!Морской волк! писал(а): Я мужа вижу в 8 утра и в 12 ночи по пол часа максимум. Суббота рабочая, выходной воскресенье, и то не всегда. И так работают почти все наши знакомые и незнакомые, за редким исключением. ЭТО НОРМАЛЬНО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Нет, уважаемая. Это НЕНОРМАЛЬНО. Абсолютно ненормально.
Человек должен работать, чтобы жить, а не жить, чтобы работать.
А вашу "ячейку общества", где вы проводите с мужем по полчаса в день, вы наверное, называете нормальной семьей? Простите за нескромность, а на детей тоже полчаса в день?

Вот теперь все понятно, все встало на свои места.
Вставляем в ваши тезисы вместо "номально" - "к сожалению" и автоматически приходим к выводу автора темы: "нет,мы уж лучше в морях..."

Я к такому выводу пришел достаточно давно, а перманентные безрезультатные поиски береговой работы только убеждают меня в правильности вывода.

	SerBag писал(а): Я к такому выводу пришел достаточно давно, а перманентные безрезультатные поиски береговой работы только убеждают меня в правильности вывода.

Безрезультатные поиски, возможно, говорят о том, что не там искал, а может, делал вид, что искал, что бы успокоить себя (раз всем надо, то и я хочу).

	!Морской волк! писал(а): слушайте, но ведь 6 месяцев в море без жены, без детей, без выходных и праздниковс постоянным овертаймом, ведь это тоже не совсем нормально.

Конечно, ненормально. Именно поэтому нормальных людей в море трудно встретить. Кто-то на форуме написал уже, что знает много примеров удачного трудоустройства моряков на берегу, НО. . . все эти "примеры" после окончания мореходки работали по морской специальности совсем немного, т.е. судовая жизнь - это некий экзамен, через который возможно пройти лишь обладая определенной мерой дурости.

6 месяцев (у меня 4, но это, в данном случае, не суть важно) - конечно ненормально. Но это, тем не менее, нормальней чем полчаса в день. Ведь другие 4 - я полноценно с семьей. Плюс жена может позволить себе не работать.

Работу на берегу искал активно, не для галочки. Ходил на интервью, меня брали. Только условия не подходили. Работа от зари до зари, без выходных и отпусков (восклицание менеджеров по персоналу - А как вы хотели!). Зарплата меньше, чем в море. Я был к этому готов, но не настолько-же.

Хотя, справедливости ради, надо добавить, что в море из всей роты (выпуск 143 человека) остался я один, если не ошибаюсь. А если и ошибаюсь, то несильно...

to SerBag:
Не везде встречаются злые и жадные менеджеры. Бывает и по-другому. Но, то что за просто так денег на берегу никто не платит - это точно. А свое что-нибудь не думал организовать. Был бы сам себе хозяин - что решил, то и сделал, да и доход весь твой. Самое главное - это настроить бизнес, а потом все само начинает работать.

То: Морской волк
Тема работы-неработы для женщины - это иное, офф-топик. Не про это сейчас.
А вот то, что Вы можете позволить себе не работать - охотно верю. Только зачем Вам? Все равно муж с утра до ночи на работе.

То: Ворчун.
Своим делом пытался было заняться. Но сразу понял - не мое это. Не знаю совсем ничего в этой области и связей стоящих нет. Если свой «бизнес» - то какая-нибудь ерунда, несерьезная мелочевка. От несолидного занятия меня коробит. Лучше уж квалифицированным наемным работником на серьезном деле, чем шоколадками в своем дворовом ларьке торговать.

	SerBag писал(а): Своим делом пытался было заняться. Но сразу понял - не мое это. Не знаю совсем ничего в этой области и связей стоящих нет. Если свой «бизнес» - то какая-нибудь ерунда, несерьезная мелочевка. От несолидного занятия меня коробит. Лучше уж квалифицированным наемным работником на серьезном деле, чем шоколадками в своем дворовом ларьке торговать.

Налицо ограниченное представление о береговых возможностях. Это оттого, что вернувшись из моря моряк никуда не ходит кроме продуктовых ларьков. Как результат, возникают только прямые и короткие мысли: бизнес – это торговля в ларьке. Например, у тех, кто ремонтирует машину на автостанции, иногда возникает идея заняться авторемонтом. Чем более разносторонне развит человек, тем большее количество интересных идей возникает у него в голове. Необходимым дополнением к бизнес-идеям служат денежные средства, которые у моряков, как правило, имеются. Если у моряка денег нет, то ради чего он на длительный срок оставляет свой дом и семью?

Главная проблема - это не отсутствие бизнес-идей. Насколько я знаю, у береговых с идеями тоже не богато. Кто идею выдал, тот с ней сидит и боится как бы про нее другие не узнали. Да и с разносторонним развитием Вы тоже густо замешали. Cреди коллег-бизнесменов неотесаных чурбанов не встречали? Нет? Очень странно...
Основная проблема - взгляд на большое количество друзей-приятелей, занимающихся чем-то, отдающих всего себя работе, а на выхлопе - уровень жизни весьма ниже моего. Еще добавим сюда незнание элементарных вещей (ну на самом деле, не книжки же типа «500 советов…» покупать), отсутствие связей и все... Приходим к выводу автора топика.

To SerBag
Ты смешиваешь понятия, точнее сказать, не видишь разницы между работой на судне и на берегу.

