Правительство Канады объявило тендер на проектирование судов Береговой охраны, которые использовали бы в качестве топлива водород.
Два 55-метровых судна будут строиться в Ванкувере на верфи компании Seaspan Marine Corp., передает канадская пресса. Как прокомментировал профессор механико-инженерного департамента Университета Виктории Зуомин Донг, дизельное топливо достаточно эффективно при хождении в море, однако во время стоянки в порту эффективность судов на дизельном топливе может упасть более чем на 50%, а вредные выбросы в атмосферу удвоиться или утроиться.