Alexxx
А NSB разве не Conti принадлежала?

	Deda1965 писал(а): И посылает ли СРО дедов на курсы для электронных главных двигателей типа RT-Flex и МЕ?

Дык а че посылать-то,если RT-Flexов нету вовсе, а МЕ-шек только два парохеда.

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
Коллеги,кто был на пароходах Conti, поделитесь как оно? Говорят хлам...

Добавлено спустя 56 секунд:
Интересуют 8100 Teu

	Black out писал(а): Коллеги,кто был на пароходах Conti, поделитесь как оно? Говорят хлам...

Я был на CONTI HELSINKI. Восстановили судно и... отдали на иголки.
Был на двух EVER "восьмитысячниках". Нормально, работать можно за те деньги.

Добавлено спустя 58 секунд:

	Navalis писал(а): Alexxx А NSB разве не Conti принадлежала?

Я не вникал, кто кому принадлежал. просто спокойно работал...

Добрый вечер всем!Пишу тем,кто работает на STI судах под менеджментом CPO.Походу пролетаем мы с работой?КТо что слышал?Что в офисе говорят?Скорпио забирает обратно свои суда

А вот и новый журнал CPO News - Spring 2019.

Работает и давно корешок там на cpo треьийм помохой, контрактиков так восемь, забрали с нового года второго третьего с мостика (ибо н**** ) на промоушен в вторые надо четыре промоушена и девятые врата открыть.... Аххаха

Все, это конец????

До конца года будет понятно, возможно останемся в том же составе, только крест сменится на Z

	TopCrew писал(а): До конца года будет понятно, возможно останемся в том же составе, только крест сменится на Z

Z - всегда ассоциировалась с Zodiac, теперь еще Zeaborn появился...

	Sea-Snail писал(а): Все, это конец????

https://splash247.com/zeaborn-buys-cpo-tankers/

Интересно, а космические требования тоже поменяются или только буква на трубе?)

Обычно если меняется, то не в лучшую сторону!
Зачем тогда менять, если все было на zаеbитлз до?

Не могут выдерживать свои же стандарты. Вот и продаются.

Есть ли работающие в этой компании? Может я чего то не понимаю, если это такая серьёзная компания с космическими требованиями, то почему они постоянно причём часто ищу народ? В гуд компаниях народ не уходит и не ищут постоянно народ. Может на самом деле это наоборот не гуд компания?Объясните в чём причина "гуд" компании в постоянном поиске людей?

Поршень

Там медленный рост например, процветает стукачество, могут выпекать без объяснения причин, а так компания хорошая

	Norman2 писал(а): ПоршеньТам медленный рост например, процветает стукачество, могут выпекать без объяснения причин, а так компания хорошая

Тогда Мимо проходим

Они флот распродали. Остался менеджмент на половине судов, но никто толком не знает - на как долго. Экипажи с проданных судов и с ещё работающих пытаются бороться за место... ну и со всеми вытекающими, как уже было подмечено ранее. Рост благодаря стукачеству... ну и в целом уже не те немцы...

работать можно , но роста совсем нет , пошёл с понижением в должности в рейсе продвинули но на следующий контракт ( в связи с продажей судов ) предложили только ту же должность что и была ,бытовые условия норм , Контракты короткие по 4 мес меняют без проблем , зп на уровне , слышал что со сменами экипажей теперь большие задержки и люди сидят дома по долгу , но тут как повезёт , бумаг минимум .
Минусы стукачество на высоте ) , попадаются индивиды из Польши и Германии с которыми не особо работать , но это мелочи , Ну и рост минимальный
Вывод : работать можно но я решил уйти

https://worldmaritimenews.com/archives/ ... ?uid=83588

	vampire писал(а): https://worldmaritimenews.com/archives/ ... ?uid=83588

Дааа, молодцы братья Рикмерс. Замутили конторку.

Как говорил Г.Форд: - когда мимо меня проезжает Альфа-Ромео я снимаю шляпу!

Не, ну если это ПЕРЕРОЖДЕНИЕ, тогда конечно)))
Но больше смахивает на переориентацию с танкеров на контейнеры(((

	.Claus-Peter Offen sells 'ill-fitting' bulker division

https://www.tradewindsnews.com/containe ... 2-1-873516

Специально зарегестрировался , чтоб оставить комментарий , предупредить народ. Компания хорошая, зп для младшего комсостава я думаю около максимума возможного на контейнерном флота (для топов нет). Снабжение. зп, замены - всё почти идеально. Но... рост? нет, такого нет. Итог:хочешь быть всю жизнь третьим помошником? Добро подаловать в CPO...