СТР "Полярник" в заливе Анива заметал 800 тонн

А тема, собсно говоря, о ярусниках или о кошельках? Джентльмены, ярусоловы бывшие и настоящие, поделитесь как ситуация сейчас на сих промысловиках? Тоже довелось поработать пару лет назад, этот опыт я запомнил на всю жизнь

Ситуация такая что Акрос после поглощения Каратом выставил свои ярусники на продажу. Да и до этого они больше стояли у причальной стенки в Сероглазке чем работали. Почему? Одни говорят из-за отсутствия квот, другие что на них никто работать не знает как. Истина где то посередине.

	KamKor писал(а): другие что на них никто работать не знает как.

Это в смысле моряки некомпетентны?? А что там за пароходы?

	KamKor писал(а): Акрос после поглощения Каратом выставил свои ярусники на продажу

Жулье там одно всегда было... Взяли новые "яруса", новенькие построенные в Германии по Президентской тогда программе, на народные как всегда деньги, свои деньги отбили, в том числе и за счет нищенской зарплаты экипажам, а когда пришло время платить по счетам, ТО.....разбежались все, ВОРЬЕ одним словом, но было такое время, бляха....

Не совсем так. Платили в АКРОСе на ярусах довольно неплохо. Пароходы там как уже сказано хорошие, немецкой постройки. Просто как мне кажется
1.у нас нет традиции ярусного промысла. Тралом как то сподручнее.
2.Не было квот на соотвтетствующую рыбу.

На яруса где червей столько накопать можно?Или там другая наживка?

Была идея ловить ярусом треску в Беринговоморье и палтуса. Чем закончилось дело, не знаю...

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

	Chino писал(а): На яруса где червей столько накопать можно?Или там другая наживка?

Обычно, лучшая наживка - это сайра. Ну и опарыш с мотылем, куда ж без них.

Safety Drills
Ловил на ярусолове американце треску и палтус от Провидения до Лопатки , возле м. Олюторский кидали на метров пятьсот , там ловили Ред Снаппе (в шутку- красный снайпер). Большая проблема , это бокоплав. На глубинах менее 100 метров от него нет спасения , хотя промысловый объект есть. На западной Камчатке ловили треску и палтуса синекорого и белокорого. Проблема , сильные течения. особенно в районе 56-го градуса. На Курилах ловили треску и палтуса .
Одна проблема , мотыля с опарышем наживлять неудобно.
Chino
Обычно используют кальмар или селедку.
Mr Loner
Пароходы хорошие , специализированные. Моряки компетентные . Управленцы доморощенные. Привыкли со времен СССР валом брать. А ярусоловы заточены под выпуск дорогостоящей продукции с соответствующим качеством и сбытом на заграничные рынки. На внутреннем рынке эта продукция не по - карману потребителю. А у управленцев мышление совковое , а из современного , лишь бы карман набить. Там проблемы были не выплаты по лизингу. Такая же история с траулерами сахалинского "Лизинфлота". Сейчас работают ярусоловы японской постройки на Камчатке. Но они фуфло пароходы , не предназначены для северных морей. А путевые и предназначенные гниют в Питере. Питерские может скажут , как сейчас с ними обстоят дела.

Дд так и не понятно что с акросом сейчас?Как зп?Работали в беренговом эти гады скидывали нам касаток! Но параходы конечно красивые со стороны, чего нельзя сказать про пароходы нашего колхоза!

Если в двух словах то Акрос продался Русскому морю. Ярусники выставлены на продажу но чет не берет никто их.

Что новенького в ярусном царстве?

	KamKor писал(а): Что новенького в ярусном царстве?

изобрел крючки самоловы,не надо никакой наживки.Сейчас на завершающей стадии.Буду патентовать или китайсам продам.

Аа, это красная тряпочка вместо наживы? Треска нынче умная пошла, на такой трюк не клюнет. Ежли только какой окунь от скуки ради.

KamKor
В том то и дело,что на голый крючек.

Здравствуйте уважаемые моряки!
Есть ли среди вас промысловики ярусовики!? Раскажите пожалуйста кто как борится с касатками?! Спасу от них никакого нет обьедаю весь порядок страх просто!

Лох
По методу с крысами не пробовали?Ловятся крысы и сажаются в замкнутое пространство.Через определенное время остается в живых одна крыса,съевшая остальных,ее выпускают.Вот она то и становится грозой остальных крыс.

Идея конечно ураган!)) но хотел бы услышать ещё мнения по этому поводу! Делитесь опытом ребята?! Эти зубаты твари адаптируются и развивают свои стратегии! Если раньше достаточно было заметить стадо и пробежать миль этак 80 после возвращается и спокойно работать. То сейчас они ни куда не бегут сидят у буя и ждут пока ты бегаешь от них . стрелять пробовали но тоже по началу помогало теперь они отходят и из далека заныривают! Умные падлы

Ладно еще один совет лови.Цепляете на крючек искуственную рыбу.Когда косатка берет ее в рот,она испускает 1000 вольт например.

	Roman3rd писал(а): РС- скорлупка длиной 35

Ну , немного преувеличил.

	Mercaptane писал(а): только не несколько тонн, а несколько СОТЕН тонн подвешенные к борту.

Именно так.

Добавлено спустя 6 минут 3 секунды:

	Charly Desembre писал(а): изобрел крючки самоловы,не надо никакой наживки.

Мормышки что ли? Один раз наживили 100 руб., синенькие такие были, треску поймали и сто рублей вернулось. Так что можно наверно и на тряпочки ловить, только как в кассеты укладывать ярус ?

