Капитан Врунгель писал(а): В России насколько я знаю нужно 12 месяцев, но это при условии, что Вы предоставите на дипломирование специальный журнал практиканта с печатями и подписями. Если журнала нет то вообще нужно помоему 36 месяцев. Информация получена в Макаровке. Недавно менял диплом нужны были справки нового образца и конечно их соответствие печатям в паспорте моряка.

Для штурманов 12 месяцев, а журнал остается по месту обучения, и МАПу журнал на хранение нафиг не нужен.

	dmk писал(а): Печать по оттиску тебе в России сделают в течении дня. .

что имеете в виду?

	Если журнала нет то вообще нужно помоему 36 месяцев..

Да правдa с меня 36 требуют. Я уже до мореходки 29мес юнгой, лёгким и матросом отходил но после мореходки нету радости ещё 6-7 мес ржавчину долбать да красить. Хватит уже.

	dmk писал(а): Об этом уже не раз писали на форуме. Не надо ленится пользоваться поиском

Извините не знал что такое есть, не подскажите какие слова в поиске писать?

С уважением Денис

	samis писал(а): что имеете в виду?

Когда вы прикладываете печать к "бумаге", то на ней остается след, который и называется оттиском. Приходитее с таким оттиском в ЧП по изготовлению печатей и просите изготовить такую же. Желательно иметь оттиск печати реально существующего судна. При заказе можете врать что угодно (я мол старпом, потерял судовую печать, мастер меня убъёт и т.д.). Отвечать за подделку (если попадётесь) будете сами.

	samis писал(а): не подскажите какие слова в поиске писать?

"справка о плавании"
Теперь уже ни к чему. Тут всё есть .

Печать можно сделать на PC самому и любую, есть программы,
или попросить дизайнера какого за малую мзду.

	Капитан Врунгель писал(а): Печать можно делать только со справкой выданной милицией.

То-то от объявлений "печати, штампы - за 2 часа" деваться некуда. Мне когда надо было утерянную восстановить (давно было), то даже фамилию не спросили.
На компе проще. Если он есть .

В Питере есть контора, которая можетвполне легальную справку сделать, и еще контракт к ней. Что вы якобы у них работали. Мне ценза нехватало для дипломирования, обратился. Кому интересно, подскажу координаты...

	Nikolas писал(а): есть контора, которая можетвполне легальную справку сделать, и еще контракт к ней. Что вы якобы у них работали. Мне ценза нехватало для дипломирования,

Интересно, когда я менял диплом так у меня копии всех листов паспорта моряка с отметками пограничников требовали,чтобы реально подтвердить пребывание на контракте.конечно,может быть что-то изменилось...

TheJollyRoger
это точно в калининграде в МАПе требуют даже паспорт если загран закончился..то и его не отдавать в милиции..всё проверять и полсмотрят..
справку не подделать....ну это так в Торговом порту
а в рыбном как говорится кто бы вообще зашёл что офрмить..там всех берут и всем всё выдают..только плати))

	vk писал(а): форма такая : стр.2 ОТЗЫВ О РАБОТЕ/TESTIMONIAL на сколько мне известно именно это лигитимная форма справки,другое дело что часто её не заполняют.хотя наверняка это положено делать по ПДНВ .Например в сименс-буках же есть графа отзыв о работе,которая заполняется по списанию с судна,скажем в литовском.

Маловероятно, что МАПу нужны отзывы о работе... Ни разу об этом не слышал.

alexnn
это новая форма цензовой справки..думаю все молодые прошедшие практику и получающие диплом в данное время знают про это..имметь такие справки требует МАП..должны их выдавать (пустые бланки) в учебном заведении!!
там более подробно расписано про несение вахты (мостик/машина) какое оборудование использовалось..а печатей там просто ужас..много..у меня вот было 5: судовая/ мастер/ дед/ круинг/ академия....вот так то

удачи

	sea_apachio писал(а): alexnn это новая форма цензовой справки..думаю все молодые прошедшие практику и получающие диплом в данное время знают про это..имметь такие справки требует МАП..должны их выдавать (пустые бланки) в учебном заведении!! там более подробно расписано про несение вахты (мостик/машина) какое оборудование использовалось..а печатей там просто ужас..много..у меня вот было 5: судовая/ мастер/ дед/ круинг/ академия....вот так то удачи

Этой новой форме уже лет шесть, при прошлом обмене диплома в 2002 г. я такую уже сдавал. Справкой о плавании там является только первая страница. Остальное - самодеятельность вашей академии.

	TheJollyRoger писал(а): Nikolas писал(а): есть контора, которая можетвполне легальную справку сделать, и еще контракт к ней. Что вы якобы у них работали. Мне ценза нехватало для дипломирования, Интересно, когда я менял диплом так у меня копии всех листов паспорта моряка с отметками пограничников требовали,чтобы реально подтвердить пребывание на контракте.конечно,может быть что-то изменилось...

