Мореход

Тем, кто не любит коммерциализацию Рождества и Нового года, следует отправиться в Венесуэлу, которой ежегодное цунами предпраздничного покупательского бума в этом году не угрожает. Все новогодние товары прочно застряли в венесуэльских портах, и торговые сети понятия не имеют, когда они смогут извлечь оттуда прибывшие в их адрес товары. Почти 4 года тому назад Уго Чавес национализировал порты, передав их управление от региональных федеральным властям. Частные компании, работавшие в портах, были национализированы без какой-либо компенсации. Порты управляются в настоящее время государственной компанией Bolipuertos (51% акций), и аутсайдером Asport – компанией, принадлежащей правительству Кубы. Любопытно, что кубинской компании дополнительно платится за консультационные и советнические услуги, ну то есть, идеальный менеджмент идеальных кубинских портов делится своим бесценным опытом с еще не совсем идеальными портами Венесуэлы. 

В Испании впервые показали клад с затонувшего корабля.

Испанские власти показали некоторые сокровища клада с затонувшего почти 200 лет назад галеона “Нуэстра Сеньора де лас Мерседес”. На его борту было более полумиллиона серебряных монет. На сегодняшний день их оценивают на полмиллиарда долларов.