taho писал(а): Да быть такого не может, явно форс-мажор какой с самолетом или еще что-то по летной части, но никак не эта отмазка. Korean Air и самолет-маршрутка? Не верю!

Да ради бога,не верьте. Какой ещё форс-мажор? Мне билеты не дали ещё в Мускате, сказали что рейс не подтвержден и билеты я должен получить в Сеуле.Потом Доха и дальше прилет в Сеул, где у меня было "окно" между рейсами аж 32 часа. Сколько прошло с регистрации в Мускате до отлёта с Сеула? Правильно, 3-ое суток.
Что же это за форс-мажор такой? Согласен, возможно девочка-кореянка на стойке авиакомпании что-то от себя присочиняла, но билет она мне так и не дала и номер в отеле я не получил.

	Kawaii писал(а): Потому что от нас (Владивосток) на Сеул самолёты были забиты всегда. Туда летали на выходные, билеты были доступны даже пенсионерам и студентам. За 9-11 тыс туда-обратно, 2 часа в полёте, без визы, отели недорогие. Никогда недостатка в пассажирах не было, и это факт. Как и в обратном направлении - в городе было не протолкнуться от туристов и барыг из Кореи.

Вот это точно фантазии чистой воды. Вы не путайте китайцев с южными корейцами. А уж про пенсионеров со студентами так вообще перебрали. И насчет забитости самолётов. Когда-то ещё не очень давно рейсы из Сеула во Владик были ежедневно, а летом и чаще. Ещё с Пусана летали. В июле(вылетал) и декабре(прилетал) 2019-го только 2 раза в неделю и не битком.

	Roman3rd писал(а): +100500Доводилось летать в 737м, на весь салон было 6 пассажиров..

	savelii1805 писал(а): Да и я так летел в прошлом году в Сингапур.Человек 20 на весь самолет.Лафа... А в сентябре летел из Синга с другого контракта-полный,зараза

Все ваши примеры относятся к ковидным и пост-ковидным временам. Я же писал:

	Woodhead писал(а): И был это декабрь 19-го, корейская авиакомпания

	Woodhead писал(а): Да ради бога,не верьте. Какой ещё форс-мажор? Мне билеты не дали ещё в Мускате, сказали что рейс не подтвержден и билеты я должен получить в Сеуле.

Да я же вроде честно написал, к вам без предьяв ) Не поверил я озвученной версии "вот наберем сейчас паксов и полетим". Не знаю зачем девушка у стойки такую ересь озвучила...
Какой форс-мажор? Да я ж откуда знаю какой именно, могу допустить что например финансовый (неоплата/долги/регистровые дела, лизинг, etc...), я же не летчик, не знаю всей их кухни. Но то, что вам билет "не дали ещё в Мускате, сказали что рейс не подтвержден" - это и есть тот самый случай, когда что-то пошло не так, иначе форс-мажор.

	Woodhead писал(а): Вот это точно фантазии чистой воды. Вы не путайте китайцев с южными корейцами. А уж про пенсионеров со студентами так вообще перебрали. И насчет забитости самолётов. Когда-то ещё не очень давно рейсы из Сеула во Владик были ежедневно, а летом и чаще. Ещё с Пусана летали. В июле(вылетал) и декабре(прилетал) 2019-го только 2 раза в неделю и не битком.

	Woodhead писал(а): Все ваши примеры относятся к ковидным и пост-ковидным временам. Я же писал: Woodhead писал(а): И был это декабрь 19-го, корейская авиакомпания

--------------------------
Ну я не знаю, вы там бухаете что-ли уже? ) Не трогай, это на НГ! (с) ))

Добавлено спустя 4 минуты 13 секунд:
Re: Смена экипажа в разных странах. Аэропорты. Билеты. Агенты.

	IgorPavlov писал(а): не обязательно, что он вылетает, что бы везти именно вас.

А я где-то утверждал, что вылетает ТОЛЬКО по этой причине?
То, что он может полететь и без паксов - ну это же не секрет...

Добавлено спустя 25 секунд:
Re: Смена экипажа в разных странах. Аэропорты. Билеты. Агенты.

	IgorPavlov писал(а): не обязательно, что он вылетает, что бы везти именно вас.

А я где-то утверждал, что вылетает ТОЛЬКО по этой причине?
То, что он может полететь и без паксов - ну это же не секрет...

Добавлено спустя 4 минуты 38 секунд:
Re: Смена экипажа в разных странах. Аэропорты. Билеты. Агенты.

