Смотри в личке.

при всем уважении-как можно работать в компании если она принадлежит азеру или дагу. это пиzдец. уж сколько народа на этом обожглось но тем не менее их суда работают и люди находятся кто ходит на них. если контора находится в Астрахани или Махачкале и принадлежит ЭТИМ это все, это диагноз.

Да ладно...а сколько контор в Ростове под турками и азерами.И работают люди и желающих полно.

про Ростов не упоминал. как тут дела обстоят знаю мало. потому и не могу судить об этом. А про Астрахань и Махачкалу. здесь все так и есть.

Читаю про Морскую Судоходную Компанию и.... Жутко!!! Либо они совсем завалились и дела из "ряда-вон", либо....??!! Я работал у них два года назад (т/х "Сургут"), ходили в основном из Ейска на Турцию (семечки, кукуруза, пшено и т.д.), обратно в балласте! Так и то! Не смотря на это компания выплачивала причитающиеся работникам деньги! Не спорю, зарплата у них раз, максимум два в контракт, но при списании капитан выдавал 60 %, а по приезду домой через пару недель получали деньги (мне перевели на карточку, реквизиты которой я указал). Да и не только мне, лично знаю тех людей, которые списывались позже меня на пару-тройку месяцев (тоже всё нормально).

	kescha-mariman писал(а): Маршип обходите чем дальше тем лучше. На данный момент задержка 5 месяцев по т/х Омский-6. И никаких внятных объяснений и сроков погашения.

	avacha71 писал(а): Не спорю, зарплата у них раз, максимум два в контракт,

И это вы считаете нормально ???
А вы еще напишите сколько зарплата у ст. механика,пускай люди посмеются.Они мне недавно звонили и предлагали,я как сумму услышал своей зарплаты,так еще и с задержкой,долго смеялся .

Klim Chugunkin2
Я не знаю какая зарплата у старшего механика, работал у них два года назад и не старшим. Я не хвалю эту компанию, я лишь привёл пример, который произошёл лично со мной и всего-лишь!!! А смеяться, или нет- это дело сугубо личное!

Кент Шиппинг, Сэйл Трейд, АМФ Шиппинг -адрес один и тот же, Ростов на Дону Варфаломеева 150. Основной кошелек компании в Турции, зар.плата около 50 процентов по ТК РФ, остальное бонус в франклинах. Задержки в рублях,а бонус после контракта можно ждать от 2 до 9 месяцев. Звонить придётся в Турцию, за свой счет,офис в Ростове к бонусу отношения не имеет и помогать не будет. При трудоустройстве Вам озвучат зар.плату с учетом рублей РФ + бонус и не скроют, что задержки минимум 2 месяца в валюте.

всем привет. кто что слышал за трансоптимал спб. че за контора.

Ребят, подскажите пожалуйста ... Уже неделю написывает чувачек из пассажирской Британской конторы... Не чего делать было я ему скинул сивишку по его просьбе.. Далее он мне написал у вас в графе английский написано знания не очень прошу пояснить.. Я ему ответил что работаю на русско язычных судах и мой английский ограничивается жесткими рамками стандартного морского разговорника, так как пользуюсь английским сугубо для общения с лоцманами и расхождения с судами в море, с вами общаюсь через переводчик... Какие мне пассажирские лайнеры ваши))) Он говорит что не переживай, ты не один такой... Это все вопросы решаемые.. Прислал опросник.. Он валялся у меня пару днеей... Делать нечего было, заполнил отправил .. PS Налепил там такого.. Короче с юмором отнесся к их вопросам... Он мне сегодня пишет вы нам подходите высылаю копию контракта.. Подпишите и отправьте электронкой.. И мы начинаем готовит вам визу... Все документы вы получите почтой все абсолютно бесплатно(не беспокойтесь) Перелет оплачиваем от вас только согласие... Кто - нибудь сталкивался с таким? Все это как-то подозрительно...

	kadmy писал(а): Все это как-то подозрительно...

лохотрон 100 пудов. посылай на х..й!

Может дождаться пока денег попросит? Я его пытался вывести на эту тему, пяткой в грудь себя бьет все бесплатно!!! С тебя ни копья ... Тогда смело можно будет слить чувачка сюда.. С которым не стоит связываться?

kadmy

	Уже неделю написывает чувачек из пассажирской Британской конторы... Не чего делать было я ему скинул сивишку по его просьбе

Ну до чего же простой наш народ. Стоит только вспомнить с каким упорством наши красавицы устраивались в турецкие фирмы фотомоделями и каждая из них была уверенна, что станет звездой, а не проституткой, несмотря на ежедневные новости по СМИ о судьбах этих "фотомоделей". Теперь настойчиво наши моряки пытают счастье стать такими же "псевдофотомоделями". Ну сколько на форуме пишут про наши крюинги и компании, о кидках, о невыплатах зарплаты и прочем. Неужели нельзя подумать своей головой о том, кому вы нужны в Англии,тем более в пассажирском флоте с английским ниже среднего из стандартного разговорника для общения с лоцманом ( "Мистер пайлот плиз коффи энд колбаски подпиZдячить" ) или для расхождения с судном ("Сэр,рэд ту рэд плиз"). Зайдите на любой сайт пассажирских компаний и посмотрите какие требования к кандидатам, тем более к старпомам, если таковым Вы являетесь. Ну если Вы действительно получили контракт от "британской компании", подписывайте, но потом не плакайтесь,что Вас кинули мошенники.

