Norman2
Cпасибо за инфу!

Евротанкер для Дайнагаза моряков набирает. В том числе и рядовых. Хотят Филиппов русскоязычными разбавить.

	Walefish писал(а): Компания Well работает с Zodiac maritime Своих судов нет просто крюинг

Ещё посылает в Eastern Pacific Shipping. Это Сингапур. Даже в Teekay могут если есть заявка.

Mariner
получил такое же письмо, Вы смогли устроиться?

В Хафнию, похоже, народ ищут. Или куда там ушли пароходы от Scorpio?
[url]. https://m.ss.lv/msg/ru/work/are-require ... gonim.html[/url]

We are looking for Second Engineer to join Oil/Chemical tanker . Possibility of permanent job, short contracts, good working conditions.

Requirements:
Min. 3 contract on similar type of vessel and 1 years in rank

Valid STCW documents, Medical certificate
Advanced Oil/Chem Tanker certificates
Good English
Schengen Visa / Biometric passport ,for NON EU nationalities only.
Conditions:
Salary: 7500 Euro
Duration: 8 weeks
Joining: URGENT

Vessel info:
GT: 3674, DWT: 5180
ME: Wartsila, 6L38A , 3500kW
Flag: Dutch
Working location: North Europe

Oever 3, 3161 GR Rhoon ,The Netherlands
T: +31 10 820 9451
T: +31 6 10 990 655
E: crew@clearwatergroup.nl
W: http://www.Clearwatergroup.nl

Добавлено спустя 45 секунд:

	SW Runner писал(а): We are looking for Second Engineer to join Oil/Chemical tanker . Possibility of permanent job, short contracts, good working conditions.Requirements: Min. 3 contract on similar type of vessel and 1 years in rankValid STCW documents, Medical certificate Advanced Oil/Chem Tanker certificates Good English Schengen Visa / Biometric passport ,for NON EU nationalities only. Conditions: Salary: 7500 Euro Duration: 8 weeks Joining: URGENT

SW Runner
Ко мне на судно!
Можно сразу мне закидывать Application Form , ибо через Нас со сменщиком всё равно будет проходить!)

	Mister писал(а): ... через Нас со сменщиком всё равно будет проходить!)

Пэтэушников отсеивать будете?

	Gray писал(а): Пэтэушников отсеивать будете?

Та нее
Это у вас там, кто не с Макары- Пэтэушник!) А Мы Скромнее))

Скромнее? А что тогда с большой буквы себя пишете?

	Mister писал(а): Ко мне на судно!

А почему срочность? Куда дели штатного второго? Выжили?

Добавлено спустя 16 минут 5 секунд:
Российский офис OSM ищет народ на танкера. Подозреваю, что на T-class бывшего CTI
[url].https://osm.no/job/open-application-osm ... e-vessels/[/url]

kres67 Приветствую!!!

	kres67 писал(а): А почему срочность? Куда дели штатного второго? Выжили?

Нее Ушёл по собственному желанию, после многих лет работы в компании.

	kres67 писал(а): Mister писал(а): Ко мне на судно! А почему срочность? Куда дели штатного второго? Выжили? Добавлено спустя 16 минут 5 секунд: Российский офис OSM ищет народ на танкера. Подозреваю, что на T-class бывшего CTI [url].https://osm.no/job/open-application-osm ... e-vessels/[/url]

Вроде не ищет... Идет процесс упорядочения базы данных ОСМ различных офисов. Наводят порядок.

	ifo700 писал(а): Вроде не ищет... Идет процесс упорядочения базы данных ОСМ различных офисов. Наводят порядок.

Mister,

	kres67 писал(а): ifo700 писал(а): Вроде не ищет... Идет процесс упорядочения базы данных ОСМ различных офисов. Наводят порядок. Оффтопик:        развернуть Уже писал в теме про Хафнию: знакомый кэптен туда зовет. С его слов: "Берут 40 судов под менеджмент, это происходит стэп бай стэп ибо ковид и менять менеджмент можно только в Европе. В марте будут следующие 3, и так далее. Судовладелец тоже вкладывает деньги в суда. В этом контракте был пятилетний док- любой каприз воплощали в жизнь. Весь менеджмент датчане в Копенгагене. Люди сейчас очень нужны..." Так что, работники наливного флота, это ваш шанс! Первым десяти дозвонившимся бесплатное трудоустройство и самопишущая ручка в подарок!" Mister,

Хорошо, если так. Просто у меня, как у работника ОСМ, несколько другая информация из первых рук, так сказать… внизу ссылка на описание всей этой затеи с вакансиями. Я напрямую поинтересоваться на эту тему у нашего vessel manager, так как было очень странно прочитать, что ОСМ нуждается в специалистах, особенно из России. Обычно тут, говорю про оффшор, почти все вакансии закрываются азиатами, украинцами или поляками. Наших раз - два и обчелся.
https://osm.no/osm-seafarers-network-ha ... a-vacancy/

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
Делают масштабную ревизию базы данных моряков, наконец-то общую для всех офисов. Чтобы понять, кто вообще у них есть…

Please advise your wish/readiness to join mv Ornella at Singapore abt 16/02
2 eng

Contract 4 months

Salary 8600 USD

 

Crew: UKR/RUS/Filipino

Engine: C/E,2/E,3/E,ETO,Fitter, MTMS

 

                                         

