kres67 писал(а): А название парохода можно в студию? Вы же понимаете - я не для себя, друг просил узнать

Отчего ж не назвать, секрета нет никакого.
Раньше оно называлось: Sichem Falcon, Team Falcon, Easterly Falcon.
Теперь называется Songa Falcon
P.S. Мне нет никакой разницы для себя или для друга, поэтому понимаю не очень

	kres67 писал(а): Ясно. В Сонге, похоже, работаете? Как там, до сих пор круговорот пилипков: то из них полные экипажи набирают, то нашими топами разбавляют?

Да, там и работаю
Мне сложно ответить на ваш вопрос потому как понятия не имею что это значит.
Работал в разных компаниях и много где были топ 2(или 4) европейцы (или же граждане бывшего СССР), а другие офицеры или рядовые были филипинцы. Сонгла не является исключением в этов вопросе, разве что том в основном здесь ещё более разбавлены, помимо бывшего СССР тут ещё присутствует поляки, хорваты, румыны. Чисто филипинских есть 2 судна, остальные как описал. Также отмечу, что рядовые здесь есть не только филипинцы, но и мьянмарцы (бурмисы), есть ещё чуть из Пакистана. Как то так.

Понятно. Это я о том, что со слов Ультрамариновского менеджера лет 7-10 назад в Сонге любили садить полностью филиппинские экипажи. Затем, когда число проблем достигало критического уровня, отправляли туда наших топов, потом снова филипки садились и т.д.

	kres67 писал(а): Понятно. Это я о том, что со слов Ультрамариновского менеджера лет 7-10 назад в Сонге любили садить полностью филиппинские экипажи. Затем, когда число проблем достигало критического уровня, отправляли туда наших топов, потом снова филипки садились и т.д.

Я работаю в компании чуть более 4 лет, в указанный период мало движения топов, в совном все кто были те и остались.
Попасть сюда сравнительно легко, удержаться сложно, но если удержался около года то потом уже легче
Последнее время принимают по-немногу танкера, но все б/у.
Хотели в прошлом году строить 10-15 новых, но что то пока передумали (будущее пока туманно по их мнению).
Ждём с нетерпением этого момента

	igorsvrub писал(а): Так и я о них же, люди учатся на курсах по требованию компании, порой это занимает достаточно долгое время, а вы говорите, что за это платить не нужно!

Ощущение , что вишип прокручивает моряков через кучу курсов, обозначает их как тот самый спектр услуг для компаний

Всем драсте.
Сразу признаюсь - всю ветку 47 стр. не перечитывал, т.е. может где уже и обсуждалось...

BGI Питерский закрылся что ли???

Работал у них раньше много лет.
Хотел попробовать спросить может что есть достойное сейчас предложить, а у них ни один телефон "неалё" !!!

Рига только осталась что ли?
Поделитесь контактами плиз

Новороссийский офис остался

	2 механик писал(а): Новороссийский офис остался

принял, спасибо, значит буду продолжать дозваниваться, а то тоже трубки не берут весь день...

	sunshine1685 писал(а): 2 механик писал(а): Новороссийский офис остался принял, спасибо, значит буду продолжать дозваниваться, а то тоже трубки не берут весь день...

Напишите им на почту если не можете дозвониться.

Телефон:78617710028
Электронный адрес:
[email protected]
[email protected]

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

	igorsvrub писал(а): Попасть сюда сравнительно легко, удержаться сложно, но если удержался около года то потом уже легче

Почему удержаться трудно?

	Victor Horstman писал(а): Почему удержаться трудно?

Потому-что работать много нужно, знать не мало. Не у всех получается.

не знаю, может это мне так везло, но когда работал от новороссийского BGI пароходы мне доставались ну полный хлам (но экипажи были хорошие)
ушел потому что там с продвижкой было никак, денег платили меньше, чем по рынку, а тогда было из чего выбирать

	igorsvrub писал(а): Victor Horstman писал(а): Почему удержаться трудно? Потому-что работать много нужно, знать не мало. Не у всех получается.

Свят-свят! Видимо, сама судьба меня от Сонги уберегла в своё время. З/п там была выше средней тогда, на что я и клюнул, ничтоже сумняшеся. Даже до онлайн интервью дело дошло. Похоже, что не прошел, разглядели во мне неблагонадёжного (ленивого и тупого), видимо - я со времен оффшора работать много не люблю, есть такой грех...

Что интересно - Сонга в своё время избавлялась от старья и продала их Тим танкерс. А теперь у них же купила другие, но тоже б/у пароходы. Круговорот металла. Бизнес эз ит из.

	igorsvrub писал(а): Потому-что работать много нужно, знать не мало. Не у всех получается.

Если мы говорим про танкера, то вот там надо много знать. Веттинги держат экипаж в тонусе

	Victor Horstman писал(а): igorsvrub писал(а): Потому-что работать много нужно, знать не мало. Не у всех получается. Если мы говорим про танкера, то вот там надо много знать. Веттинги держат экипаж в тонусе

Мне за более чем 20 лет морского опыта приходилось ненадолго "залетать" в разные компании, там где мне не нравилось я спешно старался покинуть.
Но 3 компании в своей карьере (это более 15 лет) я могу особенно выделить как хорошие: Vroon (танкерное подразделение, которого более почти нет, а когда топ-2 перестали быть голландцы то всё улетело в тар-тара-ры), Fugro (offshore) и Songa (танкеры).
И дело даже не в ветингах, это рутина.
Дело в подходе к работе, подборе кадров, условиях работы и многом другом.
В общем, тут как в том выражении: если нужно объяснять-то не нужно объяснять

Правда, что кадетскую программу в BGI сворачивают?

	друид писал(а): Правда, что кадетскую программу в BGI сворачивают?

от кого эта инфа?

Всем морякам доброго времени суток. Пришло на почту письмо от одного человека (либо развод или что то другое) "
Доброго времени суток!

С декабря 2023 года тренинг центр БГИ Новороссийск прекратил свою работу.

С 1 апреля тренинг центр работает как самостоятельное учреждение по адресу БГИ Новороссийск, улица Хворостянского 11 Б, 2 этаж. Кабинет № 17". Это правда?

Мне тоже пришло. Есть какие-то сомнения.

Добрый день.
Вишиповцы подскажите как в портале обновить документы и сертификаты. Не получается загрузить и сохранить новые доки и сертификаты поверх старых. Как можно удалить старые доки?

Бывает такой глюк в программе. В офис надо писать - жаловаться как они сами советуют

А новороссийский офис уже переехал в Батуми?

	друид писал(а): А новороссийский офис уже переехал в Батуми?

Да, уже. В Тбилиси. Феоктистов и Исаев по меньшей мере уже там

	MasterYuriy писал(а): В Тбилиси. Феоктистов и Исаев по меньшей мере уже там

О, как. А как же "прынцесса" Забегаева?

	Alex Sam писал(а): MasterYuriy писал(а): В Тбилиси. Феоктистов и Исаев по меньшей мере уже там О, как. А как же "прынцесса" Забегаева?

Насколько знаю, всем было предложено релоцироваться, но согласились очень немногие. Насчёт И.Забегаевой ничего не могу сказать. О.Куколева в Маскате, но она там уже давно. А.Гурина в Тбилиси.