...хм,а если работать в финском заливе то никаких отметок в паспорт моряка и не ставят (границу же не открывали, и не закрывали).Так что фэйковые справки проходят в МАПе со свистом ))

	Nikolas писал(а): ...хм,а если работать в финском заливе то никаких отметок в паспорт моряка и не ставят (границу же не открывали, и не закрывали).Так что фэйковые справки проходят в МАПе со свистом ))

ХМ, а как же Вас прописывают на пароход? согласен, что если работаешь на буксире то и справок достаточно,без паспортных пограничных отметок и,возмодно даже без прописки по судну . я просто поделился инфой,чтобы человек был готов ко всяким бякам! уж извините,привык,понимаете ко всему плохому готовиться заранее и предугадывать худший вариант развития событий.

если вы работаете не в каботаже, то у вас должны быть отметки в паспорте. их проверяют в МАПе. поверьте, если бы их не проверяли, я бы давно имел капитанский диплом. справок можно налепить кучу, но каждую надо подтвердить штампом о пересечении границы. это мне сказали в МКК.

	TheJollyRoger писал(а): MULTUM NOCET!!!!! ITE,MISSA EST.

скажите, пожалуйста, а что это означает. и на каком языке. а то, быть может, вы нас тут ругаете или посылаете в каждом посте.

	GriNdeR писал(а): MULTUM NOCET!!!!! ITE,MISSA EST.

Не,никакой ругани
это цитаты на латыни из Чапека и Гашека
MULTUM NOCET!!!!! - много-вредно!!!
ITE,MISSA EST- служба закончена,проваливайте!(заключительное" напутствие "пастора солдатам после свершения службы,ну уж больно плохо ему было)

TheJollyRoger
спасибо! если вы разбираетесь в латыни, скажите, что значит одна фраза. она была начертана на стене в макаровской общаге в стрельне на нарисованной неким гениальным курсантом картине с парусником. NAVIGARE UTILE EST. то что ест, я понял. и наверное навигатор кого-то ест. в общем, разьясните неграмотному.

	samis писал(а): Нехватает 6 месяцов а матросом работать не хочется. Матросом поработаю только знания потеряю.

Каждому своё!
А сколько стоят знания, если их за пол-года потерять можно?

	vk писал(а): мне лично не нужна справка советского образца, я бы хотел обратить внимание чел-ка скачивающего справку,что она имеет две стороны, на оборотной отзыв о моряке.

ОТЗЫВ О МОРЯКЕ В СПРАВКЕ О ПЛАВАНИИ ЭТО СОВДЕПОВСКАЯ ОТСЕБЯТИНА,ПРИДУМАННАЯ НЕ ПОЙМИ ГДЕ И КЕМ И НЕПОНЯТНО ДЛЯ ЧЕГО.
НА СПРАВКЕ О ПЛАВАНИИ ТОЛЬКО ОДНА ЕДИНСТВЕННАЯ СТОРОНА(ЭТО ОФФИЦИАЛЬНО ДЛЯ МАП).
А ДРУГАЯ СТОРОНА-НУ МОЖЕТ БЫТЬ ДЛЯ КРУИНГА ПОЙДЕТ ИЛИ НАПРИМЕР НА ПОДТИРКУ....

	Nikolas писал(а): TheJollyRoger писал(а): Nikolas писал(а): ...хм,а если работать в финском заливе то никаких отметок в паспорт моряка и не ставят (границу же не открывали, и не закрывали).Так что фэйковые справки проходят в МАПе со свистом ))

Насколько я знаю, для получения диплома нужно 12 месяцев "дальнего плавания"
а оно начинается уже за финским заливом,не помню где точно, но это официально занесено в правила. Раньше вообще заочники, если не хватало ценза,
брали справки на буксирах портовых. Сейчас это не катит.

	Капитан Врунгель. писал(а): Насколько я знаю, для получения диплома нужно 12 месяцев "дальнего плавания"

В СССР для получения рабочего диплома судового электромеханика 3-го разряда, требовалось 9 месяцев.

	Капитан Врунгель. писал(а): Nikolas писал(а): TheJollyRoger писал(а): Nikolas писал(а): ...хм,а если работать в финском заливе то никаких отметок в паспорт моряка и не ставят (границу же не открывали, и не закрывали).Так что фэйковые справки проходят в МАПе со свистом )) Насколько я знаю, для получения диплома нужно 12 месяцев "дальнего плавания" а оно начинается уже за финским заливом,не помню где точно, но это официально занесено в правила. Раньше вообще заочники, если не хватало ценза, брали справки на буксирах портовых. Сейчас это не катит.