Добавлено спустя 10 минут 17 секунд:

	Лох писал(а): Расскажите пожалуйста кто как бороться с касатками?!

Никак. По некоторым данным, американцы делают так- Когда их рыбаков касатки достают, приходит военно морской флот и начинает "учения" с артиллерийскими стрельбами, которые по "чистой случайности" происходят там где скапливается касатка. Победив вероятного противника, ВМФ США гордо удаляется на базу. Все довольны, "зелёным" предъявить нечего, учения однако.

	Лох писал(а): Спасу от них никакого

Так и будет. В 2007 был на сессии в Дальрыбвтузе, заходил к яйцеголовым, которые бились над решением этой проблемы. С их слов я понял, что была задумка маскировать шум выборочных комплексов , но похоже всё осталось только в задумках. Касатки появляются сразу после включения гидравлики. При работе на крабе , они подходят , смотрят, видят ловушки и поняв что пальто не то , плывут дальше, в поисках ярусников.

	aksen1970 писал(а): Кто работал на ярусоловах? Нужна информация об условиях работы на этих судах. Район базирования Петропавловск-Камчатский.

Условия сносные и наверное на всех ярусах одинаковые) если идёшь специалистом то подвахта в цеху так как на большинстве ярусов выловы не большие. То большую часть смены или подвахты будете не как не в заводе пахать а отдыхать и сил наберётся а то вдруг рыба а вы уставшие если же в палубу а это матросы боцман и мастер добычи. Первый месяц маты заявление на списание. Постоянные короткие звонки с бунгало тралу обычно значит помедленнее))) нытье что так работать невозможно. Что больше не в жизнь на ярус не нагой. Постоянно достают наладчика Т/О что ничего у них не работает сепаратор не ловит велюки все скрученные полодци. А через месяц через 2 уже смотришь в бунгало работают по 2 человека 3 отдыхает в курилке))) обычно так на палтусе))) по сути работа не тяжелая Она наверно больше нудная напоминает какой-нибудь конвейер))). Ну а так работать можно ничего сложного мне такой из всех видов промысла нравится больше всего

KONNST
Не все ярусаловы одинаковы, встречаются и те где досих пор ручное наживление и нет никаких сепараторов, ....и это...на дату глянь

Ну ручное и что? Смысл в другом что ярус как вид промысла не сильно тяжёлый ))) тот же самый краб или донные сети будут по тяжелее с моей точки зрения))) хотя опять таки моя точка зрения чуть предвязана просто потому что первый рейс был ярус и потом десять лет восновном яруса с вкраплениями других видов промысла))) а про дату да не важно другим кому пригодится)))

Ну да ну да, ....сам то работал с ручным наживлением на ярусах, в частности на треске? Или так, #%^@^&##!@?

Приходилось бывать на мямсе))) ещё раз говорю на вкус и цвет ))) нечего прям страшного не вижу))) хотя вам там с танкеров виднее))) ты просто поболтать хочешь? Или есть что ответить на вопрос что задал в теме ярусоловы???)))
P.S. про ударник даже не знаю где он и что это если судно то он в колхозе был либо до меня либо после.либо просто не интересовался ибо колхоз это был лишь месяц от делать нечего))) Если фирма то не знаю её

KONNST
и где сейчас на ярусах сносная зп?...

Писал же в другой теме. Что моя информация может быть устаревшая то как несколько лет в море не ходил. Чтобы сейчас ответить на этот вопрос надо сперва доделав документы. Пойти в какую-нибудь фирму в которой хотя бы уверен что хоть что то то заработаю. Люди фирмы которые знаю уже не один год работают никуда покрываться не собираются и деньги всегда платят даже если меньше чем рассчитываешь но платят я их описал в теме ярусоловы. Те которые уже исчезли в которых приходилось в свое время тоже работать писать не стал смысл писать о том чего уже нету а пароходы уже 10 раз поменяли название. Поэтому честно сейчас не подскажу

KONNST
Мне действительно было виднее, только не с танкеров а на танкера смотреть, о чем собственно не жалею ни грамма, после потеряных лет на ярусах/не ярусах.

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
Кому яруса интересны то это ок Восток 1, у комсостава гарантийка сейчас, например второй механик 3500$

Не ты первый не ты последний))) третий раз пишу на вкус и цвет))) мне в кайф рыболовный флот и именно яруса))) а торгаши ( приходилось бывать на транспортах и лесовозах ) не понравились. И не надо говорить что не в те компании попал))) у каждого своя голова и каждый выбирает что нравится ему именно))) так что если сказать по сути вопроса нечего??? пардон а как хорошо на торгашах мне просто не интересно.

Добавлено спустя 16 минут 40 секунд:
Кому яруса интересны то это ок Восток 1, у комсостава гарантийка сейчас, например второй механик 3500$ на счёт востока корифан ходит там как раз вторым только на крабе за рейс 750 у него вышло. В компании сигма у матроса на крабе больше на порядочный порядок вышло))) правда Серый в сигму зашёл ответ конечно стандартный))) мы вам позвоним как место будет))) хоть думаю через знакомых все же устроится как место будет

	mechik писал(а): KONNST Не все ярусаловы одинаковы, встречаются и те где досих пор ручное наживление и нет никаких сепараторов, ....и это...на дату глянь

В смысле ручное?
Это на каждый крючок надо самому червяка насадить чтобы рыба клюнула? А крючков сколько? Типа перемета штоле?
Трудоёмкий процесс как ни крути...