	Woodhead писал(а): Вот это точно фантазии чистой воды. Вы не путайте китайцев с южными корейцами. А уж про пенсионеров со студентами так вообще перебрали. И насчет забитости самолётов. Когда-то ещё не очень давно рейсы из Сеула во Владик были ежедневно, а летом и чаще. Ещё с Пусана летали. В июле(вылетал) и декабре(прилетал) 2019-го только 2 раза в неделю и не битком.

Пассажиропоток аэропорта Владивостока в 2019 году вырос на 17%

Аэропорт Владивостока в 2019 году обслужил 3 млн 80 тыс. пассажиров, что на 17% выше показателя 2018 года. В 2019 году количество российских и иностранных пассажиров, использующих аэропорт в качестве трансферного, увеличилось на 27%.

Пассажиропоток на внутрироссийских воздушных линиях аэропорта составил 1 млн 630 тыс. пассажиров (+10%). Наибольший вклад в увеличение пассажиропотока аэропорта на внутрироссийских воздушных линиях в 2019 году обеспечили Москва, Новосибирск и Южно-Сахалинск, отмечается в сообщении международного аэропорта.

Международный пассажиропоток по итогам прошлого года составил 1 млн 450 тыс. пассажиров (+26%). Наибольший вклад в увеличение пассажиропотока на международных направлениях обеспечили рейсы из Владивостока в Сеул, Тэгу и Токио. При этом основной рост пассажиропотока на международных направлениях обеспечили рейсы из Владивостока в Республику Корея, обеспечивая почти половину всего объема роста пассажиров в аэропорту Владивосток за 2019 год.
https://www.finam.ru/publications/item/ ... 22-120034/
----------------

В 2019 году аэропорт установил исторический рекорд, обслужив 3 млн 80 тыс. пассажиров, что на 17% выше показателя 2018 года. Такой темп роста является лучшим среди аэропортов РФ с пассажиропотоком свыше 2 млн. Положительная динамика производственных показателей авиапредприятия связана в первую очередь с ростом пассажиропотока на международных маршрутах. Благодаря устойчивому сотрудничеству с авиакомпаниями-партнерами и привлечению новых перевозчиков общий международный пассажиропоток по итогам прошедшего года составил более 1 млн 451 тыс. Наибольший вклад обеспечили рейсы из Владивостока в Сеул, Пусан и Токио. По объему международных авиаперевозок Владивосток на сегодняшний день занимает пятую строчку среди городов России, после Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга и Новосибирска.

https://www.aviastat.ru/news/208176-v-2 ... assazhirov

	taho писал(а): А я где-то утверждал, что вылетает ТОЛЬКО по этой причине? То, что он может полететь и без паксов - ну это же не секрет...

	taho писал(а): Самолет ОБЯЗАН полететь даже если билет купил и зарегистрировался на рейс всего лишь один пакс.

самолет может и не полететь. я вам более скажу, он может полететь, оставив половину пассажиров в зале ожидания. есть у них такое "payload restriction". когда вместо паксов он берет груз. и тупо на посадке перед носом закрывают гейт и все. еще, купив билет, вы не получаете 100% гарантии на то, что полетите. есть такое "overbooking", когда билетов продают больше, чем мест в самолете, из расчета на то, что кто то обязательно опоздает, забудет, проспит. и вы, придя последним на регистрацию, можете быть разочарованы, что места в самолете для вас нет
так что, если кто то летит один в самолете, то это не значит, что самолет летит именно из за этого пассажира.

IgorPavlov
блииин, ну ты нудный какой )) хорошо, возможно что не на все 100%, но на 99,99999% он обязан полететь.
все эти экзотические пэйлод рестрикшн с непосадкой паксов - это та самая мизерная величина, которой можно пренебречь... кто-нибудь вообще в своей жизни встречался с таким в своей жизни?... я нет.
ну а уж про овербукинг не слышал наверное только ... да нууууу, все уже знают за овербукинг )
----
ладно, нафлудили тут, эксперты, блин, авиатемы ))

	taho писал(а): все эти экзотические пэйлод рестрикшн с непосадкой паксов - это та самая мизерная величина, которой можно пренебречь... кто-нибудь вообще в своей жизни встречался с таким в своей жизни?.

я встречался. два раза. кстати, не пожалел. гостинница, еда, компенсация. и оба раза катарцы

	taho писал(а): хорошо, возможно что не на все 100%, но на 99,99999% он обязан полететь.

ну ты просто так сказал, будто все-)) билет оплачен, вези меня пилот

IgorPavlov
ладно, нафлудили ) признаю, про пэйлод рестрикции не знал, ибо не слышал, а значит такой фигни мало творится...

	IgorPavlov писал(а): ну ты просто так сказал, будто все-)) билет оплачен, вези меня пилот

ну какбэ я и сейчас не вижу несоответствия в утверждении )) а как иначе? ...