Работа на судне, это сродни тому, что машинист поезда, например, забирается в локомотив и живет там полгода: спит около дизеля, во время сна по звуку распознает приближающуюся беду, готов проснуться в любой момент, едва проснувшись, встает к пульту управления; во время стоянок локомотива, ремонтирует дизель, на ходу промазывает все подряд, ремонтирует то, что возможно, делает всякие замеры, контролирует, заполняет журналы, составляет заявки, отчитывается по поводу недостаточной тяги и т.д.. - маслопуп, одним словом, каторга.

Работа на берегу – это, зачастую, сидение в офисе, чай/кофе, музычка, Интернет и чтение последних новостей, болтовня о моделях автомобилей, прочей бытовой технике, покупке квартиры, дачи и т.д. Между разговорами и чаем делается работа – ответы на звонки и электронные сообщения, подготовка коммерческих предложений и т.д. Иногда нужно кого-то встретить в аэропорту, обговорить условия сотрудничества и вкусно угостить. Заметьте, что все это время вы находитесь, якобы на работе, т.е. вне дома и вас не видят родные, поскольку вы отдаете всего себя работе. Человек может ехать в командировку, считаться на работе и, при этом, пить водку, хотя не обязательно водку. Можно, например, смотреть новый боевик на своем Ноутбуке, и все это во время вашей работы.

Работа в море разделяет жизнь на две половины: каторжные работы и восстановление. Работа на берегу – это просто жизнь; у кого-то жизнь насыщенная и сытая, а у кого-то скучная и бедная. Все зависит от человека. Благодаря добровольному закабалению себя в железной коробке, моряк получает возможность при меньших способностях получить более высокий уровень жизни. Как результат, зачастую, обладая посредственными способностями, моряк может позволить себе иметь автомобиль уровня топ-менеджера небольшой коммерческой компании.

Согласен, что не все моряки спят около дизеля (хотя, и такое случается), так же как и на берегу далеко не все сидят в офисе. Краски умышленно сгустил с целью более внятно выразить свою идею.

Гостю из офиса:
Практически со всем согласен.
Только ничего я не смешиваю и все вижу. Вижу, что на берегу зарплата в 1000-1200 зеленых – это много, а для меня – это мало. Вижу, что на берегу мои приятели уходят на работу (ну, музычку послушать и тд) когда она еще спит, а приходят когда она уже спит. Что такое выходной они не знают, а на вопрос: Почему не едете в этом году к морю – отвечают, округлив глаза, кто нас отпустит? И выходит, что дома я в несколько (!) раз больше бываю, чем они. Тут главное не увлечься зарабатыванием и не носиться по морям как ошалевший, памятуя, что жизнь одна.
А в остальном, в смысле описания морской работы – все верно, кто бы спорил.

Морскому волку и vk:
А где тут вообще спор? Спор, это когда хотят склонить оппонента к своей точке зрения. И, вообще говоря, занятие это абсолютно бессмысленное. В споре истина не рождается, вопреки известному изречению. А мы просто обмениваемся мнениями. Интересно послушать точку зрения другого и убедиться в том, что кто-то разделяет твою.

Мда...!
Все равно на берегу предпочтительней ,блин.
Но ,только со своим делом, как говорит один мой друг - все хлебные места уже расхватаны и,нужны,образно говоря-солдаты,чтобы сидеть в офисах,заниматьсяя рутиной и бумажки таскать, это соу сорри-но так в основном.Лет десять назад никого из морей не выгнать было,простым людям на контракт не попасть было, а начинать нужно было уже тогда,сейчас очень тяжело,а сейчас,господа,вы все проплавали,
Ну поймите,за то ,что вы коммуникабельны, говорливы , знаете специальность.... морскую, английскй, готовы освоить береговую, и супермакаровка , но,и чтобы зарплата была неплохая,за это деньги не будут платить,как говорит один хозяйчик знакомый-зачем платить лишнее.
Заработал денег-открой свое дело,тогда еще ,может ,проживешь неплохо.
А идти в наемники взрослому солидному дядьке с амбициями -несолидно,
это только по знакомству ,с продвижением потом,а так можно и лоб разбить.
А то,я вморях деньги гребу,ну честно говоря, это надо все делить на два в основном ,плюс всякие дурацкие бумажки недешевые,которые называются сертификатами за деньги немалые ,медкомиссии,ну и иногда-взятки.
Так что,не все так просто,как сидя на железной коробке и ходя на вахты,
смотря там по сторонам океана, и потихоньку тупея,
современные тетеньки,что поумнее,сразу отшивают -если говоришь,что в море ходишь.А то, у меня праздник секса каждые полгода-иногда может это так,
или разбитое корыто через полгода.Жизнь полна соблазов ныне.Не знаю,
лучше,все-же в офисе посидеть. Seacat

Как говорят выше- с утра и до вечера в пахоте,света белого не видать,
аж некогда и написать ,
бывали временами подлые мыслишки-а не сходить-ли мне на виточек,
но,надо себя перебарывать с позывами сходить и потерять драгоценное время.
Сейчас уже отпустило,
перебираю иногда старые бумажки и выкидываю потихоньку всякие тестики по английскому,списки крюингов и пр. лабуду.
Пока рука не подымается выкинуть книжку по гмссб с макары с курсов радиэлектроников, где меня развели на две с половиной баксов когда-то.
Но,чувствую,и ее скоро в помойку отправлю!