Мореход

В Конвенции "О труде в морском судоходстве" 2006 года (вступившей в силу 20 августа 2013 года) сказано, что все частные крюинговые агентства должны регулироваться, а также оказывать эффективные, компетентные и ответственные услуги по защите, содействию реализации прав на занятость.

Согласно требованиям MLC-2006 крюинговые агентства, предлагающие услуги по найму, не должны брать плату за поиск работы. В главном морском документе прописано, что моряк может нести расходы только на получение соответствующего национальному законодательству медицинского свидетельства, национальной книжки моряка, паспорта или других личных документов. Судовладелец обязан нести расходы, связанные с получением виз и дорогой на судно.

Европейское морское агентство по безопасности (EMSA) в конце октября проведет аудиторскую проверку в системе морского образования Филиппин на предмет соответствия положениям международной конвенции по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты (ПДНВ).

Итоги инспектирования будут опубликованы в конце ноября 2013 года.

Во время проверки особое внимание будут уделять стандартам обучения и аттестации морских образовательных и тренинговых институтов (MET), компетентности выпускников, уровню кадровой подготовки со стороны инспектирующих и контролирующих отрасль государственных органов и качеству подготовки моряков с подтверждением от независимого проверяющего органа.