nuevemarino писал(а): завидую вам белой завистью.

Не все было по белой полосе.Я помню в 80-х бате визу закрыли на 5 лет,за ящик женских платков,партком,собрание,выговор,итд.Нашла таможня в каюте.Все,каботаж.А это жесть.
Так я все лето после школы у него на судне проводил)),по Черному морю катался.Норм было).

bulkermanв последние года проходила инфо, что визу открывают и закрывают один раз. Так что хорошо , если на 5 лет.Где те платки и где тот ящик... Всё проходит и это тоже пройдёт...

меня на визу на3м курсе мореходки не ПОДАЛИ,-не вышел на ДНД !!!
ждал блин еще 1 год,- на 4м открыли!

Никто не говорит, что тогда было идеально, но вот 55 лет стукнуло и взгруснулось, мог бы на пенсию в этом году уйти, а теперь никогда. Кстати в каботаже ушлые ребята тоже зарабатывали неплохо. Помню возили из Астрахани в Куйбышев сушенную рыбу, денег было как у дурака фантиков. (и без криминала все)

	nuevemarino писал(а): что визу открывают и закрывают один раз

Насколько я помню,бате через 5 лет после залета открыли "малую визу",по Черному морю,заходы Румыния,Болгария,потом через год уже "большую визу".
Ну уже конец 80-х было,уже пошло послабление насчет виз.

Попал во второй половине 90-х на последнюю практику, на рефрижератор.Пришли в порт,почти вся команда на стакан.Ссоры,драки,один с ножом за кем то бегал.Спустя несколько дней приехал с офиса хозяин парохода, на разбор полетов.В галстуке,с дипломатом,представительный.Собрание,хозяин взял слово,спокойная речь перешла в крик "да вы рамсы попутали,век воли не видать,квартиру отожмем если еще ножом махать будешь" и т.д. Незабываемо

Раньше и на кабак хватало и на семью не то что сейчас

cecmeridian , китайская мудрость гласит: "Не дай Бог жить в эпоху перемен." Да, когда с флота убрали первых помощников, дисциплина сильно упала. Но сейчас она нормализовалась за счёт других методов воздействия. И в смешанных экипажах замечаю, лучше себя вести начали, меньше разборок стало чем было раньше.
dedushka2063 , ну если уж старшему механику не хватает... Однако...

	nuevemarino писал(а): Да, когда с флота убрали первых помощников, дисциплина сильно упала. Но сейчас она нормализовалась за счёт других методов воздействия. И в смешанных экипажах замечаю, лучше себя вести начали, меньше разборок стало чем было раньше.

"Методы воздействия"-вещь второстепенная.Люди другие на флоте.Раньше все вместе-И песни и драки,сейчас утром-"здрасте",вечером-"гудбай"! И все по каютам в "своем личном пространстве".Контракт отработаешь,и не вспомнить кто с какого города и как зовут...

	nuevemarino писал(а): когда с флота убрали первых помощников, дисциплина сильно упала

Во мля, каких только мнений не услышишь. У вас помполиты дисциплину поддерживали? У нас только пили и изредка проводили политинформации.
Впрочем, первые помощники мне ничего плохого не сделали, как и хорошего. Так, балласт. Примерно, как судовой врач. Что есть, что нет.

Сударь

Ну-у, коллега, это Вы зря! От судового врача хоть иногда польза была! У нас, помню, прямо в море одного резали, когда аппендицит прихватил.

У нас док 4 мех от малярии в Африке спасал, в штате он был как буфетчик

Star Fox, я знал, что тапки полетят.
Я даже знал одну (только одну!) женщину судового врача, которая действительно была Врачом. Все остальное это был студень, бесполезный и давно потерявший квалификацию. Да и много ли тех аппендицитов, прямо скажем?
Отого что неприкрытая правда резка и некрасива, она правдой быть не перестает.

Если бы вопрос зависел только от вас, поменяли бы вы одного матроса на врача сейчас? ... Вот то-то и оно. Сразу ясно, кто нужен, а кто - нет.

Сударь
"Если бы вопрос зависел только от вас, поменяли бы вы одного матроса на врача сейчас? ... Вот то-то и оно. Сразу ясно, кто нужен, а кто - нет. "
С одной стороны-согласен,
но разные случаи бывают,-один раз в год или в пять,и доктор может пригодится!
Так же как сварщик! или машина с полным приводом,-
У нас доктора вызвали ст.пому-5 дней ждем,- на рейде Египта!
хорошо случай не серьезен!
Кстати,раньше в медине готовили суд.врачей!
А я тоже в основном работал с парамедиками,-но и ДОКТОРА были!
мое мнение-и доктора,и радиста,и сварщик-токаря,-ЗРЯ убрали!

	Star Fox писал(а): Ну-у, коллега, это Вы зря! От судового врача хоть иногда польза была! У нас, помню, прямо в море одного резали, когда аппендицит прихватил.

Полностью поддерживаю Судовой врач , как никто другой нужен на судне . Но , как правильно замечено, среди них много было непрофессионалов . Помню в 90 г работал с Врачом - профессионал с большой буквы . Все понимал , знал и лечил , если что через агента заказывал лекарство ! Был даже курьёз - два моремана после Бразилии трипак прихватили , так вот врач красава , даже в этом случае - уколами их до Китая вылечил ( переход был 2 месяца РИО-ШАНХАЙ) . А с другим лепилой пришлось поработать . так он сразу сказал - что ветеринар , пришел бабла зароботать . да мир повидать . Но хоть , повязки мог наложить или растереть . Врач на судне нужен , просто его убрали ( сократили ) из-за экономии . опираясь на зарубежную систему экипажей , где судового врача на торговом флоте никогда не было в судовой роли

всем кто пишит как ему тяжко было при советской власти, для полноты картины, указывайте где работали.Потому как например квартиру давали в Латвийском пар-ве через 5 лет,а в ПМП через 10.Почувствуйте разницу.Я например не стал ждать 10 лет и через 7 лет взял ссуду беспроцентную полторы тыщи в пароходстве и купил дом за 13 тыс.Я по жизни реалист с уклоном на оптимизм,много пишут негатива пессимисты или я ошибаюсь?

