Доброго времени суток.Подскажите,кто работал в вышеуказанной компании,какой у них флот,условия работы,зарплата у рядовых и комсостава.

а тебя что на контракт зовут туда?

Пока нет,но возможно

ЗАО «Роснефтефлот»
г. Находка, ул. Макарова, 21
(8-4236)67-65-18
savelii1805- это вы про это?

Не знаю.Я знаю только что у них есть ТБС "Нефтегаз-70",и что он обеспечивает танкера в Де-Кастри

Какой у Роснефти может быть флот? У них только трубы и большая бензоколонка в Козьмино.

вроде танкер как накопитель в Мурманске в заливе их стоит "Белокаменка" работающие там не жалуются

ну про Белокаменку мы знаем!и всЁ?а еще танкера,бункеровщики есть? FOR G

Видел фотки Белокаменки недавно. Здорвый сарай... жаль, что на приколе стоит.

	Shamateur писал(а): Какой у Роснефти может быть флот?

Есть у них свой флот. На сколько я понимаю, все танкера с аббревиатурой RN в названии принадлежат дочерним компаниям "Роснефти", как то:
"RN Taurus" (3569 dwt, бункеровщик в Туапсе), "RN Magellan" (4622 dwt, бункеровщик в Мурманске), "RN Polaris" (бункеровщик в СпБ); танкера-химовозы (dwt 30720) "RN Murmansk", "RN Arkhangelsk", "RN Privodino", а также больше десятка буксиров в разных портах РФ - СпБ, Мурманске, Находке, на Сахалине... Два танкера ледового класса строятся для "Роснефтефлота" на Амурском ССЗ.

	ЗАО «Роснефтефлот» - дочерняя структура ОАО «Роснефть» и ОАО «Совкомфлот», является оператором портового флота, а также оперирует рейдовым перевалочным комплексом «Белокаменка» в порту Мурманск.

http://www.rosnefteflot.ru/pages.aspx?l ... cs=3&cs2=1 тут расписано что и где
в СПБ до сегодняшнего дня не было бункеровщика Polaris, собирались купить какой то,но ещё не в эксплуатации.
танкера-химовозы (dwt 30720) "RN Murmansk", "RN Arkhangelsk", "RN Privodino" - экипажи набирает Юником, Роснефть только владелец.
на азимутальных буксирах экипаж вроде 5 человек - матрос кашеварит,тк повара нет. график у них 5 дней через 5 в Усть-Луге и Приморске.зп маленькие - в офисе сразу об этом предупреждают

в Питере уних где-то 6 буксирщеков зарпл 25000

Южно - Сахалинский Роснефтефтефлот который то ли оперирует то ли владеет Нефтегазом 70 и еще чем то - это все бывшее ДВМК (ДМУРБ) и круинг раньше был при них Смарт Фемко. Потом они разругались, разделились и разъехались. Зарплаты платят в рублях. Говорят не очень большие но с социалкой.

savelii1805
Работа 4/4 -на Нефтегазе

Добавлено спустя 36 минут 36 секунд:

	sound писал(а): Южно - Сахалинский Роснефтефтефлот который то ли оперирует то ли владеет Нефтегазом 70 и еще чем то -

Оперирует Нефтегазо-70 и пара буксиров на Амурском лимане.

а кто на магеллане работал-есть такие?что там интересного?

	Shamateur писал(а): Видел фотки Белокаменки недавно. Здорвый сарай... жаль, что на приколе стоит.

у него не двойной корпус вроде как , нельзя в моревичи ... а так сарай действительно большой

	зема писал(а): в Питере уних где-то 6 буксирщеков

инфо неверное

всем привет! кто подскажет о их деятелности в Туапсе. слышал,что у них пока один танкер-бункеровщик там. собираются брать еще. если кто работает там,то напишите в личку.

	spike писал(а): savelii1805Работа 4/4 -на НефтегазеДобавлено спустя 36 минут 36 секунд:sound писал(а):Южно - Сахалинский Роснефтефтефлот который то ли оперирует то ли владеет Нефтегазом 70 и еще чем то - Оперирует Нефтегазо-70 и пара буксиров на Амурском лимане.

