Да всё уже, поздно.... не работает этот дядька уже...отдыхает

	seafleet писал(а): Да всё уже, поздно.... не работает этот дядька уже...отдыхает

Понятненько: " Имидж - ничто, жажда - ВСЁ!!!"

А вообще, прикинув на бумажке. Предельный возраст получился - 39 лет, потом Вы уже не моряк а СОРОКОТ, по морской классификации.

Капитаном можно и в 90 , а конкретнее для ст.мехов какой предельный возраст? Ни кто не может сказать точно, все зависит от компании. Может у кого есть иное мнение?

	agent_008 писал(а): Недавно услышал от приятеля, что работал он на немецком контейнеровозе, а там капитан был немец возрастом 69 лет!!!Кто встречался с подобными случиями? Неужели в таком возрасте еще можно ходить в море? Существуют ли ограничения по возрасту у моряков?

У мена повар 1944 года рождения. Нормально. А капитану уж и подавно.

Если голова соображает и тело в порядке, то границы нет для работы.

neptun
Ага, а учитывая что пенсионные реформы продолжаются, то дорога у нас одна - сдохнуть на какой-нить железяке.

AlexD
Полностью согласен, хорошо если домой в деревянном бушлате доставят. Плохо если в море скинут

	neptun писал(а): хорошо если домой в деревянном бушлате доставят. Плохо если в море скинут

Нахрен все эти заморочки с тасканием гробов через пол-Земли?
Я бы хотел, чтоб моё тело сожгли, а пепел над морем развеяли со свежим ветром...
В крайнем случае - пусть лучше в море утопят как Бин Ладена...
Какой смысл с пустой оболочкой возиться? Столько хлопот, а ради чего?..
Душа-то, она уже - фьюить!.. улетела...

Даже если на берегу подохну - пусть сожгут, а пепел - в море...

Капитану на плавкране уже за 80 и ничего, бодренько так работает и строит всех.

14.06.2011 11:50
Ukrseamen
Odessa
ukrseamen@gmail.com
Chief Officer
Dry cargo vessel, 1995 y.b.,
3700 DWT,
Turkish owner,
salary 2500$
contract 5 months.
Age limit 63 y.o
Анкету можно отправить на e-mail: ukrseamen@gmail.com


Турок установил все же лимит))

	ROY писал(а): 14.06.2011 11:50 Ukrseamen Odessa ukrseamen@gmail.com Chief Officer Dry cargo vessel, 1995 y.b., 3700 DWT, Turkish owner, salary 2500$ contract 5 months. Age limit 63 y.o Анкету можно отправить на e-mail: ukrseamen@gmail.comТурок установил все же лимит))

Я уже писал об этом, но повторю ещё раз: чем меньше зарплата у фирмы, тем шире распальцовка.

	AlexD Полностью согласен, хорошо если домой в деревянном бушлате доставят. Плохо если в море скинут

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:
Самому уже за полтос Начинаеш задумываться

	AlexD писал(а): Ага, а учитывая что пенсионные реформы продолжаются, то дорога

пенсия в 65-плюс идут дебаты увеличить-до 67

Знаком с боцманом который в 60 ребенка сделал и ход ил на верх на мачту работу работать. А другой на ро -ро крепил да так что молодые неуспевали за ним.Вот капитан на Мире Антонов тоже в возрасте. Хотя говорят стал сдавать. но работает.А маразму подвержены не только пожилые у некоторых и в 40 он случаеться.

у меня дед был с литвы дак ему 70 было

Супруга меня предупредила, что умрет в этом сентябре. Или повесится в октябре.
Аптечная наркота не помогает, на героин не хватит. Хотя местные мусульмане обещают скидку до 50%.
Не нравится мне на берегу. Или с 8-9-00 и до 18-ти, или крутись как получится без выходных. Напился - выходной раз в месяц.
Сегодня встреча раз в год всех выпускников ДВВИМУ всех годов и специальностей в Приморье в Находке. Первая пятница или как получится в сентябре каждого года. Оркестр, бесплатное пиво, море, друзья и коллеги. Только записаться нужно на входе.
Кто то из наших организует который год подряд...
К сожалению, отказался от встречи с коллегами.
Предельного возраста с распадом СССР для моряков не существует.
Тем более сокурсники и в пенсионном в Москве рулят федеральными чиновниками и не только.
Пенсионный, самая информированная спецслужба РФ. Это вам не ФСБ и ГРУ.
Все когда нить попадут в пенсионный..А это означает, что все сведения и про всех находятся в ПФР.
Сдохнуть в море, "колосники" к ногам от старого котла или какую нить тяжелую железяку типа крышки от ВДГ. И всех делов то.

