Всем здравствуйте) кто что знает про компанию Маршал Шип Менеджмент? Стоит туда механиков идти?

Тоже интересно узнать про эту компанию.

Они еще подняли требования по наличию опыту на свой скрап. Кто-то был вобще там?

	konteynerovoz-tanker писал(а): Всем здравствуйте) кто что знает про компанию Маршал Шип Менеджмент? Стоит туда механиков идти?

Если вопрос про https://marshal-shipping.com, то работают знакомые у них на контейнерах. Устраивались через IQrew. Стандартный индусский менеджмент с изображением кипучей деятельности. Зарплаты относительно высокие, платят вовремя. Можно все кэшем на борту получать. Снабжение привозят. Экипажи микс.

Здравствуйте!
Сейчас от них работаю на танкере продуктовозе, средний тоннаж. Это компания как BGI работает со многими судовладельцами.

pievdi
как платят зарплату, интернет есть, экипаж полный, что по снабжению и запчастям, где у них офис текникал?

	pitbul писал(а):

Зарплаты относительно высокие[/quote]

Относительно для лиц третьих национальностей?
и Высокие для представителей копченого континента? Мы должны оперировать цифрами, а не образами! Смотрите на счет! - сказал сэр Алекс Фергюсон, когда ему предъявили, что МЮ выиграл, но не интересная игра была.....

Например,
Индусский чиф мейт первоход стаж небольшой на старых фидерочках 8100 американских.
Рассейскый чифмейт с дипломом мастера и фиг знает каким стажем максимум 7300 американских.
Индусский чифмейт первоходом с дипломом мастера стартует с 9100 американских.
Индусский мастер со всеми регалиями сидит годами за 11300 американских, в то время как ему на смену приезжает белый мастер с максимальной в 9300 американских.

Ни в коем мере не затрагиваю тему там откуда приехал, какую жрачку и руками или вилкой кушает, цвет кожи, попки и пЫсуна - НЕТ. Просто - смотрите на счет.........Тот же менеджмент, тот же парохЕд, тот же крю, но в карманах звенит совсем по другому

Так что там по зарплатам в Маршал ИсландZ?

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

	pitbul писал(а): Можно все кэшем на борту получать.

на сегодня мерещится плюс, но учитывая какой кэш приносят? И с этим нельзя не согласиться - с печатями, пометками и т.п. Или я не прав.

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
За наводку на сайт отдельный ЛАЙК! Но вот вкладку FLEET не нашел, а это-с не очень хорошо.

	pievdi писал(а): Здравствуйте! Сейчас от них работаю на танкере продуктовозе, средний тоннаж. Это компания как BGI работает со многими судовладельцами.

Если не затруднит, хотелось бы подробностей. Состав машинной команды (есть ли ЕТО), состояние пароходов, интернет, и тд и тп ...

taho
Машина микс- Ст.мех Грузия; 2мех РФ; 3-4 мех. Индия; ЕТО Индия ( первый раз в жизни встретился ЕТО кадет); ойлеры Мьянмар (тоже первый раз такие встретились). Повторюсь Marshal это крюинг, компании могут быть разные. У меня пароход 2007 г. состояние ниже среднего, снабжение ждать долго. Зарплата хорошая. Напрямую зависит от опыта. Месяц назад сделали Интернет бесплатно 520Мб в неделю для всех. У капитана естественно анлим полный.

pievdi
Спасибо за инфу, именно это и хотел узнать.
Запамятовал, Маршал круинг это где?
По зарплате, как ваша компания (да, помню, что компании могут быть разные) решает вопрос переводов в банки? В банк моряка или наших загоняют в мартрасты/шипмани?

	pievdi писал(а): У капитана естественно анлим полный.

Вангую, у деда то же самое )

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

	pievdi писал(а): 2мех РФ; 3-4 мех. Индия; ЕТО Индия

отлично, просто то что надо вариант

	taho писал(а): pievdi Спасибо за инфу, именно это и хотел узнать. Запамятовал, Маршал круинг это где? По зарплате, как ваша компания (да, помню, что компании могут быть разные) решает вопрос переводов в банки? В банк моряка или наших загоняют в мартрасты/шипмани? pievdi писал(а): У капитана естественно анлим полный. Вангую, у деда то же самое )Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд: pievdi писал(а): 2мех РФ; 3-4 мех. Индия; ЕТО Индия отлично, просто то что надо вариант

Marshal crewing management India. Лучше напрямую выйти на них.

	kuznetsov_stas писал(а): Относительно для лиц третьих национальностей?