Yours sincerely, 

Petr Suvorov 

Recruiting Manager  - IQrew Management

Saint-Petersburg, Russia

mob:   +7 921 961 33 28

office: +7 812 449 45 20

mail:   petr.suvorov@IQrewing.com

web: https://iqrewing.com

Local time GMT +3

For VLGC experienced 2nd Officers who are immediately available to join this Shipping giant.
On offer for the desired candidate:

-Permanent employment offering job security and a clear progression path
-4/3 rotation with x 12 monthly pay
-Medical Insurance
-Merit awards & bonuses

To be considered you must meet the following criteria:
-6-9 months in rank experience on either – LNG, VLGC or LPG
-Immediate availability to join

Zaneta@faststream.com

	SW Runner писал(а): We are looking for Second Engineer to join Oil/Chemical tanker . Possibility of permanent job, short contracts, good working conditions.Requirements: Min. 3 contract on similar type of vessel and 1 years in rankValid STCW documents, Medical certificate Advanced Oil/Chem Tanker certificates Good English Schengen Visa / Biometric passport ,for NON EU nationalities only. Conditions: Salary: 7500 Euro Duration: 8 weeks Joining: URGENTVessel info: GT: 3674, DWT: 5180 ME: Wartsila, 6L38A , 3500kW Flag: Dutch Working location: North EuropeOever 3, 3161 GR Rhoon ,The Netherlands T: +31 10 820 9451 T: +31 6 10 990 655 E: crew@clearwatergroup.nl W: http://www.Clearwatergroup.nl

Объявление так же актуально на сегодня.
Контора нормальная.,дерзайте.

I am proud to be presenting 2 shipping majors who are recruiting for Gas experienced 2nd and 3rd Officers to transition their career to LNG.

With established LNG Fleets along with new builds, they require Officers to join them in the next 1-2 months.

If you have mid-sized LPG, VLGC, or VLEC experience along with 3 contracts or 9 months sea time in rank, you will be considered for this excellent career move.

On offer - Permanent jobs with a host of employee benefits, 4/3 rotation patterns, and vast career progression opportunities.

If you are interested and would like to book a confidential discussion with me, please send your updated CV to: Zaneta@faststream.com

Всем привет! Подскажите компании или крюинги где набирают 2nd Off. Есть опыт работы на танкерах от 40000 - 75000 dwt и опыт на балкерах от 56000 dwt. Заранее спасибо.

может кого возмут


Паромный оператор P&O Ferries, зарегистрированный в Дублине и принадлежащий суверенному инвестфонду Дубая, уволил в четверг, 17 марта, всех членов экипажей своих судов.
Руководство компании хочет заменить их на более дешевую рабочую силу. Увольнение всех 800 сотрудников привело к полной остановке деятельности компании и серьезным перебоям в пассажирском и грузовом сообщениях между Великобританией и материковой Европой.
Руководство оператора решило уволить 800 сотрудников разом, чтобы заменить их на более дешевую рабочую силу, сообщает The Guardian. Компания велела всем судам пришвартоваться по прибытии в порт назначения и ожидать дальнейших указаний от руководства. Когда руководство объявило о массовом увольнении сотрудников, члены экипажей некоторых кораблей забаррикадировались на суднах в Дувре, Халле и Ларне. В итоге компания прибегла к услугам службы охраны, которая выводила сотрудников, отказавшихся покинуть судна добровольно, в наручниках.

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
особенно понравилось...добровольно в наручниках

lasernik

	отказавшихся покинуть судна добровольно, в наручниках.

а не

	особенно понравилось...добровольно в наручниках

согласитесь, есть разница - это как "казнить, нельзя помиловать" или " казнить нельзя, помиловать"...

Chief Engineer
Wage: $ 14 000 per month
Vessel Type: Chemical tanker
Start date: 28/03/2022
Contract duration: 2 months
Seaman Citizenship: Ukraine
Vessel Owner: Denmark
Trading Region: Black Sea, Azov Sea and Mediterranean
Vessel DWT: 38000
Vessel ME Type: MAN-B&W
Main Engine, kW: 8540
Vessel Year Built: 2009

Chief Engineer requirement with experience on Oil / Chemical Tanker and valid Certificates. Joining at port Nikolaev - ASAP. Vessel is alongside. Famous Shipowner, free internet onboard, insurance program.

odessa@crewships.com

Faststream is recruiting for a world-renowned LNG Owner/Manager to recruit 3rd Officers and 4th Engineers.

No LNG experience is required! If you have in rank experience on LPG/VLGC you will be considered for these transitional opportunities.

Please send your CV to - Laura.humby@faststream.com

Urgent position for: 2/O on Oil&chemical tankers, duration 4+/-1 months. Joining o/a 20 May. Decent wages depending on sea service in rank and insurance for all family members. For more information please call.

Телефон: (+371)22-008-826
Телефон: (+371)22-049-533

это что сайт для тех кто не может читать раздел объявления на мореходе7

knyazmain
Ну да. Крюинг латвийский. Прям сидят у телефона и ждут россиян с нетерпением. Было но прошло.

Rank
Electroengineer
Joining date
25.05.2022
Contract duration
4 months +1 /-1 months
Wages from
6900.00 USD/monthly
Vessel
Vessel type
Oil/Chemical Tanker
Vessel flag
MARSHALL ISLANDS
DWT
36955
GT
23225
Engine type
MAN-B&W
Engine model
6S46MC-C7
+37126696700

ROL cruise прислал апликашку, просят заполнить. Якобы работа на круизнике но телефона для связи нет. Похоже на развод. Контракт 2 года месяц через месяц 10 т фунтов