но тут есть так же нюанс
в шапке справки о плавании должны быть те же данные-название компании,что мореходной книжке
соответственно на справке о плавании должен быть имейл этой компании
но набирает экипаж крюинг и по идее если запрос пойдет на мейл,что в справке скорее всего там будут не в курсе что такой то человек там работал
есть овнер,есть менеджмент,есть крюинг...
в справке о плавании имэйл крюинга не указывается-и могут быть непонятки.

	SW Runner писал(а): но тут есть так же нюанс в шапке справки о плавании должны быть те же данные-название компании,что мореходной книжке соответственно на справке о плавании должен быть имейл этой компании но набирает экипаж крюинг и по идее если запрос пойдет на мейл,что в справке скорее всего там будут не в курсе что такой то человек там работал есть овнер,есть менеджмент,есть крюинг... в справке о плавании имэйл крюинга не указывается-и могут быть непонятки.

мудрите вы что-то...

chrissy metz perdita di peso 2023 calcolatore macro per la perdita di peso perdita di peso prima e dopo [url=https://deanoyit.fitnell.com/56045665/attualmente-a-causa-dei-cambiamenti-dello-stile-di-vita-causati-dai-progressi-tecnologici-e-dall-ampia-disponibilitГ -e-convenienza-di-alimenti-ipercalorici-milioni-di-persone-in-tutto-il-mondo-soffrono-di-obesitГ -e-o-delle-sue-conseguenze]programma dietetico di 7 giorni per dimagrire[/url] perdita di peso jacob batalon

LongJack is an excellent option for those who aim to increase testosterone levels. The substance is able to stimulate the production of the hormone and consequently improve the physical and sexual performance.

Men and women produce testosterone in an organic way, however, as the years go by this production drops. Because of this, supplementation becomes necessary.

Long Jack XXXL also has a great influence on sexual function, because with the increase in testosterone, libido also improves. In men, it helps improve erectile function and sexual desire. In women, it increases libido and has aphrodisiac properties, just as it does in men.

Its properties are very beneficial for athletes and amateurs who are looking for a boost in performance, because it provides more energy, favors muscle gain, increases focus and strength.

Scandal porn galleries, daily updated lists
http://vintage.porn.brunswick.alypics.com/?adrianna
ramona from angels of porn porn teen couple video puerto rican gay porn vibrator porn games justine joli porn

Добавлено спустя 49 секунд:
Sexy pictures each day
Sexy photo galleries, daily updated pics
http://silverpornclipsmillcreek.hoterika.com/?abigale
random porn stars free costume porn videos young gay boy porn free hardcore teen porn clips military gays porn

Добавлено спустя 50 секунд:
New hot project galleries, daily updates
New hot project galleries, daily updates
http://tight.pussy.energysexy.com/?devin
ameture porn pictures porn sexy girl with big boobs oily hanjobs ducky porn young tiny russian pkrn movies diphallus in porn

	FarSea писал(а): SW Runner писал(а): но тут есть так же нюанс в шапке справки о плавании должны быть те же данные-название компании,что мореходной книжке соответственно на справке о плавании должен быть имейл этой компании но набирает экипаж крюинг и по идее если запрос пойдет на мейл,что в справке скорее всего там будут не в курсе что такой то человек там работал есть овнер,есть менеджмент,есть крюинг... в справке о плавании имэйл крюинга не указывается-и могут быть непонятки. мудрите вы что-то...

С справке о плавании должны быть те же данные что и в мореходной книжке. Это ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ условие касается названия компании. И по идее вы должны указывать адрес этой компании с почтой. И вот эта компания(судовладелец) отдаёт свои суда в чартер-хренчартер-перечартер-менеджмент. Он что будет знать, что Вася пупкин у него отработал на его пароходе светлая заря с такого то по такое то число?
Вот и вопрос, какой адрес для проверки указывать в справке о плавании...
Если укажешь крюинг или контору которая рулит сменами и прочим(менеджмент) не совпадает название с адресом.
Ну вот проще сказать пример.
У вас в мореходке стоит Занзибар шиппинг.
Соответственно и в справке вы с ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ должны написать именно это название. И этому Занзабаршипингу соответствует свой адрес-имейл, обратившись по которому МАП будет культурно послан. Вот отсюда и вопрос, как в справке правильно отобразить контакты именно работодателя, который и занимался наймом и может подтвердить справку по эл.почте.

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
Сейчас понятно?

Ну ладно бы кадет какой так парился. Но целый второй механик.. Как ты раньше-то диплом получал?

Gray
Молодец, хорошо пошутил.
Но по факту хотелось бы что бы МАП сам этими запросами занимался, если им не хватает документов для подтверждения справок в виде мореходной книжки и загранпаспорта.
Наверно стоит ещё и мейл крюинга в таком случае указывать в справке?

Я работал на немцев,компания NSC (не мсц),она сдавала свои суда в

	SW Runner писал(а): чартер-хренчартер-перечартер-менеджмент

включая Maersk,CMA CGM и прочую шляпу.Но в справках о плавании я писал всегда NSC и указывал почтовый адрес их crew department.

savelii1805
В мореходке тоже было NSC?

	SW Runner писал(а): savelii1805 В мореходке тоже было NSC?

В мореходке было ДВМП и паспорт моряка.Никаких сименс буков и улм

Я указываю в справках крюинг. В мореходной книжке судовладелец.. Буду продолжать так делать и не париться...

Значит в Питере это прокатывает. В Таганроге 9 лет назад выносили мозг если в справке о плавании было другое название компании, чем в мореходке.помня это в справке о плавании всегда писал название чтобы совпадали с мореходной. 4 года назад в Новороссийске дипломировался именно так, по этому не могу сказать в Новороссийске докапываются до этого или нет.

Не прокатывало, если в шапке справки и в печате на ней были разные компании. Про мореходную книжку никогда не было разговора..

Как правило название компании очень редко фигурирует в печати парохода.

SW Runner
В справке для диплома, нуно конкретно для Вас киловаты и отработанное время, кто сможет это подтвердить, того и пишите. Не трудно же сделать две справки, одну с адресом хрюинга, другую с овнером, третью "свою". При сдаче (доков) иметь козырь в рукаве на все случае ("Дайте мне справку, что вам нужна справка" А.Райкин)

Да, не вопрос я всегда беру штук пять справок с парохода. Вот хотелось бы сразу заполнить как МАПу хочется. По нынешним реалиям понятно, что у каждого Мапа свои заморочки. Какой-то МАП сам проверяет, Где-то заставляют самих связываться с крюингом. Ну чтоб от темы не отдалялся хотелось бы услышать тех кто в НОВОРОССИЙСКОМ МАП дипломировался. Про Питер и Астрахань уже более менее понятно!