хотя, ща на второй круг пойдем флудить ))
сойдемся на том, что нежданчики таки случаются, но радует что в мизерных количествах раз )

taho
ну почему сразу флудить?-)) тема то про перелеты. я и сам про payload restriction не знал до того, как меня и еще несколько десятков паксов первый раз в самолет не пустили. я сразу пошел на стойку АК, они мне выдали талоны на еду, гостиницу и компенсацию, точно не помню, долларов 200. сначала хотели дать ваучер, типа потом используешь при покупке билета. а нах он мне? немного повозмущались, взяли реквизиты счета и туда перевели. на следующий день отправили, при чем и из Москвы домой они тоже перебукировали. как объяснили, им выгоднее груз взять и паксов кинуть, даже с компенсацией. от так

Народ, подскажите, кто в курсе. В Израиле смену экипажа делают?

Одно из популярных направлений:
1:40Шереметьево 5:00Бен-Гурион 4 ч 20 м SU 500. Аэрофлот ...
7:10Шереметьево 10:45Бен-Гурион 4 ч 35 м SU 506. Аэрофлот ...
8:35Шереметьево 11:50Бен-Гурион 4 ч 15 м SU 502. Аэрофлот ...
14:15Шереметьево 17:40Бен-Гурион 4 ч 25 м SU 508. Аэрофлот ...
19:40Шереметьево 23:00Бен-Гурион 4 ч 20 м SU 504.

При чем тут полеты? Ясно, что Израиле есть аэропорты. Мне интересно меняют там или нет. Может у них какие ковидно-террористические ограничения на смену.

Кто недавно летал с Abidjan. Какие правила вывоза валюты?

	Boombird писал(а): Кто недавно летал с Abidjan. Какие правила вывоза валюты?

100 $ Агенту, 100 $ Таможне (но это не точно )

	Rover писал(а): Rover писал(а): Добрый день. Вылет из Вьетнама, Сайгон. Кэша на руках значительно больше, чем максимальная недекларируемая сумма. Веду переписку с агентом по поводу провоза. Агент написал, что связывался с местной таможней (порт захода Фумэй), те ему сказали, что деньги должны быть задекларированы сначала на ввоз в первой точке прибытия во Вьетнам, но они раньше никогда таким не занимались и понятия не имеют как их правильно декларировать, но настоятельно рекомендуют указать их в декларации в таможенной зоне в аэропорту. На всякий случай состряпал себе IMO crew curency declaration, попробую на оформлении судна, когда к причалу поставят кому нибудь подсунуть на подпись. Вылет пока планируется на 1е Ноября. Потом отпишусь как прошло. Если кто то уже вылетал с Сайгона, отпишитесь пожалуйста как там обстановка с провозом кэша. В общем, кому интересно за Вьетнам, продолжаю. В аэропорту таможня сказала, что что бы деньги вывезти, то есть, чтобы нам поставили печати в декларации на ВЫВОЗ, обязательно (!) Должна быть зарегестрирована ВВОЗНАЯ деклация. Если ее нет, то конфискация. Рисковать и проходить без декларирования не стал и отправил деньги обратно на судно в кассу. Еду на легке..

Летел оттуда же 15-ого декабря. Про денежки никаких вопросов вообще, ни про ввоз, ни про вывоз. Вёз много. Бдительный шнырь докопался до двух мест в ручной клади: сумки с ноутом и большого бумажного пакета с зимней курткой (лететь через Москву во Владивосток). Потребовал один оставить или в самолёт не пустит. На его глазах молча засунул ноут в этот бумажный пакет... Молча пропустил, но эту ненависть в его взгляде я до сих пор помню.

	yava51 писал(а): большого бумажного пакета с зимней курткой

А варик надеть на себя куртку? Мне кажется тоже прокатило бы

taho

	taho писал(а): yava51 писал(а): большого бумажного пакета с зимней курткой А варик надеть на себя куртку? Мне кажется тоже прокатило бы

Знаешь, брат, чё-то не сообразил сразу. Может, потому, что до него меня дважды похожий на него шнырь останавливал. Тоже в форме, тоже злобный. Сначала в паспорте не нашёл штампа эмигрэйшен на вылет. Обрадовался, потащил в кутузку. Слава богу, рядом случайно оказалась вьетнамка - начальница смены. Я ей объяснил, что этого не может быть. Она взяла паспорт, глянула и через секунду что-то коротко прощебетала ему по-вьетнамски. Он молча отдаёт мне паспорт, никаких Sorry. Через 20 минут , уже в очереди на посадку, подходит брат-близнец его с электронным безменом, вытаскивает меня з очереди и начинает взвешивать и обмеривать мою многострадальную сумку. По весу проходит, по размерам - нет. Как он был счастлив, ты бы видел! И как о...л, когда я вытащил эту куртку и на его глазах надел на себя. Горе! Вот, за один вылет три раза пытались развести на фу-фу. Конечно же, заволновался, конечно же, тормозить начал, думал, что всё уже, ну, сколько можно дурковать.