Совершенно верно.
Работа 4/4 плюс пять минус десять . .
Суток конечно, зимой.
Системой безопасности командуют англосаксы, точнее американцы.
Система отработана до совершенства.
Любой выход и шаг на палубу из "прочного" корпуса, очки и каска.
Проверки вне графика.
Скидывают "ивана", то есть чучело за борт и объявляют тревогу.
Время пошло, Зодиак за борт, подвесной Джонсон, "ивана" подняли и спасли, Зодиак на палубе.
Про з/плату ничего сказать не смогу.
Ротация кадров. Если кто на повышение или переводом в компании или кто вперёд ногами.
Капитаны работают в должности Ст.пома. Деды вполне готовы работать в должности третьего.
Из Украины на контракт летают за свой счёт до Хабаровска.
А дальше на Камазке за счёт компании.

Bullachev
а кто на магеллане работал-есть такие?что там интересного? Bullachev
Что Вас интересует? Зарплаты? Режим работы? Вакансии?
1) Зарплаты невысокие.( в мае была индексация на 15% )
2) Режим работы месяц /месяц.
3) Вакансий нет. Экипажи в основном с приемки ( июль-август 2011 г)

Роснефтефлот активно развивается. В июле ожидантся бункеровцк в Туапсе, к концу года два бункеровщика и два-три буксира в Питер. Купили буксир для Мурманска , ожидается во второй половине июня.

	merlin писал(а): Деды вполне готовы работать в должности третьего

В питерском БАСУ на с/с СПАСАТЕЛЬ КАРЕВ из пяти механиков - 3 с первым разрядом и 2 со вторым, электромеханики 2 штуки - оба с первым разрядом.Из четырех судоводителей чела с дипломом вахтенного пом.нет.

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

	igoryan_88 писал(а): сарай действительно большой

Так он там стоит с 2003 года - уже 10 лет.

спасибо за инфо:-) заманчиво звучит-зп не большие но народ сидит плотно! а зп весь год одинаковая? ну и по качеству новых судов-достойные или залепухи бюджетные?

	Bullachev писал(а): ну и по качеству новых судов-достойные или залепухи бюджетные?

На новом пароходике "головняков" и проблем больше.
"Старые" доведены экипажами до совершенства.
Типа контракт4/4 и никаких проблем.
Проблемы есть конечно, А
чёрная икра не только на Каспии есть и вдруг на рыбалке попадется в сеть большая рыба с полтонны и с чёрной икрой?

	а зп весь год одинаковая?

да, там вроде двойной тотал. в мурманске во всяком случае так. но в целом как у Довлатова-"деньги платят хорошие-но мало"

Да, есть в компании такой термин "два тотала, платят ежемесячно, два раза в месяц.Задержек нет. В эти "два тотала" входят и отпускные и отгулы и полярки с районным коэфициентом. Получается немногим больше чем в ММП. Зарплаты одинаковые, что в Мурманске, что в Питере, что в Туапсе. По "РН Магеллан" - Судно Турецкой постройки 2007 г. При покупке в 2011 году был выполнен хороший ремонт с небольшим переоборудованием (установлен блендер,утановлена дополнительная термоизоляция в помещениях ). Снабжение вовремя, по заявкам. Состояние судна хорошее (спасибо экипажам, делают все вовремя и на совесть). Экипажи в основном из ММП т.к кадровики и руководство от туда. Народ сидит по разным причинам, одних устраивает график работы, других то ,что зарплата белая, третьи зарабатывают пенсию после работы под флагом и т.п.

работают значит только люди с мурманска?или как на белокаменке есть с других регионов?

а на счет нового бункеровщика в Туапсе кто может подсказать,когда бать будут?)

На "Магеллане" аботают из разных регионов ( Нижний новгород, Петрозаводск, Питер), но в основном бывшие работники ММП. На "Белокаменке" идет тенденция смены экипажа на Мурманчан. Оптимизация расходов Экономия на авиабилетах , доставке.

Уважаемые, какая зарплата щас в Роснефтефлот у рядовых. Заранее спасибо)

inspektor2
в Питерском БАСУ уважаемый, уже и капитаны с костеров работают, не имея не опыта работы на подобных судах, ни соответствующих документов