Компания Zolos Shipping

0

Dingo__King 06 сен 2023, 22:36

Здравствуйте, друзья и коллеги. Будьте так добры, подскажите, кто-нибудь работал в компании под названием Zolos Shipping? Мне предлагают матросом в старт на пароход 150 тысячник, танкер-химовоз уже достаточно старенький, 98 года. Не могу нигде найти информации про эту компанию, сколько вообще у неё судов и хоть какие-то отзывы. В приложении vesselinfo показывает высокий степень риска, мол судно какое-то проблемное. Контракт 7 месяцев и очень не хотелось бы попасть туда в рабство. Если кто-то обладает какой-то информацией - поделитесь пожалуйста. Заранее спасибо огромное :wink:

Dingo__King
юнга

Должность: Матрос

Тип судов: Нефтяные танкера

Репутация: 0

1 lasernik 07 сен 2023, 09:03
танкер химовоз 150 тыс??	lasernik канцлер Зарегистрирован: 18 дек 2012, 16:01 Сообщения: 1894 Должность: Капитан Тип судов: Нефтяные танкера Репутация: 1500

0 Dingo__King 07 сен 2023, 10:49
lasernik Что-то я перепутал немного, согласен). Обыкновенный Crude Oil Tanker он, но сути это не меняет, мне больше интересно за компанию	Dingo__King юнга Зарегистрирован: 06 сен 2023, 22:27 Сообщения: 2 Должность: Матрос Тип судов: Нефтяные танкера Репутация: 0

1

налайте+ 07 сен 2023, 11:02

Подавался в эту шарагу пару раз, было 2х часавое собеседование, сказали что могут только взять рядовым на танкер 37к, хотя говорил что уже был в должности на таком же типе судна, в итоге набирают офицеров через крюинги за 1зп, информация от крюинга, фирма якобы английская

налайте+
Заглянул на огонек

Репутация: 1

11

Ne_Shali 07 сен 2023, 13:15

Компания из, так называемого, "теневого" пула, владельцев додумайте сами. Контракты через круинги-прокладки, в зависимости от региона проживания моряка. Суда старые, купленные задешево, со всеми вытекающими. Зарплата, по сути, договорная, вовремя. Со снабжением достаточно неплохо по нынешним временам. Годится для старта или роста в должности.

No Log - No Dialog.

Ne_Shali
надворный советник

Должность: Электромеханик

Тип судов: Продуктовозы

Репутация: 641

1 welder 07 сен 2023, 17:08
https://zolosshipping.com/#contact Что интересно номер +248 4 393 000 в вацапе проявляется, как номер фешенебельного отеля. Хорошо живут однако....	welder действительный тайный советник Зарегистрирован: 02 май 2009, 15:39 Сообщения: 1247 Репутация: 1329

2

welder 08 сен 2023, 15:20

Four Seasons Resort Seychelles. Вот название отеля который имеет бизнес аккаунт с номером +248 4 393 000. Они подтвердили, что Это номер отеля и только. Так что оценивайте кампанию с адресом на Сейшеллах, а сертификатами на сайте из Молдовы , Румынии и прочих Сами.

welder
действительный тайный советник

Репутация: 1329

0

Dmitry83 09 окт 2023, 22:20

Доброго дня, коллеги. Поиск по тебе результата не дал. Интересуюсь про крюинг Aquamarine, Новороссийск. Предлагают вакансию на танкера в Zoloshipping. Экипажи - СССР. На сайте Zolos списка флота нет. Сейчас предложение на лайнер 1999 года.... Кто-нибудь от них уже работает/ работал? Нужны реальные отзывы.

Dmitry83
канцлер

Откуда: Новороссийск

Репутация: 1500

1

TRIM SLIM 09 окт 2023, 22:53

Это Украинский Евробанк изменивший очередной раз названия , Суда металлолом интернет можешь забыть в лучшем случае на пол года , контора скрывается концов не найти все типа секретно . Косят под Англичан типа , Катаются по миру чернуху перевозят , зарплату задерживают дней на 40 ,,,,,,,,

TRIM SLIM
мореман

Должность: Суперинтендант

Тип судов: Химовозы

Репутация: 12

0

Dmitry83 09 окт 2023, 23:42


	TRIM SLIM писал(а): Это Украинский Евробанк изменивший очередной раз названия , Суда металлолом интернет можешь забыть в лучшем случае на пол года , контора скрывается концов не найти все типа секретно . Косят под Англичан типа , Катаются по миру чернуху перевозят , зарплату задерживают дней на 40 ,,,,,,,,

Давно там работали?