Лечу в Испанию через Стамбул. Шенген сделали итальянский на 40 дней.

Доброго дня всем.
Кто-то менялся не давно в Тайване? Подскажите как там все проходит? Какие сейчас требования?
Нужна ли виза или агент все организовывает? Как там с карантином?
Буду благодарен за любую инфо.

Поменялся в Индонезии - Taboneo anchorage.
Приезжающим виза, делает агент пару дней. Уезжающим - пару бумажек от агента для имигрэйшн.

В Сиэттле отказали в смене филипку, виза была, сменщик на борту, полетка - до отхода судна. Без объяснения причин - просто нет и всё

	Norman2 писал(а): В Сиэттле отказали в смене филипку, виза была, сменщик на борту, полетка - до отхода судна. Без объяснения причин - просто нет и всё

Помню как матросу пообещали смену,а потом отменили, так он приходил на вахту старпома, садился на кресло на мостике перед штурвалом, снимал штаны и активно мастурбировал, старпом вызвал мастера,это всё задокументировали,сообщили в офис,матрос сняли с палубных работ,да он сам забил на них болт, в итоге был под наблюдением в своей каюте, было дежурство организовано из-за него, давали ему успокоительное, хотя парень был всегда общительный и позитивный, в итоге с нами уехал как изначально планировалось, полетел в сопровождение пампика в родную Манилу.

	Гуцул писал(а): Сиэттле отказали в смене филипку, виза была, сменщик на борту, полетка - до отхода судна. Без объяснения причин - просто нет и всё Помню как матросу пообещали смену,а потом отменили, так он приходил на вахту старпома, садился на кресло на мостике перед штурвалом, снимал штаны и активно мастурбировал, старпом вызвал мастера,это всё задокументировали,сообщили в офис

Хм.... а что хотите - 9 месяцев+продление+конвиниент порт+подарок от крупинка, что у сменщика там КоВид, правая почка и т.п.

Летел сейчас Каир- Стамбул-Питер. Все норм, как там так и здесь. Смена из Порт Саида, терминал который Вест. Шмона не было, прокрутили только сумку на выходе из проходной Всем, Удачи!

Летел Пулково-Стамбул-Нью Мехико- Манзанилло, все как обычно никаких проблем.

Доброго времени суток! Есть ли у кого-то опыт смены в Нуакшоте? В частности провоз наличной валюты. Особенности декларации, проблемы на таможне?

atlantis

	Есть ли у кого-то опыт смены в Нуакшоте? В частности провоз наличной валюты. Особенности декларации, проблемы на таможне?

Вы бы лучьше спросили об этом агента. Страна сложная.
Лет 20 назад как то уговорили агента на экскурсию в Нуакшот - местные терпели нас не более 30 минут - начали активно требовать денег (кто за то что мы якобы сделали его фото без разрешения, кто просто за то что мы белые и т д) - Еле унесли ноги
Так что будьте осторожны и готовы к разным неожиданностям....

Кто что знает или может сказать про Ганну?

SCF-Engineer

	Кто что знает или может сказать про Ганну?

Гана - получьше Мавритании.
Как то в 2007 пришлось мне переходить границу из Того в Гану пешком - никто даже денег не спросил.
Правда уже при вылете из Ганы в аэропорту вышла заминка - не было штампа прибытия в страну - немного помурыжили

старик
Так сейчас 2023 год на дворе я пешком не собираюсь

SCF-Engineer
Ну Вы же написали:

	Кто что знает или может сказать про Ганну?

Вот я и написал, что знаю

	я пешком не собираюсь

Я ведь тоже не собирался ...

Я садился на пароход в Нуадибу (Мавритания) в 2016 г. Летел туда через Нуакшот. По выходу из аэролпорта меня обступила толпа оборванцев. Просили дать им что-нибудь. Таксист, который вёз меня в Нуакшот постоянно кому-нибудь давал деньги (полицейским, операторам шлагбаумов и пр.). Белого человека вёз как-никак.
Каких-либо досмотров, проверок и поборов в аэропорту не было.

	atlantis писал(а): Доброго времени суток! Есть ли у кого-то опыт смены в Нуакшоте? В частности провоз наличной валюты. Особенности декларации, проблемы на таможне?

Там калининградские рыбаки меняются постоянно.