрессор, которые назывались "миниатюрный блок управления воздушным компрессором".

	lot55 писал(а): В начале 80-х довелось работать на спасателе

судя по компрессору, этот спасатель мог заниматься и подводными лодками. интересный наверное аппарат.

Понравилось как Ладожская верфь "фонтанку" сделали http://joxi.ru/l2ZQVOEFQR6EmJ , симпатичный жабодав получился. Его бы теперь на поток поставить...

	Cassidy писал(а): lot55 писал(а): В начале 80-х довелось работать на спасателе судя по компрессору, этот спасатель мог заниматься и подводными лодками. интересный наверное аппарат.

Нет, в основном с рыбаками работали, просто рабочее давление в баллонах пускового воздуха было 60 кг. Говорили, что эти дизеля Коломенского завода стояли на подводных лодках, только не знаю на каких. Если это так я подводникам не завидую.

Список судов компании Scorpio balkers
SBI Bravo 2015 Nacks Ultramax
SBI Athena 2015 Chengxi Ultramax
SBI Antares 2015 Nacks Ultramax
SBI Cronos 2015 Imabari Ultramax
SBI Leo 2015 Dacks Ultramax
SBI Echo 2015 Imabari Ultramax
SBI Lyra 2015 Dacks Ultramax
SBI Subaru 2015 Dacks Ultramax
SBI Thalia 2015 Chengxi Ultramax
SBI Tango 2015 Imabari Ultramax
SBI Maia 2015 Nacks Ultramax
SBI Orion 2015 Chengxi Ultramax
SBI Hydra 2015 Nacks Ultramax
SBI Pegasus 2015 Chengxi Ultramax
SBI Ursa 2015 Dacks Ultramax
SBI Bolero 2015 Hudong Kamsarmax
SBI Cakewalk 2014 SWS Kamsarmax
SBI Charleston 2014 SWS Kamsarmax
SBI Conga 2015 Hudong Kamsarmax
SBI Samba 2015 Imabari Kamsarmax
SBI Rumba 2015 Imabari Kamsarmax
SBI Capoeira 2015 Hudong Kamsarmax
SBI Electra 2015 Yangzijiang Kamsarmax
SBI Flamenco 2015 YangzjiangKamsarmax
SBI Carioca 2015 Hudong Kamsarmax
SBI Sousta 2015 Hudong Kamsarmax
SBI Rock 2016 Yangzjiang Kamsarmax
SBI Achilles 2016 Imabari Ultramax
SBI Lambada 2016 Hudong Kamsarmax
SBI Hercules 2016 Chengxi Ultramax
SBI Reggae 2016 Hudong Kamsarmax
SBI Hermes 2016 Imabari Ultramax
SBI Perseus 2016 Chengxi Ultramax
SBI Hera 2016 Mitsui Ultramax
SBI Hyperion 2016 Nacks Ultramax
SBI Zeus 2016 Mitsui Ultramax
SBI Tethys 2016 Nacks Ultramax
SBI Phoebe 2016 Chengxi Ultramax

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
Scorpio tankers

STI Duchessa 2014 - SMRP (2) MR
STI Opera 2014 - SMRP (2) MR
STI Texas City 2014 - SMRP (2) MR
STI Meraux 2014 - SMRP (2) MR
STI San Antonio 2014 - SMRP (2) MR
STI Venere 2014 - SMRP (2) MR
STI Virtus 2014 - SMRP (2) MR
STI Aqua 2014 - SMRP (2) MR
STI Dama 2014 - SMRP (2) MR
STI Benicia 2014 - SMRP (2) MR
STI Regina 2014 - SMRP (2) MR
STI St. Charles 2014 - SMRP (2) MR
STI Mayfair 2014 - SMRP (2) MR
STI Yorkville 2014 - SMRP (2) MR
STI Milwaukee 2014 - SMRP (2) MR
STI Battery 2014 - SMRP (2) MR
STI Soho 2014 - SMRP (2) MR
STI Tribeca 2015 - SMRP (2) MR
STI Gramercy 2015 - SMRP (2) MR
STI Bronx 2015 - SMRP (2) MR
STI Manhattan 2015 - SMRP (2) MR
STI Pontiac 2015 - SMRP (2) MR
STI Queens 2015 - SMRP (2) MR
STI Osceola 2015 - SMRP (2) MR
STI Notting Hill 2015 1B Time Charter (6) MR
STI Seneca 2015 - SMRP (2) MR
STI Westminster 2015 1B Time Charter (6) MR
STI Brooklyn 2015 - SMRP (2) MR
STI Memphis 2015 - SMRP (2) MR
STI Black Hawk 2015 - SMRP (2) MR
STI Elysees 2014 - SLR2P (4) LR2
STI Madison 2014 - SLR2P (4) LR2
STI Park 2014 - SLR2P (4) LR2
STI Orchard 2014 - SLR2P (4) LR2
STI Sloane 2014 - SLR2P (4) LR2
STI Broadway 2014 - SLR2P (4) LR2
STI Condotti 2014 - SLR2P (4) LR2
STI Rose 2015 - Time Charter (7) LR2
STI Veneto 2015 - SLR2P (4) LR2
STI Alexis 2015 - SLR2P (4) LR2
STI Winnie 2015 - SLR2P (4) LR2
STI Oxford 2015 - SLR2P (4) LR2
STI Lauren 2015 - SLR2P (4) LR2
STI Connaught 2015 - SLR2P (4) LR2
STI Spiga 2015 - SLR2P (4) LR2
STI Savile Row 2015 - SLR2P (4) LR2
STI Kingsway 2015 - SLR2P (4) LR2
STI Carnaby 2015 - SLR2P (4) LR2
STI Lombard 2015 - SLR2P (4) LR2
STI Grace 2016 - SLR2P (4) LR2
STI Jermyn 2016 - SLR2P (4) LR2