Сдохнуть в море, "колосники" к ногам от старого котла или какую нить тяжелую железяку типа крышки от ВДГ. И всех делов то.
Ага и семейству не надо на гроб,церемонию и поминки тратить бабло Сплошная экономия
Жмурик не обидится

	Штурман Эштерхази писал(а): Нахрен все эти заморочки с тасканием гробов через пол-Земли?

Кончина 3-х мурманских капитанов произошла банально под колесами авто при переходе улицы: Кононович и Татарчук в Питере, а Семен Лазаревич Либеров в Брянске, когда возвращался из Дома пионеров, где вел шахматную секцию.

m/v Trans Alrek, Gibraltar, master Olaf Thede, 77 y.o..
Ушел он на пенсию в прошлом году. С ним отработал 1 месяц.
кличка дедушка. Один из лучших немецких капитанов. Жаль только, под
конец сломал 3 причала, да и бонально засыпал на мостике. На вахте его
нельзя было одного оставлять.

	vilde06 писал(а): Один из лучших немецких капитанов.

	vilde06 писал(а): под конец сломал 3 причала, да и бонально засыпал на мостике. На вахте его нельзя было одного оставлять.

По германским законам возрастной рубеж для выхода на пенсию составляет 67 лет для мужчин. Можно начать отдыхать от работы и раньше означенного законом срока, но тогда это негативно отразится на величине пенсии. Самый возрастной моряк, с кем приходилось работать лично мне, - это 70-летний ДЕД (ну понятно же Chief Engineer ), немец по национальности, бразилец по месту проживания вне морей. Очень бодр и свеж, и уходить пока не хочет!

поскольку я непосредственно связан с этим делом, могу сказать, что лично знаю деда, которому 78 лет.

В компании работает 65-летний капитан, немец по национальности. Живчик еще тот! В теннис выиграть его невозможно, равнозначно управляется ракеткой с обеих рук!

	Safety Drills писал(а): По германским законам возрастной рубеж для выхода на пенсию составляет 67 лет для мужчин

так суки проталкивают по евросоюзу писал выше у нас дебаты идут-думаю осилят-тоже в 67 лет сделают

	Versus писал(а): непосредственно связан с этим делом, могу сказать, что лично знаю деда, которому 78 лет.

работал с мастером тоже под 80.нормально винцо попивал

для капитана..65 предел...
просто физически не сдюжить..
сутками на мосту за ледоколом...или Панамский со всеми его прелестями или Суэцкий? не..

	neptun писал(а): Если голова соображает и тело в порядке, то границы нет для работы.

Ну если голова соображает то своей жизнью хотя бы на старости можно как то более гуманно распорядиться

	Alex.kor писал(а): В ДВМП был капитан Лебедев, так он работал до 82 лет. Занесен в книгу рекордов Гиннеса как самый старый действующий капитан. К сожалению, после ухода на пенсию, вскоре умер.

Вот что по этому поводу писал всем небезызвестный морской классик:

	...Но Басагин, как большинство старых капитанов, подозревал, что бросить плавать - значит скоро помереть. Нельзя менять ритм, в котором прожита жизнь. Лучше нездоровье, чем ящик

	cntr писал(а): ...Но Басагин, как большинство старых капитанов, подозревал, что бросить плавать - значит скоро помереть. Нельзя менять ритм, в котором прожита жизнь. Лучше нездоровье, чем ящик

В тот самый момент, когда чел морально причислил себя к пенсионерам и сел на завалинку к пятиэтажке, нребоскребу или развалюхе деревяшке, пошел срок.
Нужна активная жизненная позиция, общественная работа наконец, какая нить вахта капитаном или механиком на буксире. Писать книги, ехать на войну внештатным корреспондентом, купить лодку и писать забытые страницы войны на море. Тогда 90-100 лет гарантированы.

	merlin писал(а): Нужна активная жизненная позиция, общественная работа наконец, какая нить вахта капитаном или механиком на буксире. Писать книги, ехать на войну внештатным корреспондентом, купить лодку и писать забытые страницы войны на море. Тогда 90-100 лет гарантированы.

Лучшая жизненная позиция на старости - это заняться своими внуками и хотя бы им дать то, что неудалось дать своим детям, деля жизнь связанную с морем на два.
Когда то давно смотрел научно-популярный фильм ВВС "Мужчина и Женщина". Там выдвигалась теория, что бабушки живут дольше, потому что занимаются своими внуками и внучками, а дедушек читающих газету вместо общения со своими чадами кондрат хватает раньше.
Вот такое вот объяснение, природа регулирует все сама.