roma111 писал(а): Очень тебе повезло. Обычно наших нет вобше один или два человека максимум . А так все самое интересное ещё в переди .

Дело в том что здесь очень трудно пройти интервью так чтобы их всех там 9 человек за кадром устроили ваши ответы. Очень много отсева. Поэтому и разбросали они вакансии по многим круингам как в России та и на Украине чтобы им больше анкет слали и они продолжали выбирать бы.

Судов не так много и постоянные вакансии. Чудно!

	wheelman писал(а): Судов не так много и постоянные вакансии. Чудно!

У вас же есть опыт отношений с ними, так поведайте нам дремучим...

	Rigan писал(а): У вас же есть опыт отношений с ними, так поведайте нам дремучим...

Так писали уже многократно, что место весьма специфическое, если мягко выражаться, поэтому и текучка постоянная.

	Most писал(а): Так писали уже многократно, что место весьма специфическое, если мягко выражаться, поэтому и текучка постоянная.

конкретики никакой

	Most писал(а): Rigan писал(а): У вас же есть опыт отношений с ними, так поведайте нам дремучим... Так писали уже многократно, что место весьма специфическое, если мягко выражаться, поэтому и текучка постоянная.

Берут или нет сразу во время интервью говорят Или потом еще ждешь?

	Dmitry83 писал(а): Берут или нет сразу во время интервью говорят Или потом еще ждешь?

Там ара стайл. На форумах все уже писано-переписано. Даже Вас после тикая и стены смогут удивить.

Ну, попытка - не пытка. Маразм на флоте крепчает год от года, приправленный кари. Попробуем арабского "борща".

	Dmitry83 писал(а): Ну, попытка - не пытка. Маразм на флотеикрепчает год от года, приправленный кари. Попробуем арабского.

Собеседование назначили?

	Dmitry83 писал(а): Ну, попытка - не пытка. Маразм на флотеикрепчает год от года, приправленный кари. Попробуем арабского.

Пытаться всегда нужно, но далеко не все зарплатой писано. Стена и до упадка тикая была таким себе дном.

	Most писал(а): Dmitry83 писал(а): Ну, попытка - не пытка. Маразм на флотеикрепчает год от года, приправленный кари. Попробуем арабского. Пытаться всегда нужно, но далеко не все зарплатой писано. Стена и до упадка тикая была таким себе дном.

Куда ж тогда деваться то? Где медом намазано?

Добавлено спустя 1 минуту:

	Rigan писал(а): Dmitry83 писал(а): Ну, попытка - не пытка. Маразм на флотеикрепчает год от года, приправленный кари. Попробуем арабского. Собеседование назначили?

Ждемс письма от правоверных. Уже больше недели с разговора с дамой из BSM.

	Dmitry83 писал(а): Уже больше недели с разговора с дамой из BSM.

Оо, ну это еще не факт что можно дождаться! А если и да, то еще не факт что можно улететь.
Два раза вылет переносили за два месяца, ушёл от других.

	Rigan писал(а): Dmitry83 писал(а): Уже больше недели с разговора с дамой из BSM. Оо, ну это еще не факт что можно дождаться! А если и да, то еще не факт что можно улететь. Два раза вылет переносили за два месяца, ушёл от других.

Ясно. Значит буду продолжать рассылку анкет в понедельник. Что будет, то будет.

	Dmitry83 писал(а): Куда ж тогда деваться то? Где медом намазано?

Неужто маркет бочек закончился? Я давно переполз с тикайского круда и продакта на газ и стену прошел на этом же поприще. В аднатку раз предлагали, но почитав отзывы, вялое желание пропало насовсем. Попробуйте конденсатные танкера на крайняк - чем Вам не современное веяние?

	Rigan писал(а): Оо, ну это еще не факт что можно дождаться! А если и да, то еще не факт что можно улететь. Два раза вылет переносили за два месяца, ушёл от других.

Да там и раньше мариновали по 2-3 мес после утверждения. Навряд ли что-то поменялось в лучшую сторону.