Давай я тебе на мыло кину копию, посмотришь что там ничего такого криминального нет... Мне интересно по чему он денег не просит Как стандартный лохотрон на данном этапе.. А на счет твоего вопроса У меня кеп знакомый так же на баржу попал в Китай отработал контракт и ему заплатили очень даже хорошо... Куш он там сорвал! Правда больше не позвонили... Им срочно надо было человека найти.. Бывает такое.. И к сведению Бриты консерваторы и деньки счетать умеют.. Зачем платить своему 1000 когда можно заплатить 100 тому у кого херовато с Английским.. Я просто пытаюсь логически рассуждать... Не подумай что я его защию!

kadmy

	У меня кеп знакомый так же на баржу попал в Китай отработал контракт и ему заплатили очень даже хорошо.

Так ты не путай х.р с пальцем, Китай не Англия и баржа это не пассажирский пароход. Не надо мне никаких копий высылать, я не эксперт по контрактам, для этого есть профсоюзные деятели. Впрочем думай сам, острые ощущения тоже полезны!

Он тебе даже контракт вышлет а потом для оформления визы или разрешения на работу в срочном порядке понадобятся деньги но вроде как не ему. И тут появится контора якобы при британском посольстве. которая это сделает быстро. вот Она и попросит денег.

	SAILTRADE2012 писал(а): kadmy . баржа это не пассажирский пароход.

Баржа аккомодейшен и в серьезный офшор без опыта попасть не реально, а 650$ в сутки это не Сейл трейд

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

	Seawolf66 писал(а): Он тебе даже контракт вышлет а потом для оформления визы или разрешения на работу в срочном порядке понадобятся деньги но вроде как не ему. И тут появится контора якобы при британском посольстве. которая это сделает быстро. вот Она и попросит денег.

Спасибо, ребята в личку уже написали

kadmy

Эту ветку читали? http://www.morehod.ru/forum/kruing/akcija-protiv-spirit-adventure-luxury-yachts-i-prochih-t21257-330.html

	pitbul писал(а): kadmyЭту ветку читали? kruing/akcija-protiv-spirit-adventure-luxury-yachts-i-prochih-t21257-330.html

Прям в точку, спасибо содержательно!

kadmy

	Баржа аккомодейшен и в серьезный офшор без опыта попасть не реально, а 650$ в сутки это не Сейл трейд

Что же столь опытный старпом разводится как неопытный кадет? А насчет Сейла Трейда согласен, сам попробовал,что-то по вроде британского пассажира, правда оформление на судно было бесплатным

	SAILTRADE2012 писал(а): Что же столь опытный старпом разводится как неоп

Посмотри на мой профайл, что я в основном работаю, а не сижу здесь... Спросил у ребят, кто сталкивался, ребята спасибо им большое подсказали!!Разводиться ни кто не собирался... А ты такой умный, по меньше гонора.. Смотри сам не разведись.. У меня таких умников много работало, потом только ходят с гривой опущеной и на жизнь жалуются от своего ума, вместо того чтоб у старших спросить как и что сделать.

"Морская судоходная компания" деньги не платит по 6-7 месяцев! Снабжения практически нет. В компании рисуют все "красиво"
Не ведитесь ,хапните горя.

"Морская судоходная компания" деньги не платит по 6-7 месяцев! Снабжения практически нет. В компании рисуют все "красиво"
Не ведитесь ,хапните горя!

kadmy
А что мне на твой профайл смотреть, я и работать успеваю и тут посидеть и старпому гриву опустить если необходимо. Про старших товарищей говоришь.Вряд ли ты таковым для меня являешься. И старшие товарищи в основном не задают глупых вопросов. А то сколько ты появляешься на сайте не показатель твоего рабочего времени, тут много людей работающих и общающихся находясь на работе и разговор шел о том, что можно было хотя бы почитать форум бегло и все вопросы бы стали понятны, а не регистрировать персональный профайл для создания очередных тем-клонов и бредовых вопросов.

ZARD BALEH INDUSTRIAL TUNA (Иран).
Систематическое нарушение контракта. Не полная выплата зарплаты. Антисанитарные условия жизни и работы!!!

	dimon1976 писал(а): "PANDORADA" в Калининграде,заведует этой шарагой Наталья Васильевна Анпилова.Берёт за трудоустройство деньги при чём вперёд(рядовой состав-32000 руб.,комсостав-45000 руб.)

Дак, действительно, с нынешним дефицитом кадров, неужели есть такая необходимость платить, вроде не 90-е уже, да в 2008 после кризиса туговато было - а сейчас то что??? Я 2011-м распрощался с одной, закинул апликашки в 5 контор - к вечеру из 3-х были предложения, в 4-ой ушел через 12 дней. Может с Английским беда - дак как же тогда у нас (манагеры Англичане) работают товарищи, которые из английского "зысыз зе тэйбл", но парни великолепные? Может не понимаю чего, просто уже много раз слышал, что парни готовы распрощаться со своими кровными.

	dimon1976 писал(а): в Калининграде,заведует этой шарагой Наталья Васильевна Анпилова.

это , случаем не мама Чоли?

	klonya писал(а): это , случаем не мама Чоли?

Кто знает что за компания такая-Ярбункер?Зовут матросом на ГЕЛИОС ,30 обещают чстыми проезд и пр расходы на судовладельце.