Николай Двигин писал(а): Вопрос по 3161 на вяртсиля. Распределиние нагрузок при синхронизации очень быстрое, а вывод из параллели вобще за 3-4 секунды, при этом ни алармов ни уходов частоты. Ручками с мсбд картина другая, все гораздо плавнее

При автоматической синхронизации, вводе и выводе из параллели распределением наргузок занимается PMS и уже от настроек будет зависить время скидывания нагрузки. Ручками вы сами этим управляете, дело тут не в регуляторе, а в команде на него.

	Iskromet писал(а): Николай Двигин писал(а): Вопрос по 3161 на вяртсиля. Распределиние нагрузок при синхронизации очень быстрое, а вывод из параллели вобще за 3-4 секунды, при этом ни алармов ни уходов частоты. Ручками с мсбд картина другая, все гораздо плавнее При автоматической синхронизации, вводе и выводе из параллели распределением наргузок занимается PMS и уже от настроек будет зависить время скидывания нагрузки. Ручками вы сами этим управляете, дело тут не в регуляторе, а в команде на него.

в теории так конечно, но тут так все быстро происходит, что даже было подозрение на срабатывание стоп-соленоида при выводе из параллели

Подскажите интервал замены масла в регуляторе UG-8

	Engineman125rus писал(а): Подскажите интервал замены масла в регуляторе UG-8

Могу ошибиться, но помоему 1500 часов.

Раз в 6 месяцев - 4300 часов.

Engineman125rus
на UG-25+ меняли каждые 1000 часов-по company PMS
Oil Maintenance
Replace the governor oil if it is contaminated, and change it if it is suspected of
contributing to instability. Drain the oil while it is still hot. Flush the governor with
a clean solvent having some lubricating quality (fuel oil or kerosene) before
refilling with new oil. If drain time is insufficient for the solvent to completely drain
or evaporate, flush the governor with the same oil it is being refilled with to avoid
dilution and possible contamination of the new oil.
Oil that has been carefully selected to match the operating conditions and is
compatible with governor components should give long service between oil
changes. Check oil conditions regularly and change oil if any deterioration or
contamination is suspected.
Regularly scheduled oil changes will extend the life of the governor and improve
governor operation. Properly selected oil should permit annual oil changes, but
more frequent changes are recommended.

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
есть инструкция UG-8 на русском но там не нашел интервал смены масла

Из инструкции UG-8 на русском (весь файл сюда не входит по размеру).

Blizzard
да вижу 6 месяцев- спасибо

Blizzard
Так всё же, 6 месяцев, или 4300 часов?

Свичкарь Влад
4300-это если он без остановки крутится

Добавлено спустя 47 секунд:
6 месяцев

Michael NN
во-во, и я о том же, а ППР пипиладзу:фильтры, форсунки, насосы и т.д ....киям буям

Свичкарь Влад
6 месяцев непрерывной работы, они же 4300 часов, в которых ведется учет наработки на судах.

Blizzard
только как быть если двигун эти 4300 будет нарабатывать скажем 1 год

И что? Нет, вы можете на стоячем каждые 6 месяцев менять, нет препятствий. Кстати, интервал, указанный в этой инструкции совпадает с моим судовым АМОСом, там так и выходит, через 4000 с гаком.

	Blizzard писал(а): И что? Нет, вы можете на стоячем каждые 6 месяцев менять, нет препятствий. Кстати, интервал, указанный в этой инструкции совпадает с моим судовым АМОСом, там так и выходит, через 4000 с гаком.

Ну АМОС это еще не показатель, это контора ставит часы или месеца, не всегда кстати совпадающие с инструкцией.

Я дал скрин с инструкции, совпадает. Мне нечего добавить.

	Blizzard писал(а): Кстати, интервал, указанный в этой инструкции совпадает с моим судовым АМОСом, там так и выходит, через 4000 с гаком.

Думаю что всё же 6 месяцев, а не 4300 часов

Он постоянно стоял в стенд-бае на подхвате и наработал за 6 мес часов 200-300. Будете менять? Ну раз вам масло девать некуда или заняться нечем, без возражений.

	Blizzard писал(а): Он постоянно стоял в стенд-бае на подхвате и наработал за 6 мес часов 200-300. Будете менять? Ну раз вам масло девать некуда или заняться нечем, без возражений.

Именно что буду, и дело тут не в том что делать нечего или масло девать некуда
В масле, как и в любой другой жидкости, присутствует вода, а в машине, климат-скажем так, не постоянен.

Что-то вы, таво-этаво, впадаете в паранойю. Так можно ежемесячно менять масло везде, где оно есть, кроме систем с сепарированием, от гидравлики до рулевки. Вы же не находите в новой, долго стоящей, канистре с маслом воду в осязаемых количествах? Так и там ей неоткуда взяться, если она не попала извне.

	Blizzard писал(а): А в чем?

Предпологаю что выше ответил.

	Engineman125rus писал(а): Подскажите интервал замены масла в регуляторе UG-8

Из технологической карты UG-8

Blizzard, скрин из мануала к UG-8?

Да.

	Blizzard писал(а): Что-то вы, таво-этаво, впадаете в паранойю. Так можно ежемесячно менять масло везде, где оно есть, кроме систем с сепарированием, от гидравлики до рулевки. Вы же не находите в новой, долго стоящей, канистре с маслом воду в осязаемых количествах? Так и там ей неоткуда взяться, если она не попала извне.

Ну да, ну да, только речь то идёт о 6 месяцах, или же 4300 часов нароботки

	Blizzard писал(а): Он постоянно стоял в стенд-бае на подхвате и наработал за 6 мес часов 200-300. Будете менять?

Ну если взять к примеру тот же автомобиль, который большинство из нас имеет, то там скажем каждые 10000 км, но не реже чем раз в год, даже если авто проехал 200-300 км. Потому как свойства масла со временем меняются, даже если не эксплуатируется движок.

Iskromet
К подобным рекомендациям нужно относиться с некоторой долей скептицизма (рекомендации сегодня пишут маркетологи и специалисты по продажам), иначе логически получается, что отработавшее 10тыс. масло равно новому, просто отстоявшему год в картере. А масло в продаже, пока канистра год ездила по складам и стояла на витрине, оно уже с измененными свойствами? Вообще, это очень обширная тема со сроками годности, но у масел, применяемых в регуляторах вроде самый высокий - до 8 лет. Хотите перестраховаться, по инструкции от klinych выше указано непосредственно в часах, меняйте 2-3тыс., в зависимости от состояния, это если деда не начнут дрючить за перерасход масел. Впрочем, это уже не наша проблема.

	Blizzard писал(а): Вообще, это очень обширная тема со сроками годности, но у масел, применяемых в регуляторах вроде самый высокий - до 8 лет.

Полностью поддерживаю Вашу позицию относительно здравого смысла по смене масла. Сроки смены прописаны в maintenance schedule двигателя, если сроки компании жёстче на этот счёт, то следуем ей - "любой каприз за ваши (компании) бабки". У нас 25-ом МАКе был UG-8, открываем инструкцию:

В Питере все механические регуляторы хорошо делает фирма АСК.
E-mail ackship@yandex.ru
Всем Успехов.

http://www.woodward.com/EngineGovernors3161.aspx