Когда надо было, девчонки ( да и парни ) из Владимирской или Костромской области приезжали, например, в Ригу и дней через 10 уже уходили (по крайней мере в не визированный ) рейс. Это не выдумка, я курсантом на практике так работал. А как сейчас начать работу, честно говоря не знаю. Слишком высок стартовый рубеж в виде сертификатов и преодолеть его могут только сильные, а сильные любят берег.

Здравствуйте. Мне 24 года, в этом году заканчиваю институт по гуманитарной специальность. Но все таки есть непреодолимое желание пойти в море и построить там карьеру. Подскажите пожалуйста, стоит ли поступать в среднюю мореходку на судовождение? Рассматриваю только очное обучение и думаю, не будет ли тяжело)))
Сам из Мурманска, баллы аттестата позволяют поступить в СПО на бюджет, только вот в Мурманске больше нет бюджета для тех кто поступает после 11, поэтому Архангельск или Спб. Морская вышка тоже отпадает, т.к. на бюджет не попасть из-за первого высшего + нет ЕГЭ )))
Стоит ли вообще игра свеч ?
P.S. Отучился на курсах матроса, но в море пока что не ходил)

Вопрос-то в чем?
Возраст у вас не запредельный, мореходки люди заканчивают, ничего там сверхсложного или невыносимо трудного нет.
Если вас интересует в принципе стоит ли становится моряком, то почитайте соотвествующую ветку. Это вопрос очень непростой. Но если решились, то поступайте, учитесь и становитесь. Диплом средней мореходки не даст вам возможности занимать топовые должности. Но ничто не мешает доучиться заочно во время работы.

	Leonid96daan писал(а): P.S. Отучился на курсах матроса, но в море пока что не ходил)

Вот сначала сходите матросом и покушайте матросский хлеб, а затем решайте надо ли вообще идти в море. И надо ли Вам терять время на очное обучение. Финансы позволяют ? Для информации : даже в СССРии за один цикл "вышки" ( 6 лет обучение + 5 лет обязательной отработки на флоте) оставалось на флоте не более 10%.

Хочу стать моряком, ни дипломов ни сертификатов ни опыта словом ничего нет. Смотрел агентства которые могут сделать все документы за 25 тыс рублей (паспорт моряка и мореходную книжку и ещё там что-то) стоит ли платить или это разводка?
С чего начать для того чтобы стать моряком и устроиться работать на большое интернациональное судно? Что делать? Куда идти? Как начать? Что для этого нужно? И сколько мне придётся потратить?

morskoe-obrazovanie/kak-nachatj-rabotu-v-more-kak-statj-morjakom-t17122.html

	IGOR4256 писал(а): Хочу стать моряком

"Моряк" - слишком общее понятие. Нет такой специальности. Сперва реши, чем хочешь заниматься в море: машина/палуба, рядовой/командный состав. Почитай ветку "Нравиться ли вам ваша работа / Что Вас держит в море?" Может, передумаешь.

IGOR4256
С очной учебы в морском колледже начать.

IGOR4256
Для начала, как было сказано выше, дай себе ответ- в машину или на палубу. Далее- сколько времени хочешь работать- годик-два или на всю жизнь. Потом- что тебе больше по душе, когда выполняешь чужую волю, за недорого, зато без большой ответственности, или же диктовать эту самую волю другим. Еще спроси себя, готов ли оставить свой дом, друзей, привычный образ жизни, питания на полгода. Готов ли работать, когда отказаться от работы нет возможности. Сформулируй тщательнее вопросы, когда ответишь на вышеперечисленное. Тогда и поговорим. А пока у тебя запрос уровня- что лучше- поморячить или съездить на дачу к корешу.

	Roman3rd писал(а): или же диктовать эту самую волю другим

Тады прямиком в диктаторы, зачем с морей начинать...

	MOL2009 писал(а): Тады прямиком в диктаторы,

Это еще круче! Ездить никуда не надо!

	Roman3rd писал(а): Ездить никуда не надо!

Эт если диктатор контролирует только свою жилплощадь...

	IGOR4256 писал(а): Хочу стать моряком, ни дипломов ни сертификатов ни опыта словом ничего нет. Смотрел агентства которые могут сделать все документы за 25 тыс рублей (паспорт моряка и мореходную книжку и ещё там что-то) стоит ли платить или это разводка? С чего начать для того чтобы стать моряком и устроиться работать на большое интернациональное судно? Что делать? Куда идти? Как начать? Что для этого нужно? И сколько мне придётся потратить?

Какие вопросы туманные, и как мало информации о себе.
Выше писали правильно, по поводу отсутствия специальности "моряк". Но ок, вот ответ:
1. Ищем программу для обучения "Подготовка вахтенного матроса" в удобном городе. Стоимость, к примеру, в МАРСТАРе (Петербург) - 30000 руб. Мотористом вообще пробиться сложно, их повсеместно сокращают.
2. Идем туда и учимся, чтобы знать потом, где у коня голова, а где хвост.
3. Далее там все объяснят. Какие сертификаты нужно сделать (для начала их два) и прочее. На это накидываем еще 10000 тысяч.
4. Агентствам никаким не платим.
5. Параллельно учебе ищем практику.
6. По окончанию курсов идем на практику, скорее всего за копейки (10-15 тысяч в месяц) и вуаля - вот Вы и моряк.
7. После 60 дней практики можно получить корки вахтенного матроса, но работать Вы вряд ли сможете, потому, что нужен будет сертификат один (без него компании не берут), но для этого сертификата нужно 6 месяцев практики...То есть квалификация подтверждена, но работать не берут. Вот такие бывают у нас загогулины. Это 6 месяцев практикантом за копейки.
Потом сталкиваемся, что есть корки вахтенного матроса, и есть все сертификаты, но работать не берут, так как требуют корки квалифицированного матроса, а на них опять же нужен стаж.....