Dmitry83
канцлер

Откуда: Новороссийск

Репутация: 1500

0 TRIM SLIM 10 окт 2023, 00:37
пару контрактов назад	TRIM SLIM мореман Зарегистрирован: 12 ноя 2021, 12:22 Сообщения: 8 Должность: Суперинтендант Тип судов: Химовозы Репутация: 12

0 Летающий медведь 10 окт 2023, 11:14
Спасибо за конструктив. Атцкый сотона	Летающий медведь губернский секретарь Зарегистрирован: 27 янв 2010, 19:47 Сообщения: 77 Откуда: Приморье Должность: Второй помощник Тип судов: Нефтяные танкера Репутация: 0

1

TRIM SLIM 10 окт 2023, 12:36

Предлагали на прошлой неделе это судно m/t Beast они Я отказался судно ходит по Европе нужно было запрещённый тип сорта топлива использовать ..... Вот их номера старший менеджер по персоналу +44 7308 849571 ассистент +44 7365 359366 Лондон Они же Одесса ассистент +380 67 443 1278 Одесса директор +380 97 592 1678 лондон оператор 1 +44 7465 221745 Крюинги помогалы зазывалы в России стафф + +7 931 608-29-80 новомар +7 918 626-85-95 Анна Топкрю Рустанкер
+7 918 626-85-95
+7 978 777-25-40
Вывод если ты не топ офицер то можно сходить перезимовать так с кажем , если топ то можно и в тюрьме отдыхать ну если в поймают конечно

TRIM SLIM
мореман

Должность: Суперинтендант

Тип судов: Химовозы

Репутация: 12

0

mechik 11 окт 2023, 00:30

TRIM SLIM
Приветствую, поразительно, неужели кто то еще может на это подписаться??? Полагаю раз предлагают значит работают, слов нет. Про не топ 4 вы неправы, при определенных обстоятельствах так же паровозом поедут и думать нех. Если судовладелец использует не то топливо то можно предположить что это далеко не весь криминал которым необходимо будет заниматься , тут даже я бы не думал , слать их лесом.

Дуэ,бывшая столица сахалинской каторги

mechik
канцлер

Должность: Кадет-механик

Репутация: 1500

1 Roman1970 11 окт 2023, 07:10
Что за кантора такая кривая , какие нах англичане ? Хохлы походу? Лучше уж совсем без работы тогда. Расстреляют в Европе и искать никто не будет	Roman1970 корабельный секретарь Зарегистрирован: 14 дек 2021, 08:40 Сообщения: 89 Должность: Старший механик Тип судов: Нефтяные танкера Репутация: 130

