Кто может сказать какая программа используется для тестирования в WILSON CREWING (КРЕДО). Спасибо :?: .

да в общем-то шара,марлинс и чего-то про безопасность и навигацию попало в прошлом году.если хороший англ то не проблема

Спасибо, serg,

что за контора?обоснуйте, плиз.

	Николай Двигин писал(а): что за контора?обоснуйте, плиз.

Это бывшее "Кредо". Адрес Попова 24/1, вход с торца.

Добрый день всем морякам!
Подскажите пожалуйста контактные данные компании Wilson или ее круинги.
Если кто работал там то расскажите какие там условия.

Best regards,
Dmitry

http://www.wilsoncrewing.com
Телефон: (8182) 20-88-00
Адрес: 163000, Архангельск, К. Маркса ул., 29/1
Судовладельцы норвеги,пароходы в основном малые,много-надежная.
Есть отдел в Одессе,но лучше Архангельск

"Минусы": Суда - 20 лет и старше, тоннаж маленький - 6000 - самые большие параходы, но их по пальцам перещитать. в основном - 2 - 3 тысячи, балкера. трейд - северное, норвежское моря, но последнее время стали редко-редко в средиземку заглядывать. Зарплаты - ниже среднего, хоть и в евро (идет слушок, что обратно на доллары переходят)
"Плюсы": Оплачивают всю учёбу, хорошая мед.страховка, пенсионная программа(?), быстрый карьерный рост.
Вся информация по наслышке от друзей.

по слухам: экипажи почти целиком из Архангельска, слыхал, что "иногороднего" могут "съесть" - повторюсь, по слухам, сам не работал.

Нормальная компания.Средний возраст флота 10 лет.Зарплата стабильная (не сказать,что низкая,но и не высокая).
Вобщем работать можно.Единственная проблема- нужно ехать в Архару чтобы устроится.

	Sir Henry From SPb писал(а): по слухам: экипажи почти целиком из Архангельска, слыхал, что "иногороднего" могут "съесть" - повторюсь, по слухам, сам не работал.

Никого там не едят!Спокойная работа!Единственный минус что в большинстве своём грузы из Норвегии в эпоху кризиса!Начиная с камней......

Sanich
А з/п не могли бы озвучить (OOW), требования там, длительность контрактов, ну и поподробней в общем...

"Плюсы": Оплачивают всю учёбу, хорошая мед.страховка, пенсионная программа(?), быстрый карьерный рост.
Вся информация по наслышке от друзей.


В Wilson оплачивают только мед.комиссию, пенсиона пока нет, с карьерным ростом хорошо.

	Sir Henry From SPb писал(а): Sanich А з/п не могли бы озвучить (OOW), требования там, длительность контрактов, ну и поподробней в общем...

Поподробней сказануть не могу!но мой однокашник в кадрах сидит могу дать мыло офисса в личку!опишешь вопросы!сам не работаю там из за небольшой дурости у высшего руководства!

	Sanich писал(а): сам не работаю там из за небольшой дурости у высшего руководства

а что за дурость, не секрет если? Мыло офиса будет принято с благодарностью...

А может телефончиком офиса поделитесь

	Pashok писал(а): А может телефончиком офиса поделитесь

Читайте внимательно ветку товарисчь!!!

Sanich
Спасибо большое, непременно воспользуюсь.

	Sir Henry From SPb писал(а): Sanich Спасибо большое, непременно воспользуюсь.

Всегда пажалуйста!
Захадите к нам ешшо!

А какой тест на инглиш сдают в нем рейтинги?

От нас туда ушел знакомый повар,в январе, но он там раньше работал, его знает капитан, хотя ему уже за 50. Говорил, предложили 2500 евр. Суда действительно небольшие, костеры. Хозяева норвеги. Говорил, что у него будет норвежская пенсия(минималка), он там 10 лет отработал. Экипажи в основном из Архангельска и пригород. Контракты 4 месяца. Вся информация с слов повара.

Что никто не в курсе?

В Вилсоне англ. сдают Марлинс, но как правило для ком.состава. Экипажи все русскоязычные не считая мастеров. Сейчас у компании определенные трудности, поэтому рейтингов под завязку.

Мужчины, как дела сейчас обстоят в WILSON'е? есть ли 3rd off? сколько платят? Трудно ли устроится?

	stubbss писал(а): есть ли 3rd off? сколько платят? Трудно ли устроится?

1/ Есть, но 2off скорее всего не будет, т.е. трёха, чиф и мастер. На новостроях вроде штурманов полный штат.
2/2900S минус 2% в ITF, т.е. 2842S на карту
3/ИМХО не трудно.. по слухам, у них сейчас не хватает старпомов, впрочем как и везде..
работал в 2009, может с тех пор что-то и изменилось..

Sir Henry From SPb
stubbss
Все в точку!Народ комсоставный правда бежит где получшо!

экипажи, как я понял , русскоязычные? Просто не могу никуда устроиться, обзвонил великое множество компаний, везде требуют опыт, а его то и не хватает, сделал всего 1 контракт вторым, под российским флагом. А матросом идти не особо хочется.

stubbss
Экипажы полностью русскоязычные на судах от Архангельского Вилсона.
Вышли апликаху, позвони и будет тебе сшастье!

	Sanich писал(а): позвони и будет тебе сшастье!

Там своих девать то некуда!
А вот с механами у них полный алес!

	Серега/Аrh писал(а): А вот с механами у них полный алес!

а с эмх?опять полный отстой?берут хоть кого?или снова электрик моторист с дипломом эмх1?