Rover
В Нигерии сейчас экипажи не меняют - в целях безопасности. При заходе/выходе судна в порт экскортируют местные безопасники. На переходе из одного нигерийского порта в другой у экскортирующего судна была скороть 8 уз - приходилоь идти средним ходом чтобы не отстали...
Кстати - экскорт - дело платное - и завист заказал ли его чартер или нет.

По Нигерии понятно, а что по поводу Ганы? Как там власти себя ведут? Коррупция, взятки, попрошайничество?

Rover
Не думаю, обычно встречает агент и проблем нет. Не по поводу конкретно Ганы, а Африки в целом. Но проще уточнить в круинге.

nuevemarino
Вы чего употребляете, коллега? Порой тоже хочется чем нибудь таким закинуться, чтоб за дурака приняли.

	Rover писал(а): Оживлю тему немного, хотя вопрос не по смене, я только сел на судно, и получил от сменщика "приятные" новости что идем в Гану, Такорада. В последний раз в Зап. Африке был в начале 2000х в Лагосе и скваерный осадочек от этой жопы мира до сих пор остался.. Вот сижу, думаю, может не распаковывать чемоданы, пока дела не принял, взять да и свинтить домой? Или может там сейчас не так всё страшно. Кто был недавно, поделитесь опытом. Как обстановка, как власти, как с безопасностью? Буду благодарен..

Был в Гане в 2022 году. Такоради прошёл без денег и сигарет, мелкие подарки вроде колы и сока. Власти лайтовые. Потом пошли на погрузку в Тему, там иммиграционный контроль лютует за некорректные записи в книжках моряка, особенно Филипинских. Цена 200 долларов 1. Официально 2000. У них лет пять, семь как систему штрафов ввели официальных. Гана самая лайтовая показалась из Гвинейского залива.

	PolarBear96 писал(а): Гана самая лайтовая показалась

	Свиток:        развернуть и дьютик в порту в Теме

PolarBear96
Спасибо большое, коллега.

В общем, если кому интересно, видимо в Такоради что то поменялось. Говорят там Харбор Мастер новый. Ипанько на всю голову (это сам агент так сказал) штрафы раздает как горячие пирожки, за все подряд. Пять дней стояли, за это время четыре судна получили штрафы, и это только те, которые агентировала та же компания, которая и нас. Какой то балкер не доложил на порт контроль, что начал откатывать балласт - штраф 17000, у другого бедолаги масляное пятно рядом с бортом штраф (не знаю сколько врать не буду) каждый день кому то прилетало. Меня хотели оштрафовать за то, что я, типо, не доложил на портконтроль, что я закончил иммобилизацию ГД (брал на чистку подпоршневых). Хотя я докладывал, они сами забыли у себя там зарегистрировать. Мне пришлось снимать записи ВДР, агент возил их на флешке в капитанию. Короче звездос полный. На оформлении 1200 санитарам и 1500 ПСК. Таможня вынесла пол Бонда и краски 6 банок. Сколько софтдринков за всю стоянку ушло, я уже на второй день тупо считать перестал. Просто сказал секунду по выходу сделать инвентаризацию и все что не хватает списывать на этот ипаный Такоради.

хорошо, что у вас так лайтово смотрят на такие взятки в компании, у нас с этой antibribery policy делай что хочешь
в итоге заплатят, конечно, но при этом тебя еще виноватым сделают, мол что же вы не подготовились
а там хоть как готовься, всяким ниграм это до одного места

[b]Norman2[/У меня был на прошлом контракте такой "правильный" DPA. Я в Индонезии, заплатил 500 баксов за ПСК, так он мне позвонил, начал мозг ложечкой кушать, что я, мол, поддерживаю коррупцию, что это не в стиле нашей компании.. Я ему тогда сказал, знаешь, что мой хороший, это не Я поддерживаю коррупцию, это ВЫ поддерживаете коррупцию, отправляя суда в коррумпированные страны. Я, лишь делаю все, что от меня зависит, чтобы ВАШЕ судно работало без проблем и задержек.

на один только Лагос уходило спец. закупленного: 1 палет колы, 5 яшиков виски и пара коробок сиг - чинно через агента всем по рангу. заходы раз\месяц.

В Конакри сразу очередь от деда с записками - с канистрами в МО за солярой, ну и самособой за приготовленными пайками в продкладовую.
зато спокойно постояли и ушли.

ну и по другим такое...

Коллеги, добрый день. Улетал кто-нибудь из Абиджана? Как обстоят дела, если у меня есть наличные деньги? Просто в интернете написано, что нельзя вывозить иностранную валюту. Может есть какие-то советы? Спасибо!

	Сергей2607 писал(а): Коллеги, добрый день. Улетал кто-нибудь из Абиджана? Как обстоят дела, если у меня есть наличные деньги? Просто в интернете написано, что нельзя вывозить иностранную валюту. Может есть какие-то советы? Спасибо!

Улетал с Лагоса летом с наличкой более 20 $, агент сказал большие проблемы.По итогу отдал перед входом в зону вылета 20 $ таможни. Хотя просил 100 $ . Это как на рынке, а может и повезло что отделался малой кровью.

	ZENNa писал(а): Это как на рынке, а может и повезло что отделался малой кровью.

могли и по пути прессануть... Африка дело тонкое

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
в Абиджане вроде было спокойнее в этом плане. в целом агент хороший разруливает

	FarSea писал(а): в целом агент хороший разруливает

хороший негр- мертвый негр.(байки колонизаторов)

не байки - для Лагоса - нормальное дело - плавают у борта. полиции пох

Кто менялся в Западной Сахаре.
Как там?

	SW Runner писал(а): Кто менялся в Западной Сахаре.

Я приезжал в Мавританию, а люди уезжали. Никто там никого не грузил.

	SW Runner писал(а): Кто менялся в Западной Сахаре. Как там?

Я менялся 5 лет назад в Дахле. На рейд привозили сменщика и меня забирали(там у нас была только рейдовая погрузка). В гостинице почти сутки прожил. Все прошло отлично. Как сейчас там обстоят дела - не знаю.

Здравствуйте, кто-то менялся в Нигерийскому порту Port Harcourt недавно?Расскажите как проходит досмотр, в частности как относятся к медикаментам на которые есть рецепт?

всегда раньше спрашивали за медикаменты,я отвечал,что не имею,на судне мол все есть.

Полетные через [url]Дубай-Йиханесбург-Порт Элизабет.[/url]

По прилету в Йоханнесбург нужно пройти сканер от Health Doctors - Immigration - забрать багаж - выйти - подняться на второй этаж аэропорта Йоханнесбурга - сделать Re-check багажа - выйти на посадку для Domestic Flights.

Времени между рейсами было между 2 часа. Все прошло быстро и живо, если клювом не щелкать.