0

старик 11 окт 2023, 10:35

Roman1970


	какие нах англичане ? Хохлы походу

По ходу украинские беженцы с местной симкой

старик
канцлер

Тип судов: Балкеры

Репутация: 1500

0

TRIM SLIM 24 окт 2023, 23:16

Очередной набор в группу zolos shipping


	Свиток: развернуть Зарплата:$ 1 000 - $ 2 500 в мес. Тип судна:Crude Oil Tanker Дата посадки:01/11/2023 Длина контракта:6 месяцев Гражданство моряка:Russia Откликнуться Регион работы судна:По всему миру Название компании:TOP CREW LLC Все вакансии компании DWT судна:109000 Тип ГД:MAN-B&W Год постройки:2005 Информация о вакансии El. Eng. Assistant (for Crude Oil Tanker): Crude oil tanker Flag: Palau YOB: 2005; DWT: 109 000 t; Main Engine: Sulzer, 15540kW Contract: 6+-1 months Salary: 1000-2500USD Joining: ASAP Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд: Очередной набор в группу zolos shipping Зарплата:$ 2 800 - $ 3 500 в мес. Тип судна:Crude Oil Tanker Дата посадки:26/10/2023 Длина контракта:6 месяцев Гражданство моряка:Russia Откликнуться Название компании:Aquamarine Ship Management Все вакансии компании DWT судна:47044 Тип ГД:B&W Год постройки:2000 Информация о вакансии Pumpman (for Crude Oil Tanker): ЛИНЕЙКА Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд: Очередной набор в группу zolos shipping АНГЛИЯ ОФИС 2nd Engineer Зарплата:$ 11 000 в мес. Тип судна:VLCC Дата посадки:20/11/2023 Длина контракта:4 месяца Гражданство моряка:Ukraine Откликнуться Название компании:Agency Novomar Все вакансии компании DWT судна:300000 Год постройки:2003 Информация о вакансии 2nd Engineer (for VLCC): Dear Sir, We are looking for 2nd Engineer on VLCC "Crude Oil Tanker" 300000 DWT Final SALARY after interview: 7200-11000$ Contract duration 4(+/-1) months. Age limit: 60 y/o. +44 7576 218 427 Viktoria (Telegram/WhatsApp) +44 7838 879 056 (Telegram, WhatsApp) +44 7311 923 028 (Viber) Stanislav Pls send your CV to our e-mail: Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд: Chief Engineer Зарплата:$ 11 000 - $ 15 000 в мес. Тип судна:Crude Oil Tanker Дата посадки:25/10/2023 Длина контракта:4 месяца Гражданство моряка:Russia Откликнуться Название компании:Aquamarine Ship Management Все вакансии компании Информация о вакансии Chief Engineer (for Crude Oil Tanker): Dear Sir. We are looking for ChEng on Crude Oil Tanker 106290 DWT Final SALARY after interview: 11000-15000$ Contract duration 4 (+/-1) months telegram- @nataaik000205 WhatsApp- +447465221745(Natalia) Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд: Уважаемые моряки, для работы на танкерах требуются: OS ЗП: 800-1200 USD Vessel: Crude Oil Tanker, 2003 y.b., 106000 DWT Контракт: 6+-1 m Посадка: mid November Опыт: минимум один контракт в должности на танкере AB ЗП: 1300-1800 USD Vessel: Crude Oil Tanker, 2003 y.b., 106000 DWT Контракт: 6+-1 m Посадка: mid November Опыт: минимум один контракт в должности на танкере BSN ЗП: 2000-2500 USD Vessel: Crude Oil Tanker, 2003 y.b., 106000 DWT Контракт: 6+-1 m Посадка: mid November Опыт: минимум 2 контракта в должности на танкере подобного типа COOK ЗП: 1800-2300 USD Vessel: Crude Oil Tanker, 2003 y.b., 106000 DWT Контракт: 6+-1 m Посадка: mid November Опыт: минимум один контракт в должности на танкере подобного типа MST ЗП: 11000-14000 USD Vessel:Oil Products Tanker (COPT), YOB: 2003; DWT: 47 000 t; Контракт: 4+-1 m Посадка:ASAP Опыт: минимум два контракта в должности на танкере подобного типа СЕ ЗП: 11000-14000 USD Vessel:Crude Oil Tanker (COPT), YOB: 2001; DWT: 106 000 t; Контракт: 4+-1 m Посадка: end October Опыт: минимум два контракта в должности на танкере подобного типа FTR ЗП: 2000-2500 USD Vessel: Crude Oil Tanker, 2003 y.b., 106000 DWT Контракт: 6+-1 m Посадка: mid November Опыт: минимум один контракт в должности на танкере По данной вакансии обращаться: Анна +7 918 300 37 35, в рабочее время с 9.00 до 18.00 (13.00-14.00 перерыв)

TRIM SLIM
мореман

Должность: Суперинтендант

Тип судов: Химовозы

Репутация: 12

5

Elff 16 дек 2023, 04:32

Доброго времени суток всем!
Не рекомендую работать от данной компании, если не желаете оказаться за решёткой, в прямом смысле написанного!
Круинг: Аквамарин ( Новороссийск )
Сама компания ( кампания ) базируется в Турции.
Абсолютное отсутсвие каких-либо понятий о безопасности или порядочности!
НЕ рекомендую устраиваться или работать в этой "компании".
Всю агрументацию имею на руках!

Elff
моряк

Репутация: 5

7

taho 16 дек 2023, 16:18


	Elff писал(а): Всю агрументацию имею на руках!