Относительно предложений от европейских оунеров. Наш чиф стартует с 8К$ на контейнере в 2-3 тыс теу. Дальше - как сам сторгуешься. Можно за 7300 подписаться, а можно и за 9100 отказаться - все в твоих руках.

Насколько понял - Marshall - это менеджмент. Судовладельцев там куева гора. А-ля Марлоу в индусском варианте. Т.е. можно попасть на прекрасный лайнер, а можно на убитую галеру. Поэтому, нужно самому пробивать судно и взвешивать все за и против. Знакомые первые контракты дорабатывают - отзывы пока противоречивые. Индусы - они везде индусы...

Цифра возвратного бонуса у них заманчивая

Цифра возвратного бонуса у них заманчивая
И сколько?

	ХАЛЕХ писал(а): И сколько?

Чифу 2к после второго контракта....

Если я правильно понял, то в Маршале суба, которые были в АльфаМарин (Новороссийск)

А кроме IQ кто еще с ними работает, Новошип?

Cassiopeia, Кипр

	Николай Двигин писал(а): А кроме IQ кто еще с ними работает, Новошип?

IQ или как постятся IQrew Management https://iqrewing.com быть может кто и оценит,а я не понял прикола:
- при чем здесь IQ и куда подевалась C в rew?
- Может это как Ы - чтоб никто не догадался?
- или мы все из 90-х и все учили английский по мЭтоду Илоны Давыдовой?
- а может это тонкая игра слов?
- акроним? (как NAVTEX или GMDSS)
- или очередная теорема Пуанкаре?
- из серии, а ну-ка раскуси!
- или попросту очередные актеры так и не получившие статус в Comedy? ну у вас и шуточкЫЫЫЫ

Кто знает историю названия лейбла Как там было..... как вы яхту назовете..... ВотЬ!

Все очень просто
IQ — intelligence quotient -количественная оценка уровня интеллекта человека
review –обзор, рассмотрение, проверка
Management - управление

В общем работал В Маршал Шипинге крюинг Маршал Шипмэнэджмэнт с 03.06.2021 по 13.02.2022 4м механиком на контейнере кинули на зарплату за февраль, пробовал звонить, писать - бесполезно, тупо отфутболивают другому специалисту за день бывало раз 5 так. Бывало просто блокировали в мэсэнджерах и не мог с ними связаться. За полтора года сотню раз писал, звонил бесполезно, мы проверим, проверим и хер забивают. Теперь я пишу куда могу и рассказываю об этом, потому что, считаю, что должен поделиться этой информацией. Работать там или нет-дело Ваше! Но я больше в этот гадюшник не вернусь-отношение-говно.

	Денис Механик писал(а): В общем работал В Маршал Шипинге крюинг Маршал Шипмэнэджмэнт с 03.06.2021 по 13.02.2022 4м механиком на контейнере кинули на зарплату за февраль, пробовал звонить, писать - бесполезно, тупо отфутболивают другому специалисту за день бывало раз 5 так. Бывало просто блокировали в мэсэнджерах и не мог с ними связаться. За полтора года сотню раз писал, звонил бесполезно, мы проверим, проверим и хер забивают. Теперь я пишу куда могу и рассказываю об этом, потому что, считаю, что должен поделиться этой информацией. Работать там или нет-дело Ваше! Но я больше в этот гадюшник не вернусь-отношение-говно.

Если не собирался возвращаться, написал бы Администрации флага по поводу зарплаты. Из личного опыта, Панамская Администрация отреагировала оперативно. Контора тоже индусская была.

	Денис Механик писал(а): В общем работал В Маршал Шипинге крюинг Маршал Шипмэнэджмэнт с 03.06.2021 по 13.02.2022 4м механиком на контейнере кинули на зарплату за февраль, пробовал звонить, писать - бесполезно, тупо отфутболивают другому специалисту за день бывало раз 5 так. Бывало просто блокировали в мэсэнджерах и не мог с ними связаться. За полтора года сотню раз писал, звонил бесполезно, мы проверим, проверим и хер забивают. Теперь я пишу куда могу и рассказываю об этом, потому что, считаю, что должен поделиться этой информацией. Работать там или нет-дело Ваше! Но я больше в этот гадюшник не вернусь-отношение-говно.

Кто был посредник между Вами и Marshall Shipmanagement? С каким крувингом работали?

Хм.... есть инфа, что гражданам РФ чуть ли не налом как захочешь выдают? Неужели опять эти сказочники? А как с контракта уезжали без Pay Slip? Хм.... уже в наше время.... всяких мобильных приложений это ж просто дичь!