	Сударь писал(а): Капитан Врунгель писал(а): А сейчас он тебя спишет и все твои объяснения даже читать не станут.Сейчас. Замучается пыль глотать. Кто еще кого. Не пароходство и не совок на дворе.

Это же надо какое самомнение...
Захотят, выпнут, икнуть не успеете.

	Сударь писал(а): У вас помполиты дисциплину поддерживали? У нас только пили и изредка проводили политинформации.

у нас тоже пили и тёток судовых обхаживали, а у остальных дисциплину поддерживали, пьянки секли и пресекали по коридорам шастая прислушиваясь и принюхиваясь, увольнения тройками организовывали так, чтобы друзья в одну группу не попали, покупки проверяли на предмет антисоветчины и алкоголя, иногда экскурсии организовывали в инпортах, посещения спорткомплексов и бассейнов, социалистические соревнования с докерами в портах соцстран, дружеские футбольные и волейбольные матчи.

	lasernik писал(а): всем кто пишит как ему тяжко было при советской власти, для полноты картины, указывайте где работали.

При любом перевороте кто-то поднимается, а кто- то опускается.
Кто опускается - плачет, кто поднимается - хает предыдущую систему.
Уже по постам видно, кто раньше жил лучше, а кто хуже.
Я уже про это писал, да Сударь как обычно, куда-то замылил.

	lasernik писал(а): взял ссуду беспроцентную полторы тыщи

	lasernik писал(а): купил дом за 13 тыс.

но коментс.

	lasernik писал(а): Латвийском пар-ве через 5 лет

Ни хрена не давали через 5 лет.

Рассуждать на эту тему бессмысленно. Если честно, как раз я от эпохи перемен много потерял материально; но не будем отрицать и необоснованные запреты,и тотальный дефицит, и невозможность перейти ( в плавсоставе) на другое место работы (тоже в плавсоставе). А в основном: кто тогда при делах был, тот и сейчас при делах. Со многими работал, кто тогда был "мотылём", а тут быстренько переучился и давно уже вторым работает на очень приличных судах. Что уж там говорить, возможностей для мобильности, при наличии здоровья стало больше.

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:
Alex Sam, в 1986 году к нам на ДВ поставили рижский транспорт "Николай Коперник" и я по флотской традиции пошел к коллеге эмх. Он рассказал, что после ЛВИМУ, и что квартиру дали (кооперативную) сразу по приезду по распределению. Привет ему!

В те времена в рамках одной конторы было, мягко говоря, два полярных мира. Мир тех, кто "при делах" и мир беспросветной жопы. Особенно это было заметно в больших пароходствах. Кто-то на коротком плече валюту с дефицитом гребет, а кто-то на каботажнике мыкается. На ДВ вообще фишка была- дальний каботаж. Уже об этом говорено немало... Самая большая несправедливость той эпохи- за одинаковую работу люди имели разную отдачу.

Хватало, хватало тогда негатива. Только не был тот негатив ярким и диссонирующим.

	Roman3rd писал(а): Самая большая несправедливость той эпохи- за одинаковую работу люди имели разную отдачу.

А сейчас? Что на река-горе меньше работают? А зарплата намного меньше.

	SPM68 писал(а): Был даже курьёз - два моремана после Бразилии трипак прихватили , так вот врач красава , даже в этом случае - уколами их до Китая вылечил

Это не показатель. Справится любой студент-медик

	Капитан Врунгель писал(а): А сейчас? Что на река-горе меньше работают? А зарплата намного меньше.

Повторю- в рамках ОДНОЙ организации.

	nuevemarino писал(а): квартиру дали (кооперативную) сразу по приезду по распределению. Привет ему!

Спи$дел,мне после РМУ и через 10 лет не дали. Ну или шибко он блатной был.

Разница между житьем бытьем в т.н. "совке", 90-х и сейчас:
- в "совке" был флот, была работа.
- в 90-е и 00-ые - разбазарили все, что можно, и нельзя, была работа.
- сейчас! флота нет, работы нет (как таковой, другие возможности - да), престиж - моряка в РФ? Считай все с лица твоего манагера

	Smotrik писал(а): мое мнение-и доктора,и радиста,и сварщик-токаря

А радист-то вам сейчас зачем?

	kuznetsov_stas писал(а): престиж - моряка в РФ?

Престиж профессии моряка везде был и остается невысоким. Не смог найти себя на берегу - иди на галеры. Филиппины, разве что, исключение. В сраной Индии сейчас дело дошло до того, что выйти замуж за моряка для девушки означает лохануться.
Престиж моряка был только в СССР. Поддерживался он за счет того, что моряки загранзаплыва могли привезти недоступные в стране победившего социализма и всеобщего счастья джинсы, ковры, платки с люрексом и колготки с женскими прокладками.

	Капитан Врунгель писал(а): А сейчас он тебя спишет и все твои объяснения даже читать не станут

	Сударь писал(а): Замучается пыль глотать. Кто еще кого

Это да, если капитан дуркует и хочет списать на ровном месте, то есть прописанный компанией механизм подачи жалоб и их рассмотрения. Кэпы тоже об этом помнят и давно уже ерундой не занимаются.