Официально дальним плаванием считается любое загранплавание, а также каботажное с переходами более 200 (или 250, точно не помню) миль.

В свое время работал на река-море (советское время) и работая в загран рейсах нам давали справки о плавании только на время после выхода из финского залива. Все рейсы в Порво, Хельсинки и т.п. пролетали. Из за этого большинство капитанов в Волготанкере имели морские дипломы ШМП. Наработать хотя бы на ШДП можно было на рейсах в Средиземку только. Многие капитаны для этого пересаживались на нефтерудовозы которые на зиму переходили с внутренних линий на загранрейсы (как раз в средиземку)

Одной судовой печати недостаточно и подлиность ее никто не проверяет , т.к. это практически невозможно, а оттиск "Варягъ" на компе сделать не составляет большого труда. Вторая печать - печать круинга или судоходной компании должна быть с подписью ответственного лица этой компании. В МАПе проверяют именно подпись (сверяют с образцами). Если есть подозрения, что подпись не оригинальная, то подлиностью печати будет заниматься уже милиция.
Если все ОК - может Вашу справку примут без дальнейших проволочек. Если Ваш крюинг не дорос до уровня, когда образцы подписей его руководителей хранятся в МАПе, то Вас попросят доказать ваш стаж одним из следующих способов: Штамп о прописки на судно, отметки погранслужб о пересечении границы, контракт, запись в трудовой книжке или (цитирую) "любой другой документ, подтверждающий стаж". Обычно достаточно одного из вышеперечисленных доказательств. Попробуйте, в качестве, эксперирмента ласково назвать "девушку в окошке" "старой козой": Вы ознакомитесь с полным перечнем, что вам нужно предоставить (потом напишите, нам тоже интересно).
Где-то я согласен: верить на слово всем нельзя. Но иногда (по настроению) перегибают палку. Образец заполнения и форма справки всегда висит на информационной доске. На второй стороне справки должны быть правила ее заполнения. Так у нас во Владивостоке. Приезжайте.

Еще бывает так: Вы где-то отучились и Ваше учебное заведение комплектует вам пакет документов в МАП - заявления, фотографии и т.д. И копию Вашей справки о плавании, заверенную печатью Вашего учебного заведения. Именно копию ! Ее ( копию ) в МАПе не проверяют, просто подшивают. А справку-подлиник (якобы) проверяет методист учебного заведения. Если вдруг Вы посадите судно на мель, то при разборе, кто выдал Вам диплом, если справка окажется липовой, методиста уволят (поругают), а МАП вроде и не причем.
P.s.: как сейчас МАП называется не знаю, но , думаю, и так понятно.

	dmk писал(а): Сколько людей - столько мнений. Сколько МАП'ов - столько толкований правил. Самому было бы интересно почитать нормативные документы на этот счёт.

Существует в России:
МИНИСТЕРСТВО МОРСКОГО ФЛОТА СССР
ПРИКАЗ
от 29 декабря 1983 г. N 276
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О ЗВАНИЯХ ЛИЦ
КОМАНДНОГО СОСТАВА МОРСКИХ СУДОВ И ПРАВИЛ ВЫДАЧИ
ДИПЛОМОВ И КВАЛИФИКАЦИОННЫХ СВИДЕТЕЛЬСТВ НА ЗВАНИЯ
ЛИЦ КОМАНДНОГО И РЯДОВОГО СОСТАВА МОРСКИХ СУДОВ
И еще небольшая кучка дополнений и изменений. Там же и форма справки о плавании.
Все можно найти в сети.
Удачи!

А вот сносочка на капитана Мурманского порта, где изложены все требования к дипломированию:
http://www.mapm.ru/mkk/requirement.asp

	alexnn писал(а): у меня вот было 5: судовая/ мастер/ дед/ круинг/ академия....вот так то

В 2006 г.продлял диплом стамеха в питерском МАПе.Все справки о плавании были только с судовой печатью.Ну где,блин,я возьму им печать круинга,если я работаю напрямую.В Норвегию за печатью ехать? Прияли без вопросов... (Естественно при наличии всех записей и штампов в паспорте моряка)

	thechief писал(а): alexnn писал(а): у меня вот было 5: судовая/ мастер/ дед/ круинг/ академия....вот так то В 2006 г.продлял диплом стамеха в питерском МАПе.Все справки о плавании были только с судовой печатью.Ну где,блин,я возьму им печать круинга,если я работаю напрямую.В Норвегию за печатью ехать? Прияли без вопросов... (Естественно при наличии всех записей и штампов в паспорте моряка)

Да, Архангельский МАП тоже справки с иностранных судов без печати круинга принимает.