The Best Crew был посредником. Они вообще не хотят разговаривать со мной. (Одесский крюинг) Моё дело просто предупредить моряков, меня кинули - теперь мой долг, чтобы другие люди знали что это за гадюшник. И вообще все бы так рассказывали не ленились бы. А то некоторые хрен забивают и молчат и не говорят никому.

Работаю от Маршал, уже будет 3-й контракт, стармехом на контейнерах.
Сам из России, но через Одесский крюинг устроился, так получилось.
З/П дают наликом после начало СВО, или на счёт(если есть куда переводить).
По поводу кидалово первый раз слышу, уровень з/п высокий( выше чем многие дают).
Могут возникнуть проблемы с заменой только, не хватает народу.
Работал 4 контракта в X-Press Feeders, ушёл от них к Маршал, тоже Индусня, но лучше как по мне!

matroskin40
Не подскажешь как со снабжением, зп на руки дают или все таки могут переводить на Райф? И как с интернетом на судах?

	pievdi писал(а): У капитана естественно анлим полный. pievdi морякТип судов: Нефтяные танкера

Так всем говорят. Но на деле....
Анлимит условный. 4 часа в сутки с регулярными автоматическими перерывами. На вотсап только и хватает скорости.И много чего заблокировано, нельзя открыть если нет VPN.

Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:

	matroskin40 писал(а): Работаю от Маршал, уже будет 3-й контракт, стармехом на контейнерах. Сам из России, но через Одесский крюинг устроился, так получилось. З/П дают наликом после начало СВО, или на счёт(если есть куда переводить). По поводу кидалово первый раз слышу, уровень з/п высокий( выше чем многие дают). Могут возникнуть проблемы с заменой только, не хватает народу. Работал 4 контракта в X-Press Feeders, ушёл от них к Маршал, тоже Индусня, но лучше как по мне!

	matroskin40 писал(а): Могут возникнуть проблемы с заменой только, не хватает народу.

Народу желающих всегда много. Очередь даже стоит в круингах но компания умышленно не хочет менять вовремя и всем задерживают смены от месяца до 2,5 месяцев.
И ещё! Если приехал на судно после 20 числа то зарплату первую получишь не раньше чем через 1,5 месяца. Соответственно если списался после 20го то и через 1,5 месяца тебе переведут остатки.

Добавлено спустя 19 минут 56 секунд:

	pitbul писал(а): Насколько понял - Marshall - это менеджмент. Судовладельцев там куева гора

Как они говорят что их крыша - Иранцы главные, ну как и в принципе у многих сейчас такое. От них идут ответвления 4 компании в ОАЭ которые меняют названия чуть ли не каждые пол года. А Маршал шипменеджмент для всех круинг в Мумбае. И на него работают агенты Украины, России,Грузии ну и индусы.
Может такое быть что за ваш контракт компания менеджмент дважды сменит название. А это переделка всех бумаг и повторные аудиты ISM,ISPS,class и т.д.

Доброго времени суток, коллеги. В общем я уже рассказывал как Маршал не выплачивал мне зарплату за февраль 2022 года. Звонил писал им бесполезно. В итоге я написал жалобу во флаг администрацию ( LIBERIAN REGISTRY ) так как контейнер под либерийским флагом.
26.07.2023 написал жалобу, на следующий день написали с Маршала, опять началось: напиши туда, позвони туда. Я отвечал, что вот мои реквизиты, вы мне торчите зарплату, никуда я звонить не буду, мне это всё надоело, это ваша работа. Не пришлете зарплату, я буду писать жалобы очень много раз. Слегка грубили мне в ответ, говорили: веди себя нормально , я отвечал, что веду себя нормально, что вы должны зп и вот мой счет, и что это они себя ведут некрасиво не платят 1.5 года зп. В итоге они сказали мы пришлем тебе твою зп и что я типо не в ту дверь стучался.
14.08.2023 прислали зарплату.
Написал это всё так как я считаю долгом рассказать это своим коллегам-морякам. Тем более, что я уже до этого обвинял их в том что они не платят зп, поэтому, справедливо будет рассказать чем закончилась история.

Кто нибудь проходил CES тест с предварительной загрузкой какой-то программы, которая следит за процессом прохождения теста?

	Sbs писал(а): Кто нибудь проходил CES тест с предварительной загрузкой какой-то программы, которая следит за процессом прохождения теста?

Короче эти папуасы скидывают вам ссылку для прохождения теста с правом доступа к вашей камере на ноуте.
Покупаете приложуху с правильными ответами на телефон,садите вне зоны видимости камеры помощника.Подключаете по длинному кабелю HDMI второй монитор и начинаете проходить тест.Помощник читает вопрос теста на телевизоре и показывает на правильный ответ.
Наша задача только поднять глаза выше уровня ноутбука