unique88 писал(а): бумажек просто тьма?

А где их сейчас не тьма?

	unique88 писал(а): Какие зарплаты

Всё индивидуально, 2E давали 10.5 встарт, в прошлом году
Санита говорила что можно и до 12 бонусами дойти

	Свичкарь Влад писал(а): А где их сейчас не тьма?

У "немцев" . Весь месячный отчет от 9 до 12 страниц формата А4

seagate
Да ладно. Это только твои

	Свичкарь Влад писал(а): Да ладно.

Прохладно ,
двоих сменил . Везде также от 9 до 12 бумаг , в зависимости от месяца .

	Свиток:        развернуть Ты же знаешь , я ленивый . Поэтому и не дергаюсь особо

seagate

Свичкарь Влад
У немцев, я слышал, сейчас вообще политика пейперлесс во всем. Только самые необходимые документы печатаются. Я сам на греков сейчас работаю. Разваливается компания. В поисках новой с приятными условиями труда.

unique88

МигаИменно так

О, раздача слонов:
Position: 2nd Engineer
Salary: 11200 - 12000 $ / month
Join date: 15.11.2016
Duration: 3
USA visa: C-1/D Required
Schengen visa: Required
English level: Good
Preferred citizenship: Any
Vessel name: Ugale
Vessel type: Oil/chemical tanker
Build year: 2007
Vessel flag: Marshall Islands
DWT: 52600
Main engine: Wartsila 9650 kW
Crew onboard: Latvians
Sailing area: world wide

А что за 160000_и в 2017 году появятся в LSC?

Два корейских новостроя. Весной узнаем что к чему.

Так что за 160 T они берут, кто знает?
Вакансия на февраль висит.

	siddy писал(а): Два корейских новостроя. Весной узнаем что к чему.

Или еще не весна

Писали что весной тока примут. Так терпение мой друг, только терпение.

для суэцмаксов ,о которых идет речь,нужны топ 4 с опытом работы на большом тоннаже и мощности. а в ЛМП таких нет. моего товарища до сих пор уламывают придти обратно мастером. Когда он случайно там поработал и после увиденного ушел обратно к немцам на суэцмаксы

Понятно.
Предлагали зайти, поговорить.
Но письмо залетело в спам. Уже в рейсе увидел.

А у них страховка на берегу после контракта есть?

	Свичкарь Влад писал(а): Понятно. Предлагали зайти, поговорить. Но письмо залетело в спам. Уже в рейсе увидел.

там от vitol'a продактов много говорят, не хватало народу, меня на них звали. Ну как звали, тоже там из серии "надо поговорить", я не стал соваться по своим соображениям

	Norman2 писал(а): я не стал соваться по своим соображениям

Мне такой размерчик нравится. Турбины конечно не фонтан, ну да ладно. Надо будет провентилировать что по чём.
Исключительно из своих соображений.

	Свичкарь Влад писал(а): Мне такой размерчик нравится. Турбины конечно не фонтан,

Турбины обычно кровь не пьют, больше мозг выносят котлы, особенно если Алборг.

Свичкарь Влад
Ты в пароходство собираешся?Там сейчас наш рейтинг на филов меняют помоему только на харватов наши остаются пока...

Свичкарь Влад

igor0604

Коллеги, подскажите какие условия по работе у палубных офицеров, 2й, старпом. интересует ротация, если не секрет зарплаты. Есть ли перспектива роста?

2й -навигация, старпом - груз и мейтененс палубы, сейфити оффицер. Ротация посредством куда человек нужен туда и отсылают. Зарплаты согласно шкале- зависит от опыта, на сколько срочно нужен человек и как сам себя преподнесешь.

	siddy писал(а): 2й -навигация, старпом - груз и мейтененс палубы, сейфити оффицер. Ротация посредством куда человек нужен туда и отсылают. Зарплаты согласно шкале- зависит от опыта, на сколько срочно нужен человек и как сам себя преподнесешь.

Апликашку стоит отправлять,со стороны берут?

	lasernik писал(а): Апликашку стоит отправлять,со стороны берут?

Это смотря с какой стороны
Слыхал что предпочитают местный продукт

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
siddy
Кста, что по 160 Т, кто знает?

160 улетели принимать первый, пока говорят что в апреле выйдет. Какие то задержки.


Протапликагку отсылать надо всегда- а там разберетесь когда предложат, или не предложат.

	siddy писал(а): 160 улетели принимать первый, пока говорят что в апреле выйдет. Какие то задержки.

Эх, я бы тоже мог улететь. Приглашали поговорить, да поздно мыло от Саниты увидел. В рейсе уже.