Советую, прежде, чем лезть в это болото, все хорошо изучить и обдумать, ибо подводных камней достаточно много. Читать разные ветки Морехода, тут много полезного. Смотреть ютуб по теме. Работать на большом подфлажном судне - это потребует больших усилий. По поводу затрат - тоже сложно. 40000 примерно на обучение и первичные сертификаты. Учеба 2-3 месяца, то есть это время надо будет жить как-то. Медкомиссия 4000. Потом могут возникнуть много проблем с поиском работы....Я бы имел минимум 100000 в кармане, чтобы начать это сомнительное мероприятие.

Добавлено спустя 8 минут 8 секунд:
Для разъяснения: сначала идем практикантом, далее ступень вахтенный матрос, а выше - квалифицированный матрос.
Сертификаты различные получаете после прохождения разных учебных программ. К примеру, Вам понадобится Начальная подготовка по безопасности. Их проходят в учебных центрах или на учебно-тренажерных судах. Опять же, на курсах матроса все расскажут.
Если же Вы хотите стать командиром, то начать надо с приемной комиссии в учебном заведении. Желательно - высшего образования. Иначе старшим ком. составом не быть.

Человек реально спрашивает про
"агенства",где можно фсе купить не заморачиваясь с учебой.И сколько это будет стоить. И в старт в дружный микс.

	Полевой писал(а): Человек реально спрашивает про "агенства",где можно фсе купить не заморачиваясь с учебой.И сколько это будет стоить. И в старт в дружный микс.

Ну уж не 25 тысяч тогда точно бы стоило. И вообще остались ли такие конторки.
Короче, автор темы, не делай так, даже, если найдешь.

Полевой

Я не спрашивал про агентства конкретно!!
Я хочу узнать у тех кто работает там за горизонтом. мне 26 ещё не поздно я думаю.

	IGOR4256 писал(а): ПолевойЯ не спрашивал про агентства конкретно!! Я хочу узнать у тех кто работает там за горизонтом. мне 26 ещё не поздно я думаю.

А если считаете, что не поздно (лично я тоже так считаю), то поступайте в морское учебное заведение на выбранную специальность и учитесь. Любые "кривые" ходы могут привести лишь к бесполезной трате денег. Бумажки Вы сделаете. Возможно, даже и настоящие. Но после этого окажется, что Вы никому, как специалист, не нужны. Если только не идти туда, где работают за миску супа и на "убитых" пароходах.

	IGOR4256 писал(а): Я хочу узнать у тех кто работает там за горизонтом.

Дык и сказали ясно- матросы/мотористы не нужны и безперспективны. Только комсостав, только с определённым пакетом документов и опытом.

	IGOR4256 писал(а): Я хочу узнать у тех кто работает там за горизонтом. мне 26 ещё не поздно я думаю

еще над английским подумай. раз уж собрался на *большое интернациональное судно*

river-sea
Может из-за этого ко мне не хочешь.
С-цука аглицкий подтяну с идусятиной
Шесть мутонов понимают на своём хиндустани.
три мычат по аглицки

да я вроде пристрогался на одном месте сейчас..

IGOR4256

	С чего начать для того чтобы стать моряком

"Начать сначала
Не поздно нам всегда.
Начни сначала,
Хоть лиха беда.
Не всё пропало,
Поверь в себя.
Начни сначала,
Всё начни с нуля." (С) Евгений Мартынов, «Начни сначала»

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:
https://

Добавлено спустя 5 минут 50 секунд:
А так коллеги всё выше расписали! Удачи!!!!

	IGOR4256 писал(а): ПолевойЯ не спрашивал про агентства конкретно!! Я хочу узнать у тех кто работает там за горизонтом. мне 26 ещё не поздно я думаю.

Так они Вам и толкуют,что от конфетного фантика пользы больше,чем от кипы разноцветных бумажек,купленных у "неконкретных" агентов.

	Полевой писал(а): Человек реально спрашивает про "агенства",где можно фсе купить не заморачиваясь с учебой.И сколько это будет стоить. И в старт в дружный микс.

а еще ничего не делать и зарплату получать как у капитана

На первом этапе, ваше дело зацепиться как-нибудь и начать, каким образом — это уж как получится. Но цепляйтесь за любые возможности… идём куда угодно и кем угодно с одной лишь оговоркой, чтобы это было безопасно и соответствовало вашим интересам.

Добрый вечер
Помогите советом
В 27 планирую поступать в польскую мореходку
1) Я понимаю, что есть люди которые и позже меня начинали, но не будет ли этот возраст критичен для устройства в нормальную компанию?
2) Раз уже кадетские программы до 27 лет то ходить мне мотористом и надеяться что до 35 пролезу в мехи?
3) Возможно ли без гражданства ЕС уйти от поляков?И котируется ли польский диплом в украинских крюингах?
Спасибо

	AntiCrip писал(а): 1) Я понимаю, что есть люди которые и позже меня начинали, но не будет ли этот возраст критичен для устройства в нормальную компанию? 2) Раз уже кадетские программы до 27 лет то ходить мне мотористом и надеяться что до 35 пролезу в мехи?

Не будет.
Пролезешь спокойно если будешь хорошо работать.

Доброго дня, форумчане! Подскажите начало карьеры матроса в 34 года это не поздно ?
и такой вопрос, в военном билете указано - ограничено годен (плоскостопие 4 степени, но бегаю быстро, работаю по 12 часов, ноги побаливают после работы, но это и у здорового человека тоже )))), а так здоров как бык) Берут ли с такой бедой на корабли?
очень хочу в море!