Most
Не получилось на газ перейти, как не пытался. А кто на конденсатеые танкера берет? Уж не Евротанкер?

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

	Dmitry83 писал(а): Most Не получилось на газ перейти, как не пытался. А кто на конденсатеые танкера берет? Уж не Евротанкер?

От NMM забрали все VLCC, на которых я работал. Остались ветераны Pмаксы и несколько суэцмаксов. Переизбыток кадров, так что на них надежды нет. Про Тикей вообще молчу - там надо железные нервы иметь работать на старых и убитых корейцах или китайцах.

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:
С ADNOC меня Филип ввел в заблуждение. Прислал вакансии на конец декабря. Ну, я и повелся, что они сейчас все быстренько организуют с интервью и вперёд с песнями работать. Не тут то было...

	Most писал(а): С ADNOC меня Филип ввел в заблуждение. Прислал вакансии на конец декабря. Ну, я и повелся, что они сейчас все быстренько организуют с интервью и вперёд с песнями работать. Не тут то было...

Это пиз#$н еще тот...

Все понятно. Благодарю за информацию.

Подскажите плиз, какие бонусы у топов на танкерах?
И правильно ли я понял зп у стармеха начинается с 15300?

	koby24_8 писал(а): Подскажите плиз, какие бонусы у топов на танкерах? И правильно ли я понял зп у стармеха начинается с 15300?

Недавно общался с мадам из BSM UK. Стармеху 15100 без торга (с ней, по крайней мере). Бонусов нет. "Типа, и так нормально".

Бонусы в конторе все отменили с момента, когда контракты стали подписывать с BSM (IOM). Раньше, когда были перманентные контракты с ADNOC (ADNATCO), давали ежегодный бонус в виде месячного basic wage, если не было косяков в течении года. До нового 2022 года платили seniority за каждый календарный год (до пяти лет). После нового года всех, кто работал давно, оставили на тех окладах, до которых люди дошли по seniority, а тех кого берут сейчас, уже присылают с пониженными окладами. Плюс, вся переписка по сменам сейчас ведётся с индийским BSM. Не исключено, что в обозримом будущем ADNOC полностью переключится на индийский BSM.

chief_at_bsm
Благодарю за ответ. Дама из БСМ проявила интерес, но я ушел в очередной контракт от своей конторы. Может быть вернусь к этому вопросу позже.

P.S. Верно ли то, что для топов в этой конторе роста нет? То есть кем пришел тем и помер

	Zombie писал(а): chief_at_bsm Верно ли то, что для топов в этой конторе роста нет? То есть кем пришел тем и помер

Насколько я знаю прецедентов пока ещё не было. Ну то, что это контора не для роста - это уж точно гарантировать могу.

Norman2
Благодарю. Вернусь домой - напишу Кларе

Всем привет. Что спрашивают у старпом на балкерах при собеседовании? Есть кто, кто работает у них на балкерах старпомом, хотелось бы подробностей. А то в основном здесь танкера и газовозы обсуждают.

Всех приветствую!
Сегодня общался с мистером Raghed Hamban и Ali Sulaiman
На интервью их было двое, должен быть третий, но видимо где-то затерялся.
Ребята вполне адекватные, с адекватными вопросами по тех части.
Беседовал около 30 мин. В конце интервью сразу сказали, что пропускают.
Вход в компанию через BSM SPB, который представляет тебя в BSM IOM, те в свою очередь представляют в Adnoc.
С Англией не общался вообще, только с суперами Adnoca. Тесты только BSM.
Если получится сесть на судно, позже опишу обстановку.

Левая шарага. Сборище пастухов.

ЗП вкусную предлагают, попробую испытать судьбу

VDK-SPB
Во-во. На это и клюнул в своё время. На контракт меня хватило. Судя по множеству вакансий немногое там изменилось.

особенно сейчас я бы не советовал соваться туда - когда начались санкции против Сирии, они сирийцев выпнули из конторы моментально; c нашими может то же самое запросто случиться

Сейчас мне кажется откуда угодно могут пнуть в любой момент, особо выбирать не приходится...