тяжело ведь всё время на руках держать, скинь сюда, дай рукам отдохнуть ...

taho
канцлер

Откуда: тундра-тайга

Тип судов: Химовозы

Репутация: 1500

7

Capt_Jack 16 дек 2023, 17:18

Доброго времени, коллеги
Работаю тут не первый год, пару слов дабы развеять некоторые байки:
Возраст судов 15+ лет, со всеми вытекающими. Есть печальные экземпляры, есть довольно таки неплохие суда.
По питанию - 10 уе на человека, достаточно хорошо, а если еще и повар нормальный - то вообще сказка. В Бонде всякие там сникерсы, пепси и туалетные принадлежности.
Экипаж - Украина, Россия, Грузия
Интернет - Мастер и Дед - безлим, остальные - 200 мб в сутки бесплатно.
Бумажная нагрузка минимальная
Возят санкционку, заходы в порты РФ
Провизия, снабжение, ЗИП - все вовремя, что заказал - то и прислали
Зарплата - четко на следующий месяц, с 10 по 20 число бабки на счету

Искренне Ваш, "хохол" (как указали выше)

Capt_Jack
юнга

Должность: Капитан

Тип судов: Нефтяные танкера

Репутация: 7

0 Torrr 17 дек 2023, 14:33
Как хорошо, что настоящий пират на пиратском теневом флоте поведал правду, а то грязный поклеп один в ветке!	Torrr корабельный секретарь Зарегистрирован: 05 ноя 2015, 19:44 Сообщения: 90 Должность: Суперинтендант Тип судов: Нефтяные танкера Репутация: 172

9

Lone Sailor 19 дек 2023, 08:24

Возраст судов 20+, бОльшая часть - убитый аварийный хлам. Повара в основном сталевары. Интернет есть. С судов регулярно пропадают люди. С зарплаты удерживают leave pay, на случай списания моряка за косяки. Если вы приедете на судно, увидите что оно аварийное, что груз ворованный и без документов, и решите уехать домой за счет компании (что логично) зарплату вы не получите) вполне нормально, когда судно стоит в районе Сингапура с подменой позиции и вы около 6 часов на катере из Индонезии туда добираетесь, прячась от сингапурских патрулей)

Экипажи в большинстве своём офигенно слабые, так как народ либо с сухарей приходит, не понимая что такое танкер, либо после работы охранником в местном магазине)

Ещё у них есть такая фишка - брать бункер в слопы, чтобы экономить на бункеровках. Так же бункер могут брать в другие грузовые танки.

Так же бывают случаи, когда оператор заставляет воровать груз) то есть судно ждёт после погрузки документы на якоре, кэпу звонят, говорят - вира якорь и по газам)))

Lone Sailor
шкипер

Должность: Второй помощник

Тип судов: Нефтяные танкера

Репутация: 86

0 taho 19 дек 2023, 09:41
да уж, теневой, теневее не бывает ... печалько	taho канцлер Зарегистрирован: 01 ноя 2010, 18:06 Сообщения: 1672 Откуда: тундра-тайга Тип судов: Химовозы Репутация: 1500

0

Capt_Jack 20 дек 2023, 09:35


	Lone Sailor писал(а): Возраст судов 20+, бОльшая часть - убитый аварийный хлам. Повара в основном сталевары. Интернет есть. С судов регулярно пропадают люди. С зарплаты удерживают leave pay, на случай списания моряка за косяки. Если вы приедете на судно, увидите что оно аварийное, что груз ворованный и без документов, и решите уехать домой за счет компании (что логично) зарплату вы не получите) вполне нормально, когда судно стоит в районе Сингапура с подменой позиции и вы около 6 часов на катере из Индонезии туда добираетесь, прячась от сингапурских патрулей)Экипажи в большинстве своём офигенно слабые, так как народ либо с сухарей приходит, не понимая что такое танкер, либо после работы охранником в местном магазине)Ещё у них есть такая фишка - брать бункер в слопы, чтобы экономить на бункеровках. Так же бункер могут брать в другие грузовые танки.Так же бывают случаи, когда оператор заставляет воровать груз) то есть судно ждёт после погрузки документы на якоре, кэпу звонят, говорят - вира якорь и по газам)))

С судов регулярно пропадают люди :lol:

- вот тут реально повеселил ))) Пропадают! Регулярно!!! :ROFL:

А еше тут бытуют пиратские нравы, море рома и тд.
Иногда берем на абордаж проходящие мимо танкера :evil:

Так что эта контора не для слабых духом

Capt_Jack
юнга

Должность: Капитан

Тип судов: Нефтяные танкера

Репутация: 7

0 StarinaBobb 20 дек 2023, 11:54
Знакомый отработал один минус это ушатанные параходы. Зп обсуждаемая. Зип присылали хорошо, если заказали.	StarinaBobb коллежский регистратор Зарегистрирован: 15 авг 2019, 15:10 Сообщения: 42 Тип судов: Нефтяные танкера Репутация: 19

0

taho 20 дек 2023, 14:07


	Lone Sailor писал(а): когда судно стоит в районе Сингапура

это случайно не танкер MIRA?

taho
канцлер

Откуда: тундра-тайга

Тип судов: Химовозы

Репутация: 1500

0

Wrenchman 21 дек 2023, 15:04


	Lone Sailor писал(а): Возраст судов 20+, бОльшая часть - убитый аварийный хлам. Повара в основном сталевары. Интернет есть. С судов регулярно пропадают люди. С зарплаты удерживают leave pay, на случай списания моряка за косяки. Если вы приедете на судно, увидите что оно аварийное, что груз ворованный и без документов, и решите уехать домой за счет компании (что логично) зарплату вы не получите) вполне нормально, когда судно стоит в районе Сингапура с подменой позиции и вы около 6 часов на катере из Индонезии туда добираетесь, прячась от сингапурских патрулей)Экипажи в большинстве своём офигенно слабые, так как народ либо с сухарей приходит, не понимая что такое танкер, либо после работы охранником в местном магазине)Ещё у них есть такая фишка - брать бункер в слопы, чтобы экономить на бункеровках. Так же бункер могут брать в другие грузовые танки.Так же бывают случаи, когда оператор заставляет воровать груз) то есть судно ждёт после погрузки документы на якоре, кэпу звонят, говорят - вира якорь и по газам)))

Вы я так понимаю уже несколько лет ищите варианты продвижения. И как в этой компании есть возможность? Лично ваши ощущения и впечатления, пишут промоушена, берут в старт?

Wrenchman
моряк

Должность: Третий механик

Тип судов: Нефтяные танкера

Репутация: 0

0

Torrr 21 дек 2023, 18:59

Wrenchman писал(а):


	Lone Sailor писал(а): Возраст судов 20+, бОльшая часть - убитый аварийный хлам. Повара в основном сталевары. Интернет есть. С судов регулярно пропадают люди. С зарплаты удерживают leave pay, на случай списания моряка за косяки. Если вы приедете на судно, увидите что оно аварийное, что груз ворованный и без документов, и решите уехать домой за счет компании (что логично) зарплату вы не получите) вполне нормально, когда судно стоит в районе Сингапура с подменой позиции и вы около 6 часов на катере из Индонезии туда добираетесь, прячась от сингапурских патрулей)Экипажи в большинстве своём офигенно слабые, так как народ либо с сухарей приходит, не понимая что такое танкер, либо после работы охранником в местном магазине)Ещё у них есть такая фишка - брать бункер в слопы, чтобы экономить на бункеровках. Так же бункер могут брать в другие грузовые танки.Так же бывают случаи, когда оператор заставляет воровать груз) то есть судно ждёт после погрузки документы на якоре, кэпу звонят, говорят - вира якорь и по газам)))

Вы я так понимаю уже несколько лет ищите варианты продвижения. И как в этой компании есть возможность? Лично ваши ощущения и впечатления, пишут промоушена, берут в старт?

Знакомый третьим туда пошел, в старт сказал не берут, но он очень надеется двинуться. Работал до этого в нормальной конторе, со стандартами.

Torrr
корабельный секретарь

Должность: Суперинтендант

Тип судов: Нефтяные танкера

Репутация: 172

0 mrm 21 дек 2023, 20:26
Ещё они требуют на собеседовании чтобы например Мастер был до 55 лет возраста и чтобы был согласен на STS в открытом море без всяких Mууринг Мастера. Иначе не подтвердят.	mrm коллежский асессор Зарегистрирован: 08 май 2006, 10:37 Сообщения: 245 Репутация: 131

0

Drozd 23 дек 2023, 13:54


	mrm писал(а): Ещё они требуют на собеседовании чтобы например Мастер был до 55 лет возраста и чтобы был согласен на STS в открытом море без всяких Mууринг Мастера. Иначе не подтвердят.

Drozd
действительный статский советник

Репутация: 338


	Кто сейчас на конференции Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8

Компания Zolos Shipping

Есть предложение